Michelin CrossClimate - Summer Pneuen mat Wanter Zertifikat

D'Neiheet vun der franséischer Firma ass e Wendepunkt an der Geschicht vun Autopneuen.

D'Weltpresentatioun vum neie Michelin CrossClimate Reifen war am franséischen Duerf Divonne-les-Bains, just 16 km vu Genf, op der Grenz tëscht der Schwäiz a Frankräich. Firwat do? Op dësem Dag huet déi prestigiéis Genf Motor Show hir Dieren opgemaach, op déi Vertrieder vun de Medien aus der ganzer Welt scho ukomm sinn, an d'Premiere vun der Neiegkeet vun der Franséischer Firma war e bedeitend Event.

Zu dësem Zweck huet Michelin en eenzegaartegen Test Terrain gebaut wou d'Performance vum neie Pneu op dréchen, naass a verschneitene Stroossen demonstréiert gouf. D'Testautoen, den neie Volkswagen Golf a Peugeot 308, ware mam neie Michelin CrossClimate wéi och mat de ganz Saison bekannte Pneuen bis haut bekannt, sou datt déi zwee Pneuen verglach kënne ginn. D'Presentatioun huet och Real-World Fahrt op de steile Stroossen vun de Jura Bierger abegraff, wou hien am fréie Mäerz nach ëmmer un der Muecht war.

De Michelin Exekutiv Vizepresident Liicht a Liicht Pneuen Thierry Scheesch, Member vum Michelin Group Exekutivkomitee, huet den neie Pneu fir d'éischt perséinlech fir Medievertrieder a ganz Europa presentéiert.

Am Mee 2015 huet de Michelin, e Leader an Autospneuen, den neie Michelin CrossClimate Pneu op europäesche Mäert lancéiert, den éischte Summerpneu deen als Wanterpneu zertifizéiert gouf. Déi nei Michelin CrossClimate ass eng Kombinatioun vu Summer- a Wanterpneuen, Technologien déi bis elo inkompatibel waren.

Michelin CrossClimate ass en innovative Pneu dee sécher an zouverlässeg ass a ville Klimawandel. Et ass deen eenzege Pneu deen d'Virdeeler vu Summer- a Wanterpneuen an engem eenzege Produkt kombinéiert. Wat sinn déi grouss Virdeeler:

"Si stoppt kuerz Strecken op dréchen."

- Hie kritt dee beschten "A" Bewäertung vum European Wet Label.

- De Pneu ass fir de Wanterbrauch guttgeheescht, erkennbar vum 3PMSF Logo (Dräipunkte Bierg Symbol a Schneeflocke Symbol op der Säitewand vum Pneu), wat seng Gëeegentheet fir de Wanter benotzt, och a Länner wou obligatoresch Notzung erfuerderlech ass. Pneuen fir d'Saison.

Deen neie Michelin CrossClimate Reifen ergänzt déi typesch Metriken vum Michelin vu Kilometerstand, Energieeffizienz a Komfort. Dëst ass eng Ergänzung zum Katalog vu verschiddene Michelin Summer- a Wanterpneuen.

Den neie Michelin CrossClimate Reifen ass d'Resultat vun enger Kombinatioun vun dräi Technologien:

Innovativ Laufband: Et baséiert op enger Laufverbindung déi d'Flexibilitéit noutwenneg fir d'Fäegkeet vum Reifen ze erhéijen och déi klengst Beulen an der Strooss ze iwwerwannen an allen Bedingungen (dréchen, naass, Schnéi). Déi zweet Verbindung ass ënner dem Laufband gelagert, wat seng Energieeffizienz optiméiert. Huet d'Fäegkeet liicht ze hëtzen. Michelin Ingenieuren hunn dës Erwiermung reduzéiert andeems se déi lescht Generatioun vu Silikon an de Kautschukverbindung integréieren, wat dann zu mannerem Dreifstoffverbrauch resultéiert wann Dir Michelin CrossClimate Pneuen benotzt.

Eenzegaarteg V-fërmeg Treadmuster mat variabelen Wénkel optiméiert d'Schnéi-Traktioun - Lateral Belaaschtung duerch de spezielle Wénkel am zentrale Deel vun der Skulptur - Längsbelaaschtung gëtt duerch méi hellend Schëllerberäicher transferéiert.

Dës V-Skulptur ass kombinéiert mat neien dreidimensionalen selbstvergréissende Sipen: super verdréint, vu verschiddenen Dicken a komplexe Geometrien, déi ganz Tiefe vun de Lamellen erstellt den Effekt vun engem Nagel am Schnéi. Dëst erhéicht d'Traktioun vum Gefier. Dëst ergëtt eng besser Pneuenstabilitéit.

Fir dësen innovative Pneu ze kreéieren, huet de Michelin de Chauffeurverhalen am ganze Pneuentwécklungsprozess studéiert. D'Zil vun engem Pneuhersteller ass déi gëeegent Pneuen fir all Applikatioun a fir all Typ vu Fuere ze bidden. D'Approche goung duerch dräi Etappen:

Ënnerstëtzungspunkten

Chauffeuren stellen all Dag onerwaart Ännerungen an de Klimabedéngungen - Reen, Schnéi a méi kal Temperaturen. An d'Léisungen, déi Pneuenhersteller hinnen haut bidden, oder Verbesserungen, erfëllen hinnen net ganz. Also, Michelin Fuerschung weist datt:

- 65% vun den europäesche Chauffeuren benotzen d'ganzt Joer Summerpneuen, wat hir Sécherheet bei kalem Wieder, Schnéi oder Äis kompromittéiert. 20% vun hinnen sinn an Däitschland, wou d'Benotzung vun speziell Ausrüstung am Wanter Konditiounen obligatoresch ass, an 76% a Frankräich, wou et keng reglementaresche Restriktiounen.

– 4 vun 10 europäeschen Automobilisten fannen saisonal Pneuenännerungen langweileg a féieren tatsächlech zu méi laang Pneuenwiesselen. Déi, déi net mat de Käschten an Onbequemlechkeete kënnen oder net averstane sinn, refuséieren d'Wanterpneuen op hiren Auto ze setzen.

"Vun 3% vun de Chauffeuren an Däitschland bis 7% a Frankräich benotzen d'ganzt Joer Wanterpneuen, wat e Kompromiss mat dréchen Bremsen ass, besonnesch waarm, wat am Tour de Brennstoffverbrauch beaflosst.

D'Innovatioun erlaabt Iech de perfekte Balance tëscht modernen Technologien an hirem Gebrauch ze fannen. Michelin investéiert méi wéi 640 Milliounen Euro all Joer a Fuerschung an Entwécklung, a féiert Fuerschung ënner 75 vu senge Benotzer weltwäit an 000 Pneuen-Keefer.

Deen neie Michelin CrossClimate Reifen entsprécht ganz den Ufuerderunge vu Sécherheet a Mobilitéit. Um Start vum Verkaf am Mee 2015 bitt de Michelin CrossClimate 23 verschidde Gréisste vu 15 bis 17 Zoll un.

Si besetzen 70% vum europäesche Maart. Déi geplangte Offer wäert 2016 eropgoen. Déi nei Michelin CrossClimate Pneuen bidden déi héchst Sécherheetsniveauen duerch hir Einfachheet a Wirtschaft. De Chauffer fiert säin Auto d'ganzt Joer iwwer, onofhängeg vu Wiederkonditiounen, mat engem Set Michelin CrossClimate Pneuen.

Michelin CrossClimate Schlësselfiguren

- 7 ass d'Zuel vun de Länner an deenen de Pneu getest gouf: Kanada, Finnland, Frankräich, Polen a Schweden.

- 36 - d'Zuel vun de Méint vum éischten Dag vum Projet bis zur Presentatioun vum Pneu - 2. Mäerz 2015. D'Zäit fir en neit Produkt ze designen an z'entwéckelen dauert dräi Joer, an all anere Fäll dauert et 4 Joer an 8 Méint. D'Entwécklung an d'Entwécklungszäit fir nei Michelin CrossClimate Pneuen ass 1,5 Mol méi kuerz wéi aner Autospneuen.

- 70 Grad Celsius, d'Temperaturamplitude vun den Tester. D'Tester goufen bei Outdoortemperaturen vun -30°C bis +40°C duerchgefouert.

- 150 ass d'Zuel vun den Ingenieuren an Experten, déi un der Entwécklung, Testen, Industrialiséierung a Produktioun vum Michelin CrossClimate Pneu geschafft hunn.

Méi wéi 1000 ass d'Zuel vun de Labo Tester vu Materialien, Skulpturen a Pneuenarchitektur.

- Am Laf vun dynameschen an Ausdauer Tester sinn 5 Millioune Kilometer ofgedeckt. Dës Distanz ass gläich wéi 125 Ëmlafbunne vun der Äerd um Equator.