Blëtz II
Militär Ausrüstung

Blëtz II

Blëtz II

Prophetesch Fligeren am ILA 2018 Showroom zu Berlin, MiG-29UB am Virdergrond, gefollegt vun engem F-35A.

Et huet kaum een ​​erwaart datt de Mee dëst Joer d'Diskussiounen iwwer d'Zukunft vun der polnescher Loftwaff bal bis zum Kachpunkt géif erhëtzen. Dëst war wéinst den Aussoen vun de féierende Politiker vum Verdeedegungsministère, déi, als Resultat vun engem anere MiG-29 Accident de 4. Mäerz dëst Joer, beschloss, de Prozess vun der Ersatz vun der aktueller sowjetescher Hiersteller ze beschleunegen.

Eng schwaarz Serie vun Accidenter mat der MiG-29 an der Air Force ugefaang den 18. Dezember 2017, wann Kopie No. 67. Mäerz dëst Joer. d'Lëscht gouf vum MiG Nr 6 ergänzt, an dësem Fall huet de Pilot iwwerlieft. Bedenkt datt fir 2018 Joer Operatioun vun dëser Aart vu Fligeren nach ni eng ähnlech Serie gouf, war d'Opmierksamkeet vun de Politiker op de Problem vun der technescher Conditioun vun der militärescher Loftfaart, besonnesch Sowjet-feieren Fligeren, déi en Zertifikat vum Hiersteller entzu kréien. ënnerstëtzen. Zur selwechter Zäit, am November 4103, huet d'Waffeninspektioun d'Etapp vun der Maartanalyse ugefaang a Saache Kaf vun engem Multi-Zweck Kampffliger an d'Méiglechkeet fir radio-elektronesch Stéierungen aus der Loft ze maachen - Entitéiten, déi un der Participatioun interesséiert sinn, hunn et fäerdeg bruecht Dokumentatioun ofzeginn. Dezember 4. , 40. Endlech involvéiert sinn Saab AB, Lockheed Martin, Boeing, Leonardo SpA a Fights-on-Logistics. Ofgesi vun der leschter sinn déi aner bekannte Hiersteller vu Multi-Roll Kampffliger, haaptsächlech mat der sougenannter Generatioun 28. Déi eenzeg Vertrieder vun der 2017. Generatioun um Maart ass de F-18 Lightning II hiergestallt vun Lockheed Martin Corporation. Wat verwonnerlech ka sinn, ass d'Feele vun der franséischer Dassault Aviation, dem Hersteller vu Rafale, am Grupp vun de Firmen.

Den Technesche Moderniséierungsplang, am Februar 2019 guttgeheescht, zielt d'Beschaffung vun 32 5. Griicheland ass schonn de Wee gaang, a Marokko plangt och). Déi nei Struktur, déi fräi operéiere muss an engem Loftverteidegungsintensiven Ëmfeld, muss voll kompatibel mat den Alliéierten sinn an fäeg sinn Daten an Echtzäit ze vermëttelen. Esou Opzeechnungen hunn d'F-16A Lightning II kloer identifizéiert, déi duerch de federale FMS-Prozess kaaft ka ginn.

Déi uewe genannte Viraussetzungen goufen den 12. Mäerz vum President vun der Republik Polen, Andrzej Duda, bestätegt, deen an engem Radio-Interview den Ufank vun de Verhandlunge mat der amerikanescher Säit iwwer de Kaf vu Maschinnen vun dësem Typ ugekënnegt huet. Interessanterweis, kuerz nom Mäerz Accident vun der MiG-a-29, huet de President an den National Sécherheetsrot de Start vun Analysen fir d'Ëmsetzung vun der Harpia Programm an der selwechter Aart a Weis wéi de F-16C / D ugekënnegt - duerch d'Gesetz, d'Finanzéierung vum Programm war dunn ausserhalb vum Budget vum Ministère fir National Verdeedegung.

D'Saache sinn an den Deeg duerno vum Mäerz ofgeschwächt, just fir de 4. Abrëll d'politesch Zeen erëm opzehëtzen. Dann, während enger Debatt am US Kongress, huet de Vize Adm Matt Winter, Chef vum F-35 Lightning II Büro am Numm vum Verdeedegungsdepartement, verroden datt d'Bundesadministratioun iwwerluecht huet de Verkaf vum Design a véier europäesch Länner z'accordéieren. . D'Lëscht enthält: Spuenien, Griicheland, Rumänien a Polen. Am Fall vun der leschter gouf de Bréif vun der Enquête, déi eng offiziell Ufro fir Präis an Disponibilitéit vun der gewielter Ausrüstung ass, den 28. Mäerz dëst Joer aus Warschau geschéckt. Minister vun National Verdeedegung Mariusz Blaszczak kommentéiert uewen Informatiounen nach méi interessant: hien annoncéiert d'Virbereedung vun finanziell a juristesch Grënn fir de Kaf vun op d'mannst 32 5. Generatioun Fligere. Déi polnesch Säit beméit sech fir déi maximal Reduktioun vun de Beschaffungsautorisatiounsprozeduren, wéi och fir e schnelle Verhandlungswee. Aktuell Schätzunge weisen datt e méigleche LoA Deal mat der US Regierung, dëst Joer ënnerschriwwen ass, d'Fligere Liwwerungen ëm 2024 kënne starten. Esou e schnelle Tempo kéint Polen erlaben d'tierkesch Fabrikatiounspositiounen ze iwwerhuelen.

Setzt e Commentaire