Retrofit: Motorrad- a Scooterkabel a Frankräich erlaabt
Individuell elektresch Transport

Retrofit: Motorrad- a Scooterkabel a Frankräich erlaabt

Retrofit: Motorrad- a Scooterkabel a Frankräich erlaabt

Verëffentlecht am Offiziellen Journal dëse Freideg, 3. Abrëll, gëtt d'Moderniséierungsverordnung déi legal Basis fir d'Konvertéierung vun thermesche Imaging Kameraen op elektresch a Frankräich.

Dëst ass den Héichpunkt vun der Debatt. De Moderniséierungsdekret, vun Europa guttgeheescht, gouf am Offiziellen Journal publizéiert a markéiert den Ufank vun enger neier Aktivitéit a Frankräich. E wichtege Schlëssel fir d'Konversioun z'erméiglechen, gëtt dëst Dekret e reglementaresche Kader fir d'elektresch Konversioun vun thermesche Gefierer (Bensin oder Diesel) op elektresch Gefierer (Batterie oder Waasserstoff).

Wärend Véierrad Gefierer erwaart ginn de gréissten Deel vum Geschäft ze bilden, zwee- an Dräiradgefierer wäerten och betraff sinn. E puer Spiller spezialiséiert souguer an dësem Beräich. Dëst ass de Fall mam jonke Startup Noil, dee mir virun e puer Méint interviewt hunn.

Strikt Regelen

Och wann Frankräich ee vun de leschten europäesche Länner ass, déi d'Renovéierung autoriséiert huet, sinn d'Aktivitéiten nach ëmmer héich reglementéiert. Fir véier-Rad Gefierer, nëmmen Modeller iwwer 5 Joer kann retrofitted ginn. Fir zwee- an dräirad Gefierer ass de Begrëff op dräi Joer reduzéiert.

D'Benotzung vu professionnelle Fäegkeeten wäert och obligatoresch sinn, an déi lescht kann nëmme virdru genehmegt Kits ubidden. A Frankräich ass d'UTAC zoustänneg fir d'Prozedur. Selbstverständlech eng bezuelte Approche déi Méint vu Waarde ka daueren ier déi éischt Installatiounen ofgeschloss sinn.

Fir méi Informatiounen:

  • Am offiziellen Journal festgeholl

Setzt e Commentaire