Gearbox Ueleg - wéi oft ze änneren?

Vill Hiersteller vertrauen op d'Liewensdauer vun der Transmissioun Ueleg, mä d'Praxis weist, datt esou Transmissiounen, an deenen d'Ueleg net geännert gëtt, manner Kilometerstand widderstoen kann. Dëst gëllt fir besonnesch sensibel Maschinnen. Also d'Fro sollt net sinn: ass et derwäert den Ueleg z'änneren? Fréi: Wéi oft wiesselt Dir d'Gearbox Ueleg?

Et ass derwäert unzefänken mat der Tatsaach datt e gemeinsame Feeler, deen dacks a ville Publikatiounen erschéngt, ass datt d'éischt Kéier den Ueleg an der Transmissioun no ongeféier 100 Tausend geännert ka ginn. km, an dann méi oft. Genau de Géigendeel - et muss no 5-10 dausend geännert ginn. km.

Коробка передач, как и двигатель и другие механизмы, проходит так называемую процесс притирки, при котором механизмы «выравниваются» друг с другом. Это также означает, что металлические взаимодействующие элементы изнашиваются непропорционально быстро к последующим заменам. Поэтому масло в коробке нового автомобиля зачастую сильнее загрязняется уже после первых 10 100. км, чем после его замены и пробега даже тыс. км. При этом загрязнение не следует путать с так называемым деградация масла.

Manuell Transmissioun

An enger manueller Transmissioun Ueleg mécht genau déiselwecht Funktiounen wéi Motoröld.h. haaptsächlech fir d'Schmieren, awer och fir d'Ofkillung oder d'Absorption vun Verschmotzung. Well et net a besonnesch haarde Konditiounen funktionnéiert - mat Ausnam vu Sport- an Offroad-Gefierer - kann et laang daueren. Et mécht kee Sënn et méi oft ze ersetzen wéi all 60-100 dausend. km.

Ausnam ass schwéier Laascht a schwiereg Aarbechtskonditiounen. An engem Sportsauto mat engem mächtege Motor ass d'Transmissioun méi gelueden wéi an engem konventionelle Passagéierauto. Wann et fir Sportsfueren benotzt gëtt, ass et derwäert den Ueleg all 40 z'änneren. km.

Dat selwecht gëllt fir den Auto, op deem en steet. Dir zitt dacks en Trailer. dann D'Gearbox funktionnéiert bei enger méi héijer Temperatur, sou datt den Ueleg degradéiert. Самые тяжелые условия относятся к автомобилям повышенной проходимости, но тем, которые реально используются для езды по бездорожью. Иногда коробку заливает вода, что должно закончиться ее заменой. Так что если не каждые 40 км, хотя бы каждый раз после глубокого брода следует менять масло в трансмиссии.

Automatesch Transmissioun

Automatesch Transmissiounen benotzen hydraulesch Ueleger an hir zousätzlech Funktioun ass den Drock ze kreéieren deen néideg ass fir d'Transmissioun ze bedreiwen. Ausserdeem, besonnesch an automatesch Transmissioun Ueleg huet eng kille Funktioun. Dofir ass säin Ersatz wichteg an huet de gréissten Impakt op d'Haltbarkeet vun de Mechanismen.

Hydraulesch Ueleg am Auto soll all 40-60 dausend geännert ginn. km jee no Operatiounsbedingungen. Am Fall vun de virdru beschriwwene schwieregen Konditiounen, soll dës ënnescht Limit agehale ginn a souguer den Uelegwiesselungsintervall op ongeféier 30 reduzéiert ginn. km. Dëst ass besonnesch recommandéiert wann d'Gefier fir Ofschleefdéngscht oder dynamesch Fuere benotzt. Wann awer d'automatesch Transmissioun mat Waasser iwwerschwemmt gëtt beim Offroadfueren, sollt den Ueleg sou séier wéi méiglech geännert ginn, well Waasser d'Transmissioun séier beschiedegt.

Ueleg änneren - statesch oder dynamesch?

Et ginn zwou Zorte vun dëser Behandlung - statesch an dynamesch Ueleg änneren.

• Statesch Method besteet aus der Ofschraubung vun der Drain Plug oder Ueleg Pan, den alen Ueleg drainéieren an en neien Ueleg an d'Gearbox duerch de Füllstecker schëdden. Den Haaptvirdeel vun esou engem Ersatz ass seng bëllegst, an den Nodeel ass d'Onméiglechkeet all Ueleg aus de meeschte Designen ze verrëngeren, an och, an e puer Fäll, d'Noutwendegkeet fir d'Dichtung ënner dem Cover z'ersetzen, wann et néideg ass ze schrauwen. A ville automatesche Këschte kann nëmmen d'Halschent op dës Manéier gefëllt ginn.
• Dynamesch Method baséiert op der Notzung vun enger Maschinn, d'Enn vun där, an d'Gearbox agebaut, d'Ueleg aussuegt. De gréisste Virdeel vun dëser Method ass, datt méi vun der aler Ueleg gegoss gëtt, an de klengen Nodeel ass, datt d'Ersatzkäschte liicht méi héich ass.

Wat Ueleg ass an der gearbox?

Tatsächlech gëtt et keng eendeiteg Äntwert op dës Fro, well den Design vun der Gearbox - manuell an automatesch - fir all Typ liicht anescht ass a verlaangt d'Benotzung vun passenden Komponenten oder d'Oflehnung vun hinnen. Zum Beispill kënnen e puer Gearboxkomponenten korrodéieren wann se a Kontakt mat engem Komponent sinn, deen an enger anerer Zort Gearbox gebraucht gëtt. Spannen, e puer manuell Transmissiounen benotzen Motor Ueleg. Dofir, kuckt ëmmer d'Handbuch vum Besëtzer oder frot en autoriséierten Servicecenter wéi en Ueleg ze fëllen, ier Dir eng Entscheedung maacht fir den Ueleg an der Gearbox z'änneren.