Motorradmechanik: Änneren vum Killmëttel

De Killmëttel gëtt benotzt fir de Motor ofzekillen an och fir en aus der interner Korrosioun ze schützen, de Circuit ze schmieren (besonnesch d'Waasserpompel) an natierlech fir ganz niddreg Temperaturen ze widderstoen. Mam Alter verléiert d'Flëssegkeet seng Qualitéit. Et sollt all 2-3 Joer ersat ginn.

Schwieregen Niveau: net einfach

Ausrüstung

- Coolant baséiert op Ethylenglycol.

- Pool.

- Trichter.

Net ze maachen

- Sidd zefridden mat der rengem Antifreeze direkt un de Heizkierper ze addéieren ouni et komplett ze drainéieren. Dëst ass eng temporär Troubleshooting Léisung.

1- Préift d'Qualitéit vum Antifreeze

Am Allgemengen empfeelen d'Fabrikanten de Kühlmëttel all 2 Joer z'ersetzen. No dräi Joer oder 40 km (zum Beispill) ginn hir Anti-Korrosioun a Schmiereigenschaften - a besonnesch seng Antifreeze - schwaach, souguer komplett feelen. Wéi Waasser erweidert eng Flëssegkeet am Volume mat onwësseger kierperlecher Kraaft wann se afréiert. Dëst kann d'Schlauchen, de Heizkierper knacken, a souguer d'Metall vum Motor (Zylinderkopf oder Zylinderblock) opzedeelen, sou datt et onbrauchbar ass. Wann Dir den Alter vum Kühlmëttel net kennt, ännert Dir et. Wann Dir wëllt sécher sinn, kontrolléiert seng antifreeze Leeschtung mat engem Hydrometer. D'Flëssegkeet gëtt direkt aus dem Heizkierper geholl mat enger Dichtmeter Glühbir. Et huet e graduéierte Schwämm deen Iech direkt d'Temperatur seet bei där Är Flëssegkeet afréiert.

2- Spuert net op d'Flëssqualitéit

Wielt eng gutt nei Flëssegkeet. Seng Eegeschaften (besonnesch Antifrost an Anti-Korrosioun) musse kloer um Container uginn ginn. De Kafpräis ass direkt mat hinnen verbonnen. Dir kënnt prett-feiert Killmëttel an enger Dose kafen, oder Dir kënnt selwer nei Killmëttel selwer virbereeden andeems Dir de richtegen Undeel vu reinen Antifreeze mat deioniséiertem Waasser vermëscht (wéi fir en Eisen), well d'Kraaftwaasser aus Kalksteen ass an dofir d'Kette verkalkelt. Fir déi selten Besëtzer vu Motocycletten mat engem Magnesiumkriibs, ass eng speziell Flëssegkeet gebraucht, soss gëtt de Magnesium attackéiert a porös ginn.

3- Maacht den Heizkierperdeckel op.

Wéi an der Illustratioun gewisen ass Flëssegkeet am Motor, Heizkierper, Schlauchen, Waasserpompel, an Expansiounstank. D'Kühlerkapp ass op wann de Motor kal ass. Net ze verwiessele mat der Expansiounstankkapp, déi entwéckelt ass fir Flëssegkeet och mat engem ganz waarme Motor ze addéieren. D'Heizkierperfüllkapp ass net ëmmer um Heizkierper selwer, awer ass direkt drop verbonnen. D'Kappe gëtt an zwee Rezessiounen ofgeschrauft. Déi éischt Notz verëffentlecht all internen Drock. De Passage vun der zweeter erlaabt Iech de Stecker ze läschen. Also ass de Flëssegkeetsfluss méi séier. Notéiert datt déi liicht zougänglech Heizkierperdeckelen eng kleng Säit Sécherheetsschrauf hunn déi muss ewechgeholl ginn fir den Deckel opzemaachen.

4- Drain d'Waasser komplett

D'Drainlach vum Killkrees ass normalerweis op der Waasserpompel lokaliséiert, méi no beim Enn vun hirem Deckel (Foto 4a, ënnen). Aner Drain Lächer ginn heiansdo um Motorblock vun e puer Motocycletten fonnt. Op anere Maschinnen musst Dir d'Klammer losen an de grousse Buedem Waasserschlauch erofhuelen well se ënner der Waasserpompel ass. Fannt méi eraus am technesche Handbuch oder vun Ärem Reider. Setzt e Basin ënner dem Drain Plug. Ofschrauwen a verrëngeren komplett (Foto 4b, vis -à -vis). Nodeems Dir sécher gemaach hutt datt déi kleng Dichtung an engem gudden Zoustand ass (Foto 4c, ënnen), maacht d'Drainschrauwen (en) zou (keng grouss Ustrengung erfuerderlech). De Killmëttel am Expansiounstank ass net méi nei, awer well säi Volume kleng ass an et ass hei datt déi nei Flëssegkeet zréck an säin normalen Zoustand kënnt, ass et net néideg et z'ersetzen.

5- Fëllt den Heizkierper

Fëllt de Killkrees mat engem Trichter (Foto 5a ënnen). Fëllt den Heizkierper lues wéi Flëssegkeet an de Circuit erakënnt, verdrängt d'Loft. Wann Dir ze séier gitt, verursaache Loftblasen d'Flëssegkeet zréckzekommen a sprëtzen. D'Loft kann an engem vun de Meandere vum Circuit agespaart bleiwen. Huelt den niddregsten flexibelen Schlauch mat Ärer Hand a pompelt se andeems Dir drop dréckt (Foto 5b, vis -à -vis). Dëst forcéiert d'Flëssegkeet ze zirkuléieren an d'Loftblasen ze verdrängen. Fëllt d'Kapp op. Wann Dir kënnt, maacht se net zou. Start de Motor, loosst e bësse bei 3 oder 4 U / min lafen. D'Pompel zirkuléiert Waasser, wat d'Loft verdrängt. Komplett an zou fir ëmmer.

6- Fëllt fäerdeg

Fëllt den Expansiounstank op de maximalen Niveau, näischt méi. Waarm de Motor eemol op a loosst et komplett ofkillen. Den Niveau vun der Vase ka falen. Tatsächlech huet déi waarm Flëssegkeet iwwerall zirkuléiert, all verbleiwen Loft gouf erweidert an entlooss duerch den Expansiounstank. Wärend der Ofkillung huet den internen Vakuum vum Circuit dat erfuerderlecht Volumen Flëssegkeet an d'Schëff gesuckelt. Füügt Flëssegkeet an de Deckel zou.

Befestegt Datei feelt