Mercedes EQA - En Iwwerbléck iwwer wéi en Auto. Super Interieur, Duerchschnëttsfahrt, Wäert fir Suen Kämpf [Video]

Wat Auto getest Mercedes EQA 250. Den Auto krut ganz positiv Kritik fir d'Qualitéit vum Interieur, mä seng Leeschtung war duerchschnëttlech bewäert. Den Auto huet e klenge Kofferraum, och am Verglach mat kompakten (net Crossovers), et beschleunegt schlecht an Elektresch, awer ass net bëlleg.

Mercedes EQA 250 - Test a verständleche Modell

Auto getest vun What Car Mercedes EQA 250, d.h. modell z Akkulator Muecht 66,5 kWh an, mat Motor Muecht 140 kW (190 PS) an 375 Nm Dréimoment virun Rieder... Den Auto beschleunegt zimlech lues a beschleunegt op 100 km/h an 8,9 Sekonnen, wat 0,4 Sekonnen méi laang ass wéi dem VW ID.4 Pro seng 77 kWh.

Bannen Plaz bannen

De Mercedes EQA, obwuel op der GLA Verbrennungsmotor baséiert, gläicht visuell dem EQC Modell, e méi groussen Elektriker vum däitsche Fabrikant. Am Interieur sinn d'Ënnerscheeder vum GLA minimal. Wéi eng Auto De GLA / EQA Cab ass ee vun de beschten um Maart.souwuel am Sënn vun Design a Material benotzt. Deen eenzegen Nodeel ass d'Lëftungen an hir Ëmgéigend. D'Finish vum Audi e-tron gouf als Benchmark (ideal) fir all Elektriker ugesinn.

D'EQA kënnt Standard mat zwee 10-Zoll Schiirme, déi nëmmen op méi héije Trimmen op der GLA verfügbar sinn. De Multimedia System gëtt vum MBUX kontrolléiert, dee mir mat Touchscreens oder engem Touch Panel am zentrale Tunnel kontrolléieren. Mir änneren d'Elementer siichtbar um Konterbildschierm mam Touchpad a Knäppercher um Lenkrad.

Staark Positioun am C-SUV Modell Segment zimlech vill Knéi Plaz am Réckmee wéinst der Batterie de Buedem gefouert zimlech héich... Als Resultat schéngt et datt mir op enger niddereger Bank sëtzen (d'Héicht vum Beobachter ass ongeféier 180 cm). Et gëtt vill Plaz iwwer dem Kapp. Hannergebai Récksäit getrennt ausklappen (40-20-40), déi fir Autoen vun dëser Klass ganz ongewéinlech ass.

Broscht et ass relativ kleng fir e kompakt Modell - et war néideg der Batterie iergendwou ze Plaz an Plaz fir Passagéier maachen. Wann de GLA 435 Liter produzéiert, dann SKIP mir hunn nëmmen 340 Liter fräi Plaz... Dat si manner wéi de Volkswagen ID.3, deen 385 Liter Gepäckraum bitt. Och déi aner Säit vum Auto Waga: Mercedes EQA 250 weit 2,04 Tonneniwwerdeems e Bensin 220d mat enger 7-Vitesse automatesch Transmissioun nëmmen 1,54 Tonnen ass.

Fuert Impressiounen, gemellt Kilometerpunkten

De Rezensor huet dat ënnerstrach Mercedes Elektresch sinn net sou bequem beim Fuere wéi d'Konkurrenz [Premium]. Nieft dem schwéieren Gewiicht, wäert de Chauffer oppassen op d'Ophiewe Operatioun op Knollen an zimlech onrouege Verhalen vum Auto bei all Geschwindegkeet. Onofhängeg vun 19-Zoll Felgen an adaptiven Ophiewe. Op der anerer Säit: D'Opnahm weist datt den Interieur beim normale Fuere gutt gedämpft ass, de Kaméidi, deen de Mikro erreecht huet, war vernoléisseg (checkt ëm 8:40).

No der Deklaratioun vum Hiersteller, Gamme WLTP Mercedes EQA 250 ass maximal 423 Unitéiten (bis zu 360 km an real Begrëffer am gemëscht Modus), déi ongeféier der Kapazitéit vun der Batterie entsprécht. Kia e-Niro 64 квтч, Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh oder Audi Q4 40 e-tron 77 kWh si wäerten eis méi bidden Volvo XC40 P8 Recharge et fällt op déiselwecht Manéier eraus (awer et wäert vill méi dynamesch sinn), an de Lexus UX 300e mat enger méi klenger Batterie gëtt eis manner.

Déi maximal Ladekraaft vum EQA 250 ass bis zu 100 kW (ID.4 77 kWh = 125 kW) mat DC Ladegeräter a bis zu 11 kW mat AC (3-f).

Zesummefaassung

Et gouf allgemeng ugeholl datt Mercedes EQA Virdeel Et gëtt Trimm, awer soss ass den Auto relativ mëttelméisseg am Verglach zum Konkurrenz. Den Auto ka mam Rescht vum Maart virun allem a punkto Präis/Leeschtungsverhältnis konkurréiere well den Audi Q4 e-tron an de Volvo XC40 P8 Recharge méi deier sinn (awer och méi séier mat méi grousse Batterieoptiounen).

A Polen Mercedes EQA 250 Si fänken u bei manner wéi PLN 200 un. E genuch ausgestatteten Auto kascht schonn ongeféier PLN 240, also ass et a Regiounen mat engem gutt ausgestattene a grousse VW ID.4 Pro 77 kWh.

Ganzen Entrée:

Dëst kann Iech interesséieren: