Ueleg M8DM. Charakteristiken an Hiersteller
Technesch Spezifikatiounen
Geméiss dem GOST 17479.1-2015 Standard bezitt M8Dm Ueleg op Schmiermëttel fir Benzin- an Dieselmotoren. Betruecht d'Haaptcharakteristike vun dësem Ueleg.
- Base. Als Basis fir M8Dm Motoröl gëtt eng héichreineg Mineralbasis benotzt, entwéckelt aus niddereg-Schwefel-Ueleggraden.
- Zousätz. Den Zousatzpaket ass Standard fir Schmiermëttel vun dësem Niveau. Kalzium gouf als Dispergéierungsmëttel benotzt. Fir den extremen Drock a verschleißbeständeg Qualitéite vum Schmierstoff ze verbesseren, ginn Zink a Phosphor a minimale Betrag benotzt.
- kinematesch Viskositéit. Bei 100 ° C soll d'Viskositéit vum Ueleg a Fro tëscht 9,3 an 11,5 cSt sinn, wat SAE 20 vun der American Society of Automotive Engineers ass.
- Schwiewel Inhalt. Ueleg bezitt sech op niddereg Schwefel, wéi den Index "m" am Titel uginn. Dat ass, Schlammdepositioune wann se benotzt ginn, och a Motoren, déi zu dësem Prozess ufälleg sinn, minimal sinn.
- Alkalesch Zuel. Dës Figur kann op den Hiersteller variéieren. Awer normalerweis ass d'alkalesch Zuel vu M8Dm Ueleger am Beräich vun 8 mgKOH / g. Ongeféier déiselwecht Indikatoren fir M8G2k Ueleger.
- Flash Punkt. Am Duerchschnëtt flammt d'Ueleg op wann se an enger oppener Krëpp erhëtzt gëtt wann et 200 °C erreecht. Erëm, vill hänkt vum Hiersteller of. Eng ähnlech Situatioun gëtt an Haushalts M10G2k Ueleger beobachtet, wou den eigentleche Blëtzpunkt vun 15-20 ° C variéiere kann, ofhängeg vun wien de Schmierstoff gemaach huet.
- Gefriertemperatur. In der Regel, fir Fette mat niddereger Viskositéit ass de Schichtpunkt relativ héich. M8Dm Ueleg war keng Ausnam: den duerchschnëttleche Schichtpunkt ass an der Regioun vun -30 ° C.
De Standard limitéiert net vill vun den Indikatoren déi elo als wichteg fir Motoröle ugesi ginn. An dës Parameteren kënne ganz vill variéieren ofhängeg vun wien den Ueleghersteller ass.
Ëmfang vun der Applikatioun
Am Standard GOST Bezeechnung ass den Ëmfang haaptsächlech vun der Grupp beaflosst, zu där de Motoröl gehéiert. Am Fall vum Produkt a Fro, M8Dm, weist d'Uelegklass "D" déi folgend:
- Ueleg kann an forcéiert Benzinmotoren mat engem Vergaser oder enger eenzeger Sprëtz benotzt ginn, awer ouni Katalysator oder verdeelt Injektioun;
- Den Ueleg a Fro ass och gëeegent fir héich beschleunegt Dieselmotoren mat Turbinen an Intercooler, awer ouni Partikelfilter, a méi schwiereg Bedéngungen operéieren wéi d'Grupp G Schmierstoff.
Tatsächlech ass den Haaptberäich vun der Uwendung vun dësem Ueleg schwéier Dump Camionen, Miningmaschinnen, Trakteren a Camionen mat Dieselmotoren. Manner dacks gëtt Ueleg a liicht kommerziellen Camionen mat Benzinmotoren benotzt. Fir déi südlech Regiounen gëtt e méi décke Analog vun dësem Ueleg benotzt: M10Dm.
De Staatsstandard zitt och eng Analogie mat der API Klassifikatioun. D'Ueleg entsprécht der CD / SF Klass. Dëst ass e nidderegen Norm, an a westleche Länner ginn Schmierstoffe vun dësem Niveau elo als obsolet ugesinn a ginn net produzéiert.
Produzenten a Präisser
M8Dm Motor Ueleg gëtt vun e puer Gewalt Ueleg Raffinerie produzéiert.
- Lukoil M8Dm. Verkaaft meeschtens an Dosen vun 18 Liter. Den duerchschnëttleche Präis pro Liter ass 90-100 Rubel. E Faass vun 205 Liter kascht ongeféier 90-95 Rubel pro Liter.
- Gazpromneft M8Dm. Et kascht e bësse méi, am Duerchschnëtt 105-115 Rubel pro Liter. Déi meescht üblech Kapazitéit ass 18 Liter. Kanistere vu méi klenger Kapazitéit a punkto Präis pro Liter wäerte méi kaschten.
- Naftan M8Dm. Méi bëlleg Optioun. Geschätzte Präis - 85-90 Rubelen pro 1 Liter.
- Oilright M8Dm. Et kascht ongeféier d'selwecht wéi Ueleg aus Naftan. Wéi och ëmmer, am Duerchschnëtt, wa mir e puer Verkeefer berücksichtegen, kascht Oilright M8Dm e bësse manner. Dir kënnt e Canister vun 20 Liter fir 1600-1700 Rubel fannen. Dat ass, 80-85 Rubelen pro Liter.
Kritik iwwer M8Dm Motor Ueleg sinn am meeschte Fäll neutral-positiv. Awer wa mir d'Kommentaren vun de Besëtzer vun der Ausrüstung betruechten, déi dësen Ueleg ausgefëllt hunn, muss et fir säin Zweck benotzt ginn an et ass ubruecht et méi dacks z'änneren wéi d'Reglementer erfuerderlech sinn.
