Ueleg Rosneft

Nodeems ech eng bedeitend Quantitéit u Motorölen op meng Autoen getest hunn, kann ech net verzichten esou en Hiersteller wéi Rosneft ze ernimmen. Natierlech ass dëst net d'Zort vum Motoröl, dee ka gesot ginn ass perfekt. Awer déi existent Mängel sinn voll kompenséiert duerch d'Präiskategorie, an där Rosneft Motoröle verkaaft ginn.

Lubricants vun dëser Firma sinn an Nofro ënnert Besëtzer vun Gewalt Autoen. Deelweis, ass dës predominance an eisem Maart wéinst der Tatsaach, datt 2012 d'Firma e Kontrakt mat de gréisste automaker an Russland an Osteuropa ënnerschriwwen, AvtoVAZ.

Allgemeng Informatiounen iwwert den Hiersteller an Ueleg

Rosneft ass déi féierend Firma um russesche Maart, wéi och eng vun de gréisste Firmen op der Welt. D'Firma bedreift seng Duechtergesellschaft RN-Lubricants, déi direkt an der Produktioun a Verkaf vu Motoröle involvéiert ass, déi a Passagéierautoen an, an e puer Fäll, an Industrieausrüstung benotzt ginn. Ënnert de Firmen, déi an der Produktioun vun Zousatzstoffer involvéiert sinn, besetzt Rosneft eng éierlech éischt Plaz. A sengem Arsenal ginn et méi wéi 300 Artikelen ënner der Mark vun der Firma produzéiert.

Bis viru kuerzem goufen Rosneft Uelegflëssegkeeten als Motoröle vun zweifelhafter Qualitéit ugesinn. Den Auto brauch en Uelegwiessel all 5-6 dausend km, wéinst dem schnelle Verschleiung goufe kleng fest Partikelen geformt, wat zum Motorausfall gefouert huet. All dës Verwirrung huet bis Enn 2017 gedauert, bis d'Firma eng radikal Rebranding gemaach huet an hir Haltung zu der onofhängeger Produktioun iwwerluecht huet.

Wat sinn d'Zorte vun Ueleger Rosneft

Schlësselaarte vu Brennstoffer a Schmierstoffe vun der Rosneft Firma, déi haut um Maart presentéiert ginn:

• syntheteschen Motor Ueleg ënnert der Mark Rosneft Premium (ähnlech zu Ultratec);
• Mineral-baséiert Motor Ueleg Rosneft Optimum (ähnlech Standard);
• Motor Ueleg semi-synthetesch Rosneft Maximum;
• Motor Ueleg mat Detergent Zesummesetzung Rosneft Express

All opgezielt Zorte vu Motor Ueleg treffen modern Ufuerderunge an europäesch Standarden. Rosneft Ueleg ass gëeegent fir eng Rei vun Operatiounsbedéngungen. Hiersteller sinn empfindlech op d'Qualitéit vun hirem Ueleg, dofir, an all Etappe vun der Produktioun, gëtt virsiichteg Iwwerwaachung vun der Konformitéit mat all néideg Bedéngungen duerchgefouert, vun der Extraktioun vun enger Uelegressource bis zum Verkaf vu Produkter.

Charakteristiken vun Ueleger Rosneft

Wéi uewen ernimmt, huet Rosneft Motor Ueleg 4 Kategorien vun Ueleg, déi haut nach verkaf ginn: Premium, Optimum, Maximum an Express. Jiddereng vun dësen Ueleger huet eng eenzegaarteg Formatioun vun Eegeschafte. An engem Wuert, dës Zorte vun Ueleg Cover bal all Zorte vu Muecht Unitéiten vun Autoen a speziell Ausrüstung.

Premium 5W-40

Voll syntheteschen Ueleg (Full Synthetic) gëtt ënner der Premium Mark produzéiert, wéi beweist duerch d'Viskositéitsklass, déi am Numm uginn. Seng Charakteristiken sinn ënnendrënner detailléiert:

• Zündtemperatur - 220 ° C;
• Viskositéit Index - 176;
• Alkalinitéit Zuel - 8,3 mgKOH / g;
• Säure Zuel - 2,34;
• Sulfat Asche Inhalt - 1,01%;
• pour point (verloscht vun solidification) - 33 ° C

Dësen Ueleg gëtt vu groussen Autofabrikanten wéi Volkswagen an Opel guttgeheescht. Wéinst sengem Präis kann dësen Ueleg als Ersatz fir auslännesch Mobile a Shell Helix déngen, awer et ass nach ëmmer unzeroden dëse Motoröl a Budgetautoen ze benotzen.

Déi ueleg Flëssegkeet gëtt duerch Hydrocracking Technologie produzéiert. D'Produktioun benotzt eng Rei vun Anti-Verschleißadditive baséiert op Phosphor a Zink, Detergentadditive baséiert op Kalzium. Et sollt bemierkt datt dësen Ueleg net méi produzéiert gëtt, et gouf duerch Ultratec Ueleg aus der Magnum Uelegserie ersat.

Ultratec

Technesch Indikatoren vun Ultratec Motor Ueleg:

• Temperaturen, bei deenen den Ueleg seng Aarbechtseigenschaften verléiert, sinn identesch mat "Premium";
• Viskositéit Index - 160;
• Alkalinitéit Zuel - 10,6 mgKOH / g;
• Aschegehalt vu Sulfaten - 1,4%;
• Prozentsaz vun der Verdampfung - 11%

optimaalt

Dës Ënnerart vu Rosneft Motoröl, nieft der Mineralbasis, gëtt och op semi-synthetesch Basis produzéiert. Et ass méi praktesch Ueleg an carburetor a wiertschaftlech Motore mat injector ze benotzen, wéi och an Zäit-getest Diesel Motore.

Den Ueleg huet dräi Viskositéitsberäicher gläichzäiteg: 15W-40, 10W-30 an 10W-40. Den Ueleg entsprécht der API SG / CD Klassifikatioun. Dëse Motor Ueleg ass déi bescht Optioun fir Gewalt Autoen mat engem carburetor: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Et funktionnéiert och gutt an net-turbocharged importéiert Autoen.

D'Ueleg huet eng zimlech héich Alkalinitéit Zuel - 9, wéi och en héije Kalziumgehalt a staark Volatilitéit - vun 11 bis 17%, jee no der Viskositéit. Dofir huet d'Ueleg e kuerze Changementintervall. No dreiwend 6-7 dausend km, wahrscheinlech, wäert de Motor Ueleg änneren néideg. Ueleg mat enger Viskositéit vun 10W-30 gëtt op Mineralbasis produzéiert. Laut dem Hiersteller spuere se Energie a sollen hëllefen de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren.

Optimal 10W-40 Ueleg, nieft der Viskositéit, ënnerscheet sech och vun der Tatsaach datt et op semi-synthetesch Basis produzéiert gëtt. Awer d'Charakteristiken sinn ähnlech wéi 10W-30 Ueleg. 15W-40 Motor Ueleg, wéi 10W-30, huet eng Mineralbasis. Dës Mark huet de Wee vum Premium Ueleg geholl a gëtt net méi produzéiert, amplaz Standard gëtt elo produzéiert.

Standart

Rosneft Standard Motor Ueleg ass e Mineralöl an ass verfügbar an zwou Viskositéitsgraden: 15W-40 an 20W-50. Dësen Ueleg gëtt am Aklang mat API SF / CC Spezifikatioune produzéiert. D'Charakteristiken vun dësem Ueleg verloossen vill ze Wënsch, mä wéi uewen ernimmt, den Hiersteller kompenséiert fir all Mängel duerch d'Käschte reduzéieren. Charakteristiken vun Ueleg mat enger Viskositéit vun 15W-40 respektiv 20W-50, sinn hei ënnendrënner uginn:

• Viskositéit Indikatoren - 130 an 105;
• Alkalinitéit Indikatoren - 8,4 a 5,6 mgKOH / g;
• Aschegehalt vu Sulfaten - 0,8% vun all%;
• Evapotranspiratioun duerch PLA - 10,9 an 12,1%

Fir benotzt an carbureted a benotzt Diesel Motore.

Maximum

Dës Motoröle sinn a verschiddene Viskositéiten verfügbar an ofhängeg vun der benotzter Basis (semi-synthetesch / Mineral), wäert d'Performance liicht variéieren. De stäerkste populär Wiel ënnert Keefer ass Rosneft Maximum 5W-40 Ueleg. Drënner sinn seng Charakteristiken:

• Viskositéit Index - 130;
• Alkalinitéit Index - 7,7;
• Aschegehalt vu Sulfaten - 1,4%;
• Evapotranspiratioun no PLA - 12%

Virun der Rebranding vu Rosneft gouf et Instruktioune géint den Ueleg an neien Autoen ze benotzen. Fir ze verstoen wéi d'Saachen elo sinn, ass et néideg Tester ze maachen.

Express

Produzéiert op Mineralbasis, mat engem Komplex vu qualitativ héichwäerteg Zousatzstoffer mat Detergentegenschaften. Et ass recommandéiert als prophylaktesch Agent ze benotzen wann Dir Motoröle ännert, no laangfristeg Notzung vum Motorreinigungsöl. D'Charakteristiken vum Ueleg sinn wéi follegt:

• kinematesch Viskositéit - 31,4 cSt;
• Prozentsaz vu Kalzium 0,09%;
• Verloscht vu Flëssegkeet scho bei -10°C

Wichteg! Ueleg soll net fir kontinuéierlech Fuere benotzt ginn. Dëst ass e präventiven Motorreiniger.

Weeër fir e Fake z'ënnerscheeden

Fir déi bescht vun hirer Prevalenz an niddrege Präis, Ugräifer wielen dacks Rosneft Motoröle fir gefälscht. Fir net an d'Fal ze falen, wann Dir en Ueleg auswielt, sollt Dir op déi folgend Detailer oppassen:

• D'Präsenz vun enger Mooss Skala. Wann net, dann ass et wahrscheinlech gefälscht.
• D'Gravatioun ass kloer op de Coveren vun den Originaler ze gesinn. D'Zeechnung soll voluminös sinn.
• Wann den Haltring gebrach ass oder komplett fehlt, sollt Dir net sou Ueleg kafen.
• Ënnert dem Deckel hunn d'Originaler en Aluminiumstecker.
• Op béide Säiten vum Container gëtt et en 3D Firma Logo.
• D'Liesbarkeet vu Biller a gedréckten Text um Label muss op engem passenden Niveau sinn.
• Fläsch richt. Si sinn net am Original. Plastik soll net richen.
• Wann de Präis héich schéngt, ass et derwäert ze berücksichtegen. D'Firma steet fir seng niddreg Präisser eraus.

Präislëscht

Ofhängeg vun der erfuerderlecher Viskositéit an der Aart vu Motoröl pro 1 Liter, variéiert d'Käschte vun 110-180 Rubel. E Container fir 4 Liter kascht 330-900 Rubel. Fir 20 Liter musst Dir bannent 1000-3500 Rubel bezuelen. Fässer vun 180 Liter wäert 15500-50000 Rubelen kascht.

Conclusiounen aus dem Artikel

• Ueleg ass net déi zouverlässeg, mä et ass ganz gëeegent fir Budget Gewalt Autoen.
• Eng grouss Lëscht vu Produkter fir all Auto.
• Besëtzt duerchschnëttlech technesch Charakteristiken.
• D'Produkter vun der Firma sinn dacks gefälscht.
• Ueleg huet en niddrege Präis.