Mercedes A220 d 4Matic Premium, eis Testfahrt - Road Test
Test Fuert

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eis Testfahrt - Road Test

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eisen Testfahrt - Road Test

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eis Testfahrt - Road Test

D'Kompaktheet vum Silver Star an der 220 d 4Matic Versioun a mam Premium Astellung funktionnéiert gutt an ass sécher eng schéin Vue, awer de Präis ass ganz héich.

Pagella

Stad6/ 10
Ausserhalb vun der Stad8/ 10
Autobunn8/ 10
Liewen u Bord8/ 10
Präis a Käschten6/ 10
Sécherheet9/ 10

D'Mercedes Klass A220 d mat 4Matic Drive a Premium Ausrüstung huet alles wat Dir wëllt vun engem Premium Compact: Komfort, Fahrplang, Bild a Villsäitegkeet. Et ass schued datt de Präis no bei deem vun der C-Klass ass, an den 220d säi Motor mécht besonnesch Kaméidi och wann hien net ganz duuschtereg ass.

Nei Mercedes Class A, oder op d'mannst bal nei. Den Däitsche Kompakt gouf aktualiséiert ouni vill Ännerung vum (glécklechen) originelle Rezept: nei Luuchten mat LED Ënnerschrëft, nei ästhetesch Touch op de Bumpers an en nach méi Premium Interieur. Wéi och ëmmer, den üblechen "A" blouf hannert dem Rad. Definitiv gutt wann Dir seng dynamesch Qualitéite bedenkt hunn eis beandrockt zënter senger Aféierung.

Den Auto fir eisen Test ass déi Top Versioun mat engem 220 PS Motor. 177 d, 7G-Tronic Plus Dual Clutch Transmissioun, 4Matic Allrad an Ausrüstung. Premium... Déi lescht enthält eng laang Lëscht vun interessanten Optiounen, abegraff: Garmin® MAP PILOT Multimedia Navigator, AMG Styling, 18 Zoll Aluminiumsfelgen, Öko-Lieder Sportsëtzer, Mercedes Connect me Servicer, an e Fuertwieler. DYNAMIK a vill aner Luxusoptiounen.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eisen Testfahrt - Road Test

Stad

La Mercedes Class A 220 d fillt sech bequem an der Stad. 430 cm laang, 178 cm breet an 143 cm héich, dëst ass de "mëttleren" Segment. Déi hënnescht Fënster bitt eng ganz limitéiert Visibilitéit, sou datt d'Wiel vun de Standard hënneschte Parking Sensoren praktesch noutwendeg ass. D'A-Säulen verstoppen och wichteg Gesiichtswénkel, an de Kappe ass schwéier ze "moossen" beim Parking.

Ech 2,2 Liter Diesel Mercedes et ass elastesch, awer definitiv Kaméidi, nach méi sou wann Dir d'Geschwindegkeet hëlt: e Mängel dee komplett onpassend ass, besonnesch wéinst dem Premiumniveau vum Auto.

Il Cambio 7G-Tronic et beweist e gudde Begleeder op der Beweegung ze sinn: am automatesche Modus wiesselt et glat a séier, besonnesch a Komfort an Öko Modi, déi lescht huet eng ganz nëtzlech Segelfunktioun déi d'Traktioun fräigelooss wann se net beschleunegen fir de Brennstoffverbrauch ze optimiséieren. ... Verbrauch wierklech gutt fir en Allradantrieb Auto dee 1545 kg weegt: am urbanen Zyklus Mercedes Class A220 d 4Matic et leeft 100 km op 5,5 Liter Brennstoff.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eisen Testfahrt - Road Test"Dir kënnt d'Rieder präzis op der richteger Plaz placéieren, wärend der Heck no no kënnt an hëlleft der Streck ze verkierzen."

Ausserhalb vun der Stad

Il dreiwend Freed eng vun de Stäerkten A220 d 4Matic, haaptsächlech dank der direkter Lenkung a Chassis, déi d'Vertraue vun enger sportlecher Fahrerfahrung vermëttelt. De Sëtz ass niddereg an de Sëtzpositioun vum Chauffer ass bal perfekt, wat sécherlech wëllkomm ass. D'Lenkrad ass eng Freed ze gesinn an ze halen an ass dat perfekt Tool fir ronderëm Ecker ze fueren. Et ass e lëschtege Sportsauto an Dir kënnt et méi haart a méi zouversiichtlech drécken datt et Iech net enttäuscht.

Dir kënnt d'Rieder präzis op der richteger Plaz placéieren, an hënnescht verfollegt se präzis an hëlleft der Streck ze verkierzen.

Den Auto ass och prett fir ze spillen wann Dir an der Stëmmung dofir sidd. Wann Dir e Wee fonnt hutt fir ESP auszeschalten (Dir musst an den Autosmenü goen), kënnt Dir ganz progressiv a liicht kontrolléiert Iwwersteier ausléise wa se verëffentlecht gëtt, deelweis dank der 4Matic Kupplung, déi Iech eng Hand mat extremer Diskretioun gëtt. Et fillt sech net wierklech wéi e 4X4 ze fueren, mä éischter virun-Radundriff mat extra Grëff wann néideg.

De Motor 220 permanent Kontrakter Schafft am beschten am SPORT Modus, wou de Feedback méi schlecht ass an d'Geschwindegkeetspedal méi sensibel ass. D'Gearbox erwächt och, wiesselt d'Gears dréchen a séier - och wann et nach net op Par ass. DSG vun der Volkswagen Grupp. Schued dat 7G Tronic bitt net exklusiv manuelle Modus un: och mat der Hëllef vun de Paddelschalteren, tatsächlech wäert et genuch sinn net fir e puer Sekonne méi ze wiesselen, an d'Getrieb selwer geet zréck an den automatesche Modus; e klengen Nodeel, deen awer net duergeet fir d'Fuererfahrung ze verduerwen. Do Mercedes A220 d 4matic et ass och séier genuch, och wann d'Gewiicht vum Allradofdréck den 177bhp e bësse gedämpft. an 350 Nm Dréimoment. Den Auto beschleunegt vun 0 op 100 km / h a 7,5 Sekonnen an erreecht 220 km / h.

Autobunn

De Mercedes A220 d 4Matic huet sech als e gudde Wäitschoss GT bewisen. Distronic Plus (adaptive Cruise Control) ass intuitiv a funktionnéiert ganz gutt, wat d'Liewen ganz entspaant mécht. De Sëtz ass bequem, an d'Besoinen u Bord - an der Premium Versioun - si bal all (et gi keng Massage an elektresch verstellbare Sëtzer). Staark hörbar Raschtelen a Rollende Rieder. De Motor, op der anerer Säit, bei 130 km/h dormant op der siwenter Plaz bei 2.400 U/min, an hält e klengen Dreifstoffverbrauch.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eisen Testfahrt - Road Test"Am Allgemengen ass den Design ganz präzis an definitiv stylesch, déi perfekt Kombinatioun vu Sportlechkeet an Eleganz."

Liewen u Bord

Interieuren Mercedes A220 d 4matic se kucken ganz flott a propper aus. D'Dashboard ass propper a propper, och dank dem Bildschierm vum Tablet sëtzt zimmlech héich erop, egal ob Dir et gefällt oder net, et befreit tatsächlech Plaz. Belle le Këscht Loftfaart-Stil Ronn Patrounen an einfach an einfach Hardware, iwwerdeems e puer schwéier Plastik an e puer datéiert Knäppercher sinn manner agreabel. Am Allgemengen ass den Design ganz präzis an onweigerlech stilvoll, déi perfekt Kombinatioun vu Sportlechkeet an Eleganz. Raum ass ee vun den Nodeeler vun dësem Mercedes A220 d 4Matic, besonnesch wann et ëm hënnescht Passagéier kënnt, déi e Minimum fir béid Kapp a Knéien hunn. Raum den Tram déi mat engem Volume vun 341 Liter ënner dem Segmentduerchschnëtt ass.

Präis a Käschten

La Mercedes A220 d 4matic mat Ausrüstung Premium et ass eng Top-End Diesel Versioun an aus dësem Grond ass et deier. De Lëschtepräis vun € 43.070 € 1.500 ass wierklech héich, besonnesch wann Dir bedenkt datt mat enger Erhéijung vun € XNUMX mir eng kréien. Mercedes C-Klasse 220 d Sport mat der 7G-Tronic Plus Gearbox. Wéi och ëmmer, et ass keng Neiegkeet datt däitsch Premium Kompakt Autoen de Präis vun den Top Versiounen erhéijen. Den 2.2-Liter Mercedes, op der anerer Säit, wäert kee Problem fir de Portmonni sinn: den A220 d 4Matic deckt 100 km a gemëschte Modus mat 4,6 Liter Brennstoff.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, eisen Testfahrt - Road Test

Sécherheet

La Mercedes A220 d 4matic huet eng impeccabel Richtungsstabilitéit, wat et stabil a sécher mécht an all Bedéngungen; och dank der 4Matic Kupplung, déi genau funktionnéiert och op Gefierer mat wéineg Traktioun. D'Standard Sécherheetsapparater sinn éischt an hirer Klass, notamment Mindfulness Plus (Middegkeet a Schlofschutz mat justierbarer Empfindlechkeet) an en Hinderniswarnungssystem deen Noutbrems verhënnert.

Eis Erkenntnisser
DIMENSIONS
Längt430 cm
Breet178 cm
Héicht143 cm
Triblet341 - 1157 dm3
ENGINE
VersuergungDiesel
Bias2143 cm
Potenz177 CV bei 3600 Gewichte / min
пара350 Nm
Sendung7-Gang Dual Kupplung
Tractionintegral
AARBECHT
0-100 km / h7,5 Sekonnen
Velocità Massima220 km / h
Konsum4,6 l / 100 km
Emissiounen121 g / km CO2

Setzt e Commentaire