Änneren den Ueleg am Niva Motor
D'Frequenz vum Uelegwiessel am Niva 21213 (21214) Motor an aner Ännerungen ass op d'mannst eemol all 15 km. Dëst ass d'Period déi d'Reglementer vum Avtovaz uhuelen. Mee et ass am beschten dëst op d'mannst eemol all 000 km, oder souguer 10 km ze maachen.
Fir den Ueleg am Niva Motor z'änneren, brauche mir:
- Frësch Uelegbehälter op d'mannst 4 Liter
- Trichter
- neien Uelegfilter
- en Hexagon fir 12 oder e Schlëssel fir 17 (je no wéi engem Plug Dir installéiert hutt)
- Filter Remover (et ass méiglech ouni et an 90% vun de Fäll)
Als éischt waarm mir den Autosmotor op eng Temperatur vu mindestens 50-60 Grad, sou datt den Ueleg méi flësseg gëtt. Dann ersetzen mir den Drainbehälter ënner der Palette a schrauwen de Kork aus:
Nodeems all de Mining aus dem Motorsump entlooss ass, kënnt Dir den Uelegfilter ofschrauwen:
Wann Dir décidéiert Mineralwasser zu syntheteschen z'änneren, ass et unzeroden de Verbrennungsmotor ze spülen. Wann d'Zort vun Ueleg net geännert huet, da kënnt Dir et ouni Spülen änneren.
Elo dréien mir de Sumpfstecker zréck an huelen en neien Uelegfilter eraus. Da schëdden mir Ueleg an et, ongeféier d'Halschent vu senger Kapazitéit, a gitt sécher de Dichtungsgummi ze schmieren:
An Dir kënnt en neie Filter op senger ursprénglecher Plaz installéieren, et ass ubruecht et séier ze maachen, sou datt iwwerschësseg Ueleg net aus et fléisst:
Als nächst huelt mir e Canister mat frëschem Ueleg an, nodeems Dir de Füllkapp ofschrauwen, fëllt se op den erfuerderlechen Niveau.
Et ass besser net de ganze Behälter gläichzäiteg erauszegoen, awer op d'mannst en halleft Liter lass ze loossen, a just nach opzefëllen nodeems Dir sécher sidd datt den Niveau tëscht de MIN a MAX Marken um Dipstick ass:
Duerno dréinen mir den Halskapp, a starten de Motor. Fir déi éischt e puer Sekonnen kann d'Uelegdrucklicht op sinn, an dann eleng ausgoen. Dëst ass normal an et ass näischt ze Suergen iwwer! Vergiesst net op Zäit ze ersetzen - dëst wäert d'Liewen vun Ärem Motor verlängeren.
