Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde
Test Fuert

Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Et huet alles ugefaang mat dem gréisste Mercedes jee, der S-Klass, déi als S 500 Plug-in Hybrid ugefaang huet dem Mercedes seng Aféierung an d'Mainstream Notzung vun der Plug-in Hybrid Technologie. Mee et war net laang eleng: et gouf séier vun engem aneren an der Plug-In Lineup ugeschloss, de vill méi klengen awer gläich ëmweltfrëndlechen oder mächtege Geschwëster vum C 350 Plug-in Hybrid. Elo gëtt et en Drëttel, de GLE 550 Plug-In Hybrid, a siwen méi, fir net iwwer den Diesel S-Klass ze schwätzen.

E Bléck op d'Spezifikatioune weist datt d'Batterie an d'Gamme net déi bescht sinn. Firwat? Wann d'Basis, d'Plattform, gréisstendeels net mat dëser Technologie am Kapp entworf ass, kann et geschéien datt d'Batterie de Volume vum Stamm stéiert oder en anere Kompromiss erfuerderlech ass, zum Beispill e méi klenge Brennstofftank. De C 350 Plug-In Hybrid huet e bësse méi klengen Trunk wéi déi regulär C-Klass, awer gläichzäiteg hunn Mercedes Ingenieuren eng bequem Plaz op der Säit vum Stamm zur Verfügung gestallt, wou Dir de Ladegeräter späichere kënnt fir aus Ärem Heemnetzer ze laden , déi, wéi all Autoen, wéinst der Präsenz vu Kontrollelektronik, ass et zimlech extensiv. Wann Dir bass e bësse kreativ, och eng Type2 Kabel am selwechte Raum fir Opluedstatiounen Opluedstatiounen. Zousätzlech ass de Kabel spiralfërmeg an dofir net verwéckelt, awer et ass richteg datt et e Meter oder zwee méi laang ka sinn.

D'Batterie ass natierlech Lithium-Ion an huet eng Kapazitéit vu 6,2 Kilowatt-Stonnen, an et huet genuch Elektrizitéit fir 31 Kilometer no der ECE Norm, awer tatsächlech, wann Dir e Klimaanlag muss benotzen an d'Konditioune sinn net ideal, Dir kënnt op eng Distanz vu 24 bis 26 Kilometer zielen.

En Elektromotor, deen op 211 Kilowatt oder 60 "Päerd" bewäert ass, gouf zum 82 Päerd Véier-Zylinder turbocharged Bensin Véier-Zylindermotor bäigefüügt, deen d'Maximalkraaft vun engem scho sportleche 279 "Päerd" bäidréit. A well den Hybridsystem zesummen bis zu 600 Newtonmeter Dréimoment packt, méi wéi déi meescht Dieselmodeller um Maart, ass et kloer, datt esou e C-Klasse Chauffeur eescht de ënneschte Réck mat der Gaspedal voll andréckt. Den Elektromotor passt einfach tëscht der Kupplung an der automatescher Transmissioun, an de System huet véier klassesch Operatiounsmodi: All-elektresch (awer de Bensinmotor ufänkt nach ëmmer wann d'Geschwindegkeetspedal komplett gedréckt ass), automatesch Hybrid a Batteriespuer. an Batterie Opluedstatiounen Modus.

Wann Dir am Economie Modus sidd, iwwerwaacht den aktive Cruise Control Radar wat virum Gefier geschitt, och wann et ausgeschalt ass, an alarméiert de Chauffer mat zwee kuerzen Ruck op de Gaspedal wann et néideg ass fir den Drock ze entlaaschten. maachen virun fueren wirtschaftlech. Grouss.

Natierlech gëtt et kee Mangel un elektroneschen Assistenten fir méi sécher ze fueren, inklusiv aktiv Lenkrad fir d'Richtung an der Spuer ze korrigéieren an automatesch Bremsen fir Kollisiounen ze vermeiden (dëst funktionnéiert bis zu 200 Kilometer an der Stonn), an AirMatic Loftophiewe kënnt Standard. ...

Kuerz gesot, och den C Plug-in Hybrid ass de Beweis, datt se an dësem Diesel wierklech iwwerflësseg ginn, well en an der Stad an op laange Reesen zimlech effizient ass.

 Душан Лукич Foto: Саша Капетанович

Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Basis Daten

Basismodell Präis: 49.900 €
Testmodell Käschte: 63.704 €
Muecht:155 kW (211 kW)


KM)

Käschte (bis zu 100.000 km oder fënnef Joer)

Technesch Informatioun

Motor: : 4-Zylinder - 4-Takt - In-line - Turbo-Bensin - Verdrängung 1.991 cm3 - Maximal Leistung 155 kW (211 PS) bei 5.500 U/min - Maximum Dréimoment 350 Nm bei 1.200-4.000 U/min. Elektromotor - maximal Muecht 60 kW - maximal Dréimoment 340 Nm. System Muecht 205 kW (279 PS) - System Dréimoment 600 Nm.
Energie Transfer: de Motor gëtt vun den hënneschte Rieder ugedriwwen - 7-Gang automatesch Transmissioun - Pneuen 225/50 R 17 - 245/45 R17 (Bridgestone Potenza S001).
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 250 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung an 5,9 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 2,1 l/100 km, CO2-Emissioun 48 g/km.
Maass: eidel Gefier 1.780 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2.305 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4.686 mm - Breet 1.810 mm - Héicht 1.442 mm - Radstand 2.840 mm
Këscht: Kofferraum 480 l - Brennstofftank 50 l.

Setzt e Commentaire