Frost. Si kënnen och d'Stroosssécherheet beaflossen.

Och liicht Frascht kënnen e Risiko fir d'Fuersécherheet duerstellen. Dëst Phänomen kann d'Visibilitéit negativ beaflossen an d'Risiko vum Ausrutscher erhéijen.

Eng Ofsenkung vun der Lofttemperatur ënner dem Gefréierpunkt kann op eemol d'Liewen fir Chauffeuren schwéier maachen. Wat sollt een am Zesummenhang mam Frascht erënneren, soen d'Coaches vun der Renault Safe Driving School.

Gutt Visibilitéit ass essentiell

Dacks sinn déi éischt Zeeche vu Frascht, déi einfach ze gesinn sinn, déi gefruer Fënstere vun Autoen, déi dobausse gelooss ginn. Dofir musse mir an der Hierscht-Wantersaison ëmmer e Schrack am Auto droen an an eise Pläng d'Zäit déi néideg ass fir Äis aus de Fënsteren ze läschen.

Dacks hu Chauffeuren Äis oder Frascht aus nëmmen en Deel vum Glas ewech, well se sou séier wéi méiglech op d'Strooss fueren. Fir d’Verkéierssécherheet ass awer genuch Visibilitéit néideg, well een zum Beispill nëmmen duerch e Brochstéck vun der Windschutzscheet kuckt, gesäit ee Foussgänger, deen ze spéit op d’Strooss erakënnt. Fueren mat enger dreckeg oder äisegem Windschutzscheibe kann och zu enger Geldstrof vu bis zu PLN 500 féieren, seet de Krzysztof Pela, Expert bei der Renault Safe Driving School.

Wann d'Glas vu bannen afréiert, ass am einfachsten de waarme Blower unzeschalten a roueg ze waarden bis et erëm transparent gëtt. Et muss een drun erënneren datt d'Quell vun dësem Problem meeschtens d'Feuchtigkeit am Auto ass, also sollt Dir op de reegelméissegen Ersatz vum Kabinefilter oppassen, den Zoustand vun der Dier an de Stammdichtungen kontrolléieren an sécherstellen datt Waasser net op der Buedem Matten.

Kuckt och: Top 10 Weeër fir de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren

Denkt och drun, Wanterwäschflëssegkeet ze benotzen. Am Hierscht-Wanterperiod sinn d'Brëller méi wahrscheinlech dreckeg ze ginn wéinst Nidderschlag oder Dreck op der Strooss, sou datt d'Flëssegkeet am Tank afréiere kann eng ganz onsympathesch Iwwerraschung sinn.

Chauffer (net) prett ze rutschen

Vill modern Autoen warnen automatesch de Chauffer vu méiglechen äisegem Stroossen, wann den Thermometer am Auto feststellt datt d'Äussertemperatur no bei Null ass. Esou eng Warnung kann net ignoréiert ginn, virun allem no engem verreenten Dag, well d'Waasser op der Strooss zu engem sougenannten. schwaarz Äis.

Verspéid och net mam Ersatz vu Wanterpneuen. Verschidde Chauffeuren hunn hir Rees esou laang ofgesot, datt den éischte Schnéi se iwwerrascht.

Pneuen sollen ersat ginn wann déi duerchschnëttlech deeglech Lofttemperatur ënner 7˚C fällt. An esou Konditiounen zéien d'Summerpneuen aus an d'Griff verschlechtert sech, wat besonnesch geféierlech ka sinn, wann d'Strooss äis ass, esou d'Instrukteuren vun der Renault Fahrschoul.

Liest och: Fiat 124 Spider testen