V-22 Osprey Ännerungen an Upgrades

V-22 Osprey

Am Joer 2020 soll d'US Navy de Bell-Boeing V-22 Osprey Multi-Roll Transportfliger benotzen, bezeechent CMV-22B. Op der anerer Säit, V-22s, déi zum Marine Corps an der US Air Force gehéieren, waarden op weider Ännerungen an Upgrades, déi hir operationell Fäegkeeten ausbauen.

Am Joer 1989 an d'Loft geholl, ass de V-22 e laangen a schwéiere Wee komm ier säi reguläre Service mam United States Marine Corps (USMC) an Unitéiten ënnergeuerdnet dem United States Air Force Special Operations Command (AFSOC) ugefaang huet. Wärend dem Test si siwe Katastrophen geschitt, bei deenen 36 Leit gestuerwen sinn. De Fliger erfuerdert technologesch Verfeinerung an nei Crew Trainingsmethoden, andeems d'Spezifizitéite vu Pilote Fligere mat justierbare Rotoren berécksiichtegt. Leider sinn et zanter der Inbedrijfstelling am Joer 2007 véier weider Accidenter, bei deenen aacht Leit ëm d'Liewe komm sinn. De leschten Crash, eng haart Landung de 17. Mee 2014 op der Bellows Air Force Base op Oahu, huet zwee Marines ëmbruecht an 20 blesséiert.

Obwuel de b-22 däitlech verbessert d ' kampffähigkeit vun der usmc a spezialkräften, dës fligeren hunn net gutt pressen, an de ganze programm gëtt dacks kritiséiert. D'Informatiounen, déi an de leschte Joeren publizéiert goufen iwwer den dacks falschen Ënnerhalt vu Fligeren am Marine Corps an d'bewosst Iwwerschätzung vu Statistiken iwwer seng Zouverlässegkeet a Kampfbereetschaft, déi an de leschte Joeren ëffentlech gemaach goufen, huet och net gehollef. Trotzdem hunn d'V-22s och decidéiert vun der US Navy (USN) kaaft ze ginn, déi se als Lofttransportfliger benotzen. Am Tour gesinn d'Marines d'V-22s als fléien Tanker, a souwuel d'Formatioun wéi och d'Special Operations Command wëllen d'V-22s mat offensiven Waffen equipéieren, fir datt se enk Loftunterstëtzung (CAS) Missiounen ausféieren.

Operationell Themen

Den 2014 Accident op der Insel Oahu bestätegt dem Osprey säi seriösten Operatiounsproblem - d'Rieder vun enger riesecher Quantitéit vu Stëbs a Dreck beim Landen oder schwiewen iwwer sandeg Terrain, während d'Motore ganz empfindlech op héije Loftstëbs sinn. D'Auspuffleitungen vun de Motore sinn och verantwortlech fir Stëbswolleken z'erhéijen, déi, nodeems d'Motornazellen an eng vertikal Positioun gedréint ginn (schweef), zimlech niddereg iwwer dem Buedem sinn.