Suprotec Atomium Ueleg. Passt de Präis mat der Qualitéit?
Charakteristiken
Schmierstoffe fir Verbrennungsmotoren ënner der Mark Suprotec sinn an zwou Viskositéitsoptiounen verfügbar: 5W30 a 5W40. Et sinn dës SAE Klassen déi net zoufälleg gewielt goufen. No all, riicht den Hiersteller exklusiv op de russesche Maart. A fir déi meescht Regioune vun der russescher Federatioun ass dës Viskositéit optimal.
Suprotec Atomium Motoröl gëtt an Däitschland produzéiert, am ROWE Mineralölwerk Entreprise. An et ass net nëmmen eng kommerziell oder Reklamm Komponent. D'Produktioun am Ausland ass wéinst dem Wonsch vun der Firma en eenzegaartegt Produkt ze kreéieren deen ufanks eng modern Basis an en technologeschen Additivpaket kombinéiert mat Markenadditive vu Suprotec.
Loosst eis kuerz d'allgemeng Charakteristike vun Atomium Motoröle betruechten.
- Base. Eng Mëschung aus Pali-Alpha-Olyphine (PAO) an Ester gouf als Basisöl benotzt. Laut dem Hiersteller gëtt et keng hydrocracking Komponent an hire Schmiermëttel. Dat ass, d'Basis eleng weist datt den Ueleg voll synthetesch ass a behaapt de Status vun "Premium". Och dës Basiskomponente bilden de Präis. Fir e puer Automobilisten wäert et Himmel-héich schéngen: 4-Liter Canister kascht am Duerchschnëtt 4 bis 5 dausend Rubelen.
- Zousätz. Zousätzlech zu Standardkomponenten beräichert d'Suprotec Firma de Package vun Additive mat hiren eegene Additive. Tatsächlech sinn dës adaptéiert Zousatzstoffer fir Suprotec Verbrennungsmotoren, getrennt vun der Firma verkaaft. Laut dem Hiersteller huet Automium Ueleg onendlech Niveaue vum Motorschutz géint Verschleiung.
- API Genehmegung. Den Ueleg entsprécht dem SN Standard a kann an all modernen Benzinmotor benotzt ginn.
- ACEA Genehmegung. Fir 5W30 Ueleg ass d'ACEA Klass C3, fir 5W40 ass et C2 / C3. Dëst bedeit datt Suprotec Ueleger a Passagéierautoen a kommerziellen Gefierer Dieselmotoren funktionnéiere kënnen, déi mat Partikelfilter a Katalysatoren ausgestatt sinn.
- De Viskositéitsindex fir zwee Atomium Ueleger ass 183 Eenheeten. Dëst ass e gudden Indikator fir PAO Synthetik, awer wäit vun engem Rekord.
- Flash Punkt. D'Uelegdampe si garantéiert net ze flare wann se an enger oppener Krëpp erhëtzt ginn, bis de Schmierstoff eng Temperatur vun 240°C erreecht. En héijen Taux, bal onerreechbar fir déi meescht hydrocracked Ueleger.
- Pour Point. An dëser Hisiicht huet d'Basis a Fro e groussen Afloss op de Motoröl. Pure Synthetik, ouni d'Vermëschung vu Hydrocracking, ass perfekt géint d'Härtung. 5W40 Ueleg verléiert nëmme Flëssegkeet wann se op -45 ° C ofkillt, 5W30 wäert net op -54 ° C härten. Dëst sinn extrem héich Wäerter och fir deier importéiert Synthetik.
- Alkalesch Zuel. An Atomium Ueleger ass dëse Parameter ënner der Moyenne fir modern Schmiermëttel. Béid no dem Hiersteller an no de Resultater vun onofhängegen Tester ass d'Basiszuel vun dëse Motoröle ongeféier 6,5 mgKOH / g. Theoretesch heescht dat, datt d'Ueleg niddereg Botzmëttelen an eng limitéiert Liewensdauer huet. Dëst ass wouer fir hydrocracked Ueleger. Wéi och ëmmer, PAO-Synthetik si prinzipiell resistent géint Oxidatioun a bilden vill manner Oflagerungen wärend der Entwécklung. Dofir ass sou eng niddereg Basiszuel an engem bestëmmte Fall ganz genuch. Wann Dir den Ueleg änneren Zäitplang verfollegen, soll de Motor net mat Schlamm kontaminéiert ginn.
Am Allgemengen entspriechen d'Charakteristiken vun Suprotec Atomium Uelecher hir Käschten, mat der Basis an der modifizéiert Additiv Pak.
Ëmfang vun der Applikatioun
Suprotec Atomium Motor Ueleg ass universell, all-Wieder, fir Motore mat all Energieversuergung System entworf (inklusiv direkt Injektioun). Et gi keng operationell Restriktiounen op d'Präsenz vun engem Katalysator, Turbine oder Intercooler. Den nidderegen sulfatéierten Äschegehalt, dee vun der ACEA Klass C3 garantéiert ass, erlaabt dësen Ueleg a kommerziellen Gefierer ze benotzen, och Camionen, déi mat Dieselpartikelfilter ausgestatt sinn.
Och, ass dësen Ueleg gutt fir High-Tech Motore mat Kilometerpunkten gëeegent. Suprotec's equilibréiert Zousatzstoffer verlängeren d'Liewen vum Motor an eliminéieren Doséierungsfehler, déi dacks optrieden wann Dir Schutz- a Restauratiounsverbindungen benotzt getrennt vun der Firma verkaaft.
Et ass net verbueden dësen Ueleg an einfachen, entlaaschte Motoren ze benotzen. Wéi och ëmmer, de Präis stellt d'Machbarkeet d'Machbarkeet vun der Benotzung vun dëse Schmiermëttel a Fro, zum Beispill, am VAZ klassesch oder al auslännesch Autoen.
Rezensiounen vun Automobilisten
Et gi wéineg Rezensiounen iwwer dësen Ueleg, well et an zimlech limitéierter Quantitéite produzéiert gëtt. Am Allgemengen schwätzen Automobilisten iwwer Atomium Ueleger neutral oder positiv. Et ass wichteg ze verstoen datt an dësem Präissegment a mat sou initialen Charakteristiken et schwéier ass Mängel an der Operatioun vum Ueleg ze bemierken, besonnesch a kuerzer Zäit.
PAO-Synthetik mat engem technologesche Additivpaket funktionnéiert op alle Fall gutt, wann et net gefälscht ass. An esou exklusiv Produkter sinn haut praktesch net gefälscht, well et kee Sënn mécht fir gefälschte Hiersteller d'Fërderproduktioun fir selten Schmiermëttel opzestellen. Besonnesch an der Präsenz vu komplexe Schutzléisungen um Container.
Déi positiv Qualitéite vu Suprotec Atomium Ueleger Automobilisten enthalen:
- héich Schmiereigenschaften, déi an enger roueger a glatter Operatioun vum Motor ausgedréckt gëtt, subjektiv reduzéierter Dreifstoffverbrauch a gudder Drosselreaktioun;
- Stabilitéit (et ass net néideg den Ueleg am Viraus z'änneren, och ënner schwieregen Operatiounsbedingungen);
- Reduktioun vun Damp an Ueleg Konsum fir Offall;
- keng Fälschungen um Maart.
Vun de Mängel notéieren Autosbesëtzer den héije Präis an d'niddereg Prävalenz vum Ueleg um Maart.
