Maybach 62 2007 iwwerpréiwen

De Maybach Landaulet-Konzept geet zréck an den traditionelle Limousine-Styling vun den 30er Joeren, mat engem hënneschte Fach deen an eng Toplos Kabine ëmgewandelt ka ginn; wärend de viischte Fahrgebitt vum "Chauffeur" ënner Cover bleift.

Hënneschten Passagéier sëtzen an luxuriéise Ëmfeld dorënner wäiss Lieder leien Sëtzer, wäiss Velours Teppech, Piano Lack, schwaarz Granit a Gold Trimm, DVD / CD Medien an Infotainment mat Stëmm Kontroll, e Frigo an engem Gedrénks Fach fir Stockage Schampes Brëller.

De Peter Fadeev, Corporate Communications Manager bei DaimlerChrysler Australien, seet datt d'Landaulet Konzept op der Maybach 62 S baséiert, déi net an Australien verkaaft gëtt.

"De Maybach Landaulet Study ass e Konzeptauto deen dës nei Maybach Variant fir d'éischte Kéier weist", seet hien.

"Et gëtt erwaart geschwënn an d'Produktioun ze goen."

"Et gi momentan keng Pläng fir dëst eenzegaartegt Gefier an Australien ze bréngen well et nach net an der Produktioun ass, awer mir wäerten natierlech betruechten dëst Gefier ze produzéieren fir d'Ufroe vun eise Clienten ze passen."

D'Wuert "Lando" heescht e Won, an "Lando" bezitt normalerweis op en imitéiert Cabriolet Gefier.

Wann de Landau-Dach geklappt ass, bleiwen d'Säitwänn fixéiert a si verstäerkt mat enger zolidder tubulärer Stahlstruktur.

Dëst bedeit eng Luxuskabinett Silhouette; wéi och grouss Dieren; bleift onverännert.

Wann et zou ass, läit de schwaarze Soft-Top op de Frame, deen duerch d'Dachbéi geformt ass a geschützt vu Wand a Wieder.

Op Wonsch vun de Passagéier hannert him dréckt de Chauffer e Schalter op d'Mëttkonsole, deen den Daach elektrohydraulesch opmaacht, deen a 16 Sekonnen an de Gepäckdréier zréckklappt.

Landaulet ergänzt d'traditionell Limousine-Look mat Héichglanzwäissfaarf an 20-Zoll traditionell Rieder mat wäisse Maueren an Héichglanzspeechen.

Trotz all Luxus vum Interieur, traditioneller Erscheinung a schwiewend Loftophiewe, ënner der Hood ass e modernen Zwilling-Turbocharged V12 Motor entwéckelt vu Mercedes-AMG.

Den 5980cc V12-Motor produzéiert eng maximal Kraaft vu 450kW tëscht 4800 a 5100 U/min, liwwert 1000 Nm Dréimoment tëscht 2000 a 4000 U/min.

D'Maybach Mark gouf an Australien Enn 2002 gestart.

"De Moment sinn néng Maybach Autoen an Australien verkaaft zënter datt se op de lokale Maart kommen," sot de Fadeev.

Et ginn dräi verschidde Modeller verkaf an Australien; Maybach 57 ($ 945,000), $ 57 ($ 1,050,000) an 62 ($ 1,150,000).