Mobil Appartementer

Dir kënnt duerch si reesen ouni Ënnerkunft ze sichen an ouni Iech Suergen iwwer Vakanzen an de Pensiounshaiser. Et ass just datt et deier ass.

Et ginn dausende vun caravanning begeeschteren an Polen, mä eng vill méi grouss Grupp vu Leit caravan an campervan privat, ouni vereente Veräiner. D'Zuel vun esou Benotzer wiisst stänneg, an d'Nofro fir Motorhomes wiisst. Also wat kënnen déi, déi decidéieren an engem "mobil Appartement" ze relaxen um Bannemaart fannen?

D'Konscht vun der Wiel

D'Haaptentscheedung muss tëscht enger Caravan an engem Motorhome sinn, dat heescht e selbststännege Gefier mat engem Caravan Design. D'Basis Versioun vum Trailer ass vill méi bëlleg. Déi ënnescht Klass, mee eng komplett nei Caravan mat 3-4 Better kann fir nëmmen kaaft ginn 20 zlotys. Déi bëllegst Motorhome mat engem anstännegen Ausrüstungsniveau an Ënnerkunft fir 000 Leit kascht ongeféier PLN 4.

All Léisung huet zousätzlech Virdeeler an Nodeeler, sou datt de Kaf suergfälteg berücksichtegt ginn. Mat engem Unhänger fueren ass vill méi schwéier; Manöveren a Parken sinn och lästeg. Awer andeems Dir se installéiert an aus dem Auto trennt, kënne mir ouni zousätzlech Ballast mam Auto ronderëm den Territoire fueren. Eng Caravan, nieft méi bëlleg (mat Ausnam vun exklusive Modeller), ass besser fir e laangen Openthalt op enger Plaz. E Mobilhome ass méi mobil an ass super fir dacks Verännerungen ze änneren. Manöveren a Parken sinn och méi einfach ginn.

Dir sollt och déi formell Ufuerderungen am Kapp behalen. Net jiddereen kann e groussen Trailer fueren. D'Besëtzer vun engem Führerschäin vun der Kategorie "B" däerfen en Zuch mat engem Unhänger fueren, deem zulässlechen zulässlechen Gewiicht (GW) net méi wéi 750 kg ass, mat dem GW vum Trakter 3500 kg oder manner (an extremen Fäll ass de GW vum Set 4250 kg).

Wéi och ëmmer, wann den DMT vum Trailer méi wéi 750 kg iwwerschreift, da kann et als éischt net méi grouss sinn wéi dem eegene Gewiicht vum Trakter, an zweetens kann den DMT vum Zuch net méi wéi 3500 kg sinn. Wann et iwwerschratt gëtt, ass e Führerschäin vun der Kategorie B+E erfuerderlech (déi Bedingung bleift datt d'maximal Gewiicht vum Unhänger iwwerschreift net de PMT vum Trakter, wat et an der Praxis erlaabt mat engem PMT vu 7000 kg ze beweegen). Dir kënnt normalerweis mat engem gültege Kategorie B Führerschäin an der Täsch e Camper fueren, well déi meescht sinn Gefierer mat engem Bruttogewiicht vun net méi wéi 3500 kg. Déi méi schwéier brauchen e Führerschäin vun der Kategorie C.

Trailer an campers

Caravans sinn normalerweis an Klassen vun Gréisst ënnerdeelt, mä dat ass och mat der Zuel vun de Better an Equipement Zesummenhang. Déi klengst hunn eng Achs an eng Längt vu 4-4,5 m. Bannen fannt Dir 3-4 Better, eng kleng Toilette, eng bescheiden Dusch, e Spull an e klengen Uewen. Déi mëttler hunn och normalerweis eng Achs, eng Längt vu 4,5 - 6 m, vu 4 bis 5 Better, intern Divisioun an Zëmmeren, eng méi praktesch Kichen an e Buedzëmmer mat engem Kessel (waarm Waasser).

Wéinst hirem bedeitende Gewiicht, grouss zwee-Achs Unhänger sinn oft no eenzelne Recommandatiounen equipéiert. Si sinn nach méi deier wéi Mëtt-Gamme Campingplazen, mä als Standard hu se separat Schlofkummeren fir 4-6 Leit, eng voll Kichen, Heizung an Klimaanlag Systemer an esouguer Satellit TV.

Camp Gefierer baséieren op kleng Camionetten a Mëtt-Gamme Liwwerung Camionetten. Déi klengst a meescht bescheiden (Kapazitéit 2 Leit) hunn Kierper gemaach, zum Beispill, op der Basis vu Peugeot Partner oder Renault Kangoo. Si sinn och e bësse méi grouss, entworf fir 3-4 Leit (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), awer en Deel vun der Struktur ass an der Form vun engem Zelt gemaach (zum Beispill en opgehuewe Daach mat enger Schlofkummer). Méi grouss a méi komfortabel, mat Schlofplaze fir 4-7 Leit. Leit, op Basis vu Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato a Peugeot Boxer geschaf.

Och déi populär motorhomes sinn op ronn PLN 130-150 dausend Präis. PLN, thermesch isoléiert, equipéiert mat engem Frigo, Gasofen, Spull, Gasheizung, Kessel, Panzer fir propper a dreckeg Waasser mat enger Kapazitéit vu méi wéi 100 Liter.

E Motorhome, wéi eng Caravan, muss net kaaft ginn, et ka gelount ginn. Wéi och ëmmer, de Präis ass vergläichbar mat de Liewenskäschte an de Gäerthäiser. Am Summer Saison musst Dir bezuelen aus 350 ze 450 zlotys pro Nuecht mat engem deegleche Kilometer Limite pa 300 km.

Dir braucht keng Caravan oder Motorhome ze besëtzen fir eng Caravaning ze engagéieren. E Reseau vu Locatiounsfirmen fir dës Zort Transport funktionnéiert effektiv. Allerdéngs ass Loyer net bëlleg. Während der Saison, fir eng modest Caravan fir 3 Persounen Dir musst bezuelen 40 zloty pro Nuecht, gréisser kascht souguer 60-70 zlotys pro Nuecht. Fir Luxuscaravans fir 4-6 Leit musst Dir 100-140 zlotys pro Nuecht verbréngen. Puer Firmen verlaangen engem Depot vun e puer honnert zlotys, anerer eng eemoleg zousätzlech Bezuelen vun 30 zlotys fir Toilette Chemikalien.

Dëst ass awer näischt am Verglach zu de Käschte fir en Motorhome ze lounen. Hir bescheidenste Versioune kaschten vun PLN 300 pro Nuecht an der Off-Saison bis PLN 400 an der Saison. Am stäerkste luxuriéise Optiounen, d'Käschte vergréissert entspriechend zu 400-500 zlotys. Brennstoff gëtt vum Locataire bezuelt. E puer vun Firmen setzen eng deeglech Kilometerlimit vun 300-350 km, an nodeems se se iwwerschratt hunn, bezuelen se 0,50 zloty fir all nächst Kilometer. De Minimum Mietzäit an der Héichsaison ass normalerweis 7 Deeg, an der Off-Saison - 3 Deeg. Den Depot fir e Motorhome ass bis zu e puer dausend Zloty (normalerweis 4000 Zloty). Et ass kee Sënn fir spéit mam Auto zréckzekommen, well Geldstrofen erreechen 50 Zloty fir all Stonn ausserhalb vum Kontrakt.

Déi gréisste Frais gëtt verrechent wann de Locataire ze spéit ass de Camper zréckzeginn ouni d'Locatiounsfirma z'informéieren. 6 Stonnen nom Oflaf vum Kontrakt kritt d'Police e Bericht iwwer Déifstall, an de Betrag vun PLN 10 gëtt vum Locataire säi Kont ofgebitt. Souwuel Caravans wéi Motorhomes sinn a Polen registréiert a verséchert, awer Dir kënnt mat hinnen duerch d'Europäesch Unioun reesen. E puer osteuropäesch Länner (Russland, Litauen, Ukraine, Wäissrussland) sinn normalerweis aus Rees verbueden.

Iwwerall musst Dir d'Käschte vum Openthalt op Campingplazen oder Campingplazen droen. Si si ganz divers, ofhängeg vun der Regioun vun eisem Land an dem Prestige vun der Plaz an enger bestëmmter Regioun. Camping zu Gdansk kascht 13-14 PLN pro Nuecht fir eng Caravan opzestellen an 15 PLN pro Nuecht fir e Motorhome. Zu Zakopane, Präisser kënnen erreechen 14 an 20 zloty, respektiv, an Jelenia Gora - 14 an 22 zlotys. Déi deier ass a Masurien. An Mikolajki Dir musst Rechnung huelen d'Präisser vun 21 an 35 zlotys.

Fir e benotzen Elektrizitéit musst Dir eng extra bezuelen 8-10 zlotys pro Nuecht. D'Campings sinn net vill méi bëlleg. D'Käschte fir Caravans sinn am Duerchschnëtt 10-12 PLN pro Nuecht, a fir Camper 12-15 PLN pro Nuecht. An all Fall musst Dir 5 bis 10 PLN / 24 Stonnen pro Persoun déi an enger Caravan oder Camper wunnt derbäisetzen. A gutt-bekannt touristesch Regioune vun Europa, wéi Italien oder Frankräich, d'Käschte vun Ariichten Caravan ass 10 Euro, an engem Motorhome - 15 Euro pro Dag. D'Liewenskäschte fir all Persoun ass 5-10 Euro, an de Gebrauch vun Stroum ass 4-5 Euro pro Dag.

D'Konscht vum Management

Motorhome fueren ass net besonnesch schwéier, obwuel et fir onerfueren Chauffeuren zimlech Erausfuerderung ka sinn. Dëst si grouss a schwéier Gefierer a se fueren ass wéi e geluedene Camion ze fueren.

Et ass vill méi schlëmm mat engem Trailer. Fir de Risiko vun engem Accident ze eliminéieren, musst Dir Iech ëm eng haltbar, zertifizéiert Unhänger këmmeren (an der Europäescher Unioun muss se ofgebaut ginn wann Dir keen Trailer schleeft), gudden techneschen Zoustand (loose Rieder oder ze kleng Pneuenmuster ka séier zu engem Accident féieren), zousätzlech Dokumenter (Undhänger erfuerderen Versécherung , a mat engem GMT vu méi wéi 750 kg och technesch Tester), richteg Verdeelung vum Gepäck (eensäiteg Luede oder ze wéineg Laascht op den Haken verursaacht Onstabilitéit vun der Trailer). D'Effizienz vun de Bremsen beim Fuere mat engem gebremten Trailer kann nach 70% méi schlecht sinn. D'Beschleunegung verschlechtert och, wat d'Iwwerhalen méi schwéier mécht.

Wann Dir dréit, musst Dir iwwer d'"Iwwerlappung" vum Trailer no bannen erënneren, an op steile Ofstänn ass d'Sécherheet nëmmen duerch Motorbremsen am richtege Gang garantéiert. Dir musst glat fueren a plötzlech Manöveren vermeiden. Plötzlech Bremsen oder dréinen kënnen den Trailer ëmdréinen. Beim Ofschleefen vun enger Caravan op enger regulärer Strooss kënne mir net méi wéi 70 km/h fueren, an op enger Zweespurer Strooss 80 km/h.

Verglach vun de Käschte vun Famill Ënnerkunft 2+1 (Kand ënner 4 Joer) an zlotys

Standuert	Hotel (3 Stären)	Gaascht Haus * Heem Hotel * bëlleg Hotel * Gaascht Haus	Camper	Trailer caravan
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
Mrągowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure Küst	400 *	300 *	112 *	95 *

* Duerchschnëttspräisser an Euro ginn um Taux vun der Nationalbank vu Polen vum 14.05.2008. Mee 3,42, PLN XNUMX berechent.

Ausgewielten Caravans um polnesche Maart

De Modell	Längt Gesamt (m)	Zuel vu Sëtzer Schlofplazen	DMS (kg)	Präis (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nevyadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37**
Hobby Excellent 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78**

* Dräi Erwuessener an e Kand

Ausgewielt campers um polnesche Maart ugebueden

De Modell	dem Auto der Basis	MOTOR	Zuel MIEYS Schlofplazen	DMS (kg)	Präis (PLN)
Vun der Dräierkoalitioun Raum	Renault Traffic	2.0 INN (Turbodiesel, 90 km)	4	2700	132 160*
Himmel 20	Ford Transit	2.2 TDCi (Turbodiesel, 110 km)	7	3500	134 634*
Coral Sport A 576 DK	Fiat Ducato	2.2JTD (Turbodiesel, 100 km)	6	3500	161 676*
Himmel 400	Ford Transit	2.4 TDCi (Turbodiesel, 140 km)	7	3500	173 166*
Visioun ech 667 SP	Master Renault	2.5 INN (Turbodiesel, 115 km)	4	3500	254 172*

** D'Präisser ginn aus Euro ëmgerechent mam Taux vun der Nationalbank vu Polen vum 12.05.2008. Mee 3,42 PLN XNUMX