Manuell Hyundai-Kia M6LF1
Inhalt
D'Hyundai-Kia M6LF6 oder M1F6 44-Gang manuell Transmissioun gouf zënter 2010 produzéiert an ass fir besonnesch mächteg Dieselmotore vun der R-Serie mat engem Dréimoment vun 441 Nm entworf. Dës gearbox ass normalerweis op all-wheel drive Autoen installéiert an ass an eisem Land als manuell Kia Sorento bekannt.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
Spezifikatioune vun Hyundai-Kia M6LF1
Typ | Mechanik |
Zuel vun Gears | 6 |
Fir fueren | virun / voll |
Motor Kapazitéit | bis 2.2 Liter |
Dréimoment | bis 440 Nm |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | SAE 70W, API GL-4 |
Fettvolumen | 1.9 Liter |
Ueleg änneren | all 90 km |
De Filter ersetzen | all 90 km |
Approximativ Ressource | 300 000 km |
D'Trocknung vun der M6LF1 manueller Transmissioun no dem Katalog ass 63.5 kg
Gear Verhältnisser fir Kia M6LF1 manuell Transmissioun
Mat dem Beispill vum Kia Sorento 2017 mat engem 2.2 Liter Dieselmotor:
Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zréck |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Wat Autoen waren mat der Hyundai-Kia M6LF1 gearbox equipéiert?
Santa Fe 2(CM) | 2009 - 2012 |
Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
Karneval 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
Karneval 3 (YP) | 2014 - 2021 |
Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
Sorento 3 (ENG) | 2014 - 2020 |
Actyon 2 (CK) | 2010 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der M6LF1 manuell Transmissioun
Dëst sinn zouverlässeg Mechanik a Besëtzer beschwéieren nëmmen iwwer Schmierstoffleck op den Dichtungen
Bremsflëssegkeet Lecke vun der hydraulescher Kupplung sinn och hei heefeg.
D'Kupplung selwer huet och kee laang Liewensdauer, et gëtt bis zu 100 km ersat
No 150 km ass d'Dual-Mass Schwéngrad dacks ofschleeft a brauch Ersatz.
Separat ass et derwäert den zimlech héije Präis vun Ersatzdeeler an Donateuren um Secondaire Maart ze notéieren