Testfahrt Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: Zentrum Striker
Test Fuert

Testfahrt Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: Zentrum Striker

Testfahrt Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: Zentrum Striker

Déi nei Editioun vun der Mercedes C-Klass gehéiert ouni Zweiwel zu de Stäre vun der Mëttelschicht. Huet de VW Passat 2.0 TDI, dee just iwwer zwee Joer um Maart ass, eppes am Verglach zum Mercedes C 220 CDI? Verglach vun den zwee populärsten Modeller am Segment.

Wéi de VW Modell huet d'Testversioun vun der C-Klass 150 Päerd, oder 20 PS. s ass méi grouss wéi säi Virgänger. Zousätzlech ass den Auto mat engem Dräispëtzege Stär méi laang a méi breet ginn, wat an der Gréisst vun der Kabine kloer ze gesinn ass (loosst eis net vergiessen datt ee vun de wéinege méi eeschte Nodeeler vun der aktueller C-Klass genee déi relativ schmuel war Interieur.). An awer - wéi virdrun, bleift de Modell vun der Mark vu Stuttgart méi kleng wéi säi Géigner vum VW. Awer déi meescht Keefer vun deenen zwee Autoen si ganz ënnerschiddlech vuneneen.

C-Klass - besser equipéiert Auto

Op den éischte Bléck, am VW, kritt eng Persoun méi fir säi Geld. Béid Modeller waren um Héichpunkt vu Popularitéit - Comfortline (fir VW) an Avantgarde (fir Mercedes), an awer schéngt den Ënnerscheed an hire Präisser zimlech opfälleg. Wéi och ëmmer, e méi genau kucken op d'Miwwellëscht weist d'Tatsaach datt den Ënnerscheed net wierklech sou grouss ass, mat Mercedes bitt Saachen wéi 17 Zoll Rieder, e Pneuendrockmonitor, e Multifunktiounslenk, automatesch Klimaanlag, an aner Deeler wéi Standard. déi VW Keefer mussen extra bezuelen.

Wat de Chassis ugeet, iwwerrascht de Passat nees méi wéi agreabel. An engem eidelen Auto oder voller Belaaschtung liwwert dëse VW ëmmer agreabel Komfort a gutt Stabilitéit. Déi eenzeg Saach, déi zouzedrécken kann, ass, datt Schwéngungen optrieden wann duerch Knäppercher Fuert, déi komplett op d'Lenk iwwerdroen. An dann schléit d'Stonn vum Mercedes - dësen Auto schaaft d'Gefill, datt et wuertwiertlech egal ass wéi e Wee et geet. D'Iwwerschwemmung vun iergendenger Aart ass fantastesch glat, et gëtt praktesch kee Suspensiongeräusch, an d'Stroosseverhalen ass ee vun de beschten, déi jeemools an dëser Kategorie gesi goufen. Et gëtt keen Zweiwel, datt wann et ëm d'Gläichgewiicht tëscht Fahrkomfort a Stroossehalt geet, déi nei C-Klass op d'Mëttelklass wetten.

Passat gewënnt definitiv de Kampf fir Käschten

Wat d'Kombinatioun vun de Qualitéiten ugeet, gewënnt Mercedes dëse Verglach net nëmmen duerch e méi harmonesche Chassis, mä och duerch de vill méi glatter Lafen vum flexibelen Turbodieselmotor, deen soss ongeféier déiselwecht dynamesch Leeschtung wéi de Passat weist. De tubuläre VW-Motor ass zimmlech Kaméidi a produzéiert merkbar Schwéngungen, während de Common-Rail Mercedes bal wéi e Benzinauto kléngt. Den TDI verdéngt awer Punkte mat sengem niddrege Verbrauch vu 7,7 Liter pro 100 Kilometer. Den C 220 CDI ass méi deier an huet sech mat vill méi héije Käschte bei Tester als besser awer och méi deier Alternativ bewisen. Soumat finanziell Critèrë berécksiichtegt, geet d'Finale Victoire un de VW Passat.

Text: Christian Bangeman

Foto: Hans-Dieter Seifert

Evaluatioun

1.Vw Passat 2.0 TDI Comfortline

Raum a funktionell, de Passat lieft säi Ruff an der Mëttelklass voll op - hien ass gutt gemaach, bitt grousse Komfort, ass méi ekonomesch a wesentlech méi bezuelbar wéi d'C-Klass. Et sinn déi lescht zwou Qualitéiten, déi him déi lescht Victoire am Test bréngen.

2. Mercedes C220 CDI Avantgarde

Dat liicht méi schmuel Interieur vun der C-Klass ass eng nach besser Alternativ wéi zwee Autoen. Komfort ass déi niddregst an der Klass, Sécherheet an Dynamik sinn och fantastesch, kuerz - e richtege Mercedes, deen awer de Präis beaflosst.

technesch Detailer

1.Vw Passat 2.0 TDI Comfortline2. Mercedes C220 CDI Avantgarde
Aarbechtsvolumen--
Energieverbrauch125 kW (170 PS)125 kW (170 PS)
Maximum

Dréimoment

--
Beschleunegung

0-100 km / h

9,4 s9,2 s
Bremsstrecken

mat enger Geschwindegkeet vun 100 km / h

39 m38 m
Maximal Vitesse223 km / h229 km / h
Duerchschnëttsverbrauch

Brennstoff am Test

7,7 l / 100 km8,8 l / 100 km
Basis Präis--

Doheem" Artikelen " Blanks » Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: zentral Stiermer

Setzt e Commentaire