Routing, Navigatioun. Test TomTom GO Premium
Allgemeng Themen

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO Premium

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO Premium TomTom GO Premium ass déi fortgeschrattst an - leider - déi deier Navigatioun am Portfolio vun der Mark. Sinn seng Parameteren, Qualitéit vun der Veraarbechtung a Funktionalitéit de Präis wäert? Mir hu beschloss et z'iwwerpréiwen.

Ech ginn éierlech zou datt wann ech säi Präis héieren hunn, ech de Kapp gegraff! Wien wäert wëllen, datt vill fir Navigatioun ze bezuelen. Jo, et ass markéiert a vermeintlech ganz flott an nëtzlech, awer am Endeffekt nëmmen Navigatioun. Sidd Dir sécher nëmmen eng normal Navigatioun? 

TomTom GO Premium. Firwat zousätzlech Navigatioun?

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO PremiumVill Leit froe sech firwat zousätzlech Navigatioun kafen? An de meeschten neie Gefierer, och wann et net Standardausrüstung ass, kënnt Dir et als Optioun kafen. Zousätzlech, an der Ära vun de Smartphones, alles wat Dir braucht ass en Apparat dat vill Funktiounen ausféiert.

Ech hu gären zousätzlech Navigatioun am Auto, och wann den Auto schonn Fabréck Navigatioun huet. Net well soss eppes un der Windschutzscheed hänke kann, wat d'Vue beim Fueren verstoppt. Et gi verschidde Grënn. Éischt vun all, déi meescht Test Autoen, och wann se Fabréck Navigatioun hunn, sinn net ëmmer aktualiséiert. Verschidde Marken hu verschidde Reglementer an dëser Hisiicht an e puer Benotzer kënnen nach ëmmer vun gratis Aktualiséierunge profitéieren, déi op der Websäit fir eng gewëssen Zäit gemaach goufen, an e puer mussen se direkt bezuelen. Et ass also net iwwerraschend datt d'Aktualiséierung vun der Fabrécksnavigatioun selten ass a wa mir schonn Navigatioun am Auto hunn, benotze mir se och wann den Zoustand vun de Kaarten scho verréckt ass.

Dëst bedeit datt et heiansdo méi einfach ass déi sekundär Navigatioun ze aktualiséieren, besonnesch wann säin Hiersteller et eis fir d'Liewen gratis gëtt.

Zweetens, ech hu gär wann souwuel d'Navigatioune déi ech benotzen (Fabréck an zousätzlech) op der gewielter Streck averstane sinn a sech géigesäiteg bestätegen - wat déi meescht Lieser vläicht als e Geck betruechten, awer wat och ëmmer, Dir kënnt e puer Schwächen hunn.

D'Navigatioune vun der Firma hunn och verschidde, net ëmmer intuitiv Menüen, a Grafiken, déi et komplizéieren anstatt d'Fueren méi einfach ze maachen. D'Wiel vun der zousätzlecher Navigatioun erlaabt eis et an all Respekt un eis individuell Besoinen a Virléiften unzepassen.

Ëmmerhin sinn et nach vill Gefierer op eise Stroossen, déi keng Fabrécksnavigatioun hunn, an hir Besëtzer mussen nëmmen en zousätzlechen Apparat kafen oder e Smartphone benotzen.

TomTom GO Premium. Technikalia

Awer loosst eis zréck op TomTom GO Premium.

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO PremiumDen Tom Tom ass eng Mark op sech selwer. D'Qualitéit vun den Apparater an installéierte Kaarten ass um héchsten Niveau. TomTom GO Premium ass mat engem grousse 6-Zoll (15,5 cm) Punktbildschierm ausgestatt (mat enger Opléisung vun 800 x 480 Pixel WVGA), agebaut an enger breeder Bezel, d'Kante vun deenen an enger eleganter Sëlwerfaarf sinn. Op der Réck ass et e Schalter, e Lautsprecher, e Mikro-USB Power Socket, en externen Micro SD Card Socket (bis 32 GB), souwéi e 6-Pin Connector fir d'Verbindung mat engem Magnéithalter.

Ech Léift Navigatioun Apparater mat engem magnetesche Mount. Dank hinnen, wann Dir den Auto verléisst, kënne mir den Apparat séier ewechhuelen an et verstoppen, a nodeems mir an d'Gefier erakommen, kënne mir et grad esou séier montéieren.

Kuckt och: Wéi spuere mir Brennstoff?

Datselwecht ass de Fall mam TomTom GO Premium. De Grëff, trotz der Tatsaach, datt et e relativ groussen Apparat "dréit", ass dezent an net "opfälleg". Zousätzlech, an ech hunn et ganz gär, den Effekt vun engem Vakuum ze kreéieren gëtt verursaacht andeems de Knäpp gedréit gëtt, net duerch d'Bewegung vum Hiewel. Et ass och eng ganz dezent an elegant Léisung a grad esou effektiv. De Grëff huet och e Mikro-USB Socket fir Energieversuergung. De microUSB-USB Stroumkabel ass genau 150 cm an - menger Meenung no - et kéint méi laang sinn. Et ass gutt, datt et mat engem USB-Stecker endet, well d'Navigatioun kann iwwer de geliwwert 12V-Stecker fir d'Zigarettenstecker ugedriwwe ginn oder ouni aus der USB-Socket, déi déi meescht nei Gefierer hunn. Wat den 12 / 5V Stroumstecker ugeet, huet et leider nëmmen een USB-Socket. Et ass schued, well da kéinte mir et benotze fir en aneren Apparat ze laden / ze laden, zB e Smartphone.

Dat Ganzt ass perfekt gemaach, d'Gehäuse a seng Textur sinn agreabel fir de Touch, näischt kräizt oder béien ënner den Fanger.

TomTom GO Premium. Nëmmen Navigatioun?

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO PremiumTomTom GO Premium kënnt virgelueden mat Kaarten vun 49 Länner. Wann Dir en Apparat kaaft, kréie mir hir Liewensdauer Update, zesumme mat enger Geschwindegkeetskamera Datebank an TomTom Traffic - Informatioun iwwer den aktuelle Stroosseverkéier, Stroossaarbechten, Eventer, Stau, etc. Wien et op d'mannst eemol benotzt huet, kann sech wahrscheinlech keng Rees ouni dës nëtzlech Funktioun virstellen.

Ech hu gär TomTom Grafiken. Et ass net iwwerlaascht mat Informatioun an Ikonen. Et ass einfach a vläicht spuersam a punkto Detailer, awer dofir ganz kloer an intuitiv.

Am Ganzen ënnerscheet TomTom GO Premium wat d'Navigatioun ugeet net vun de méi bëllege Modeller vun der Mark. Awer dëst sinn nëmmen Erscheinungen. Et gëtt eng Kraaft am Apparat, dee mir eréischt entdecken wa mir ufänken méi no op seng zousätzlech Funktiounen ze kucken. An da wäerte mir gesinn firwat et sou vill kascht wéi et kascht ...

TomTom GO Premium. Navigatioun kombinéieren

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO PremiumTomTom GO Premium ass mat Wi-Fi an engem Modem mat enger agebauter SIM Kaart ausgestatt. Dëst erlaabt dem Apparat sech selwer mam Internet ze verbannen fir Kaartupdates (Wi-Fi) an aktuell Trafficinformatioun ze downloaden. An hei gesi mir en anere Virdeel vun dëser Navigatioun. Well fir et ze aktualiséieren brauche mir kee Computer. Alles wat Dir maache musst ass Iech op de Wi-Fi Netz aloggen, an d'Navigatioun informéiert eis iwwer nei Versioune vu Kaarten oder eng Geschwindegkeetskamera-Datebank fir ze aktualiséieren. An hien wäert et eleng an nëmmen e puer oder eng Dose Minutten maachen. Eis Participatioun geet erof nëmmen op d'Ikon dréckt, déi hir Ausféierung bestätegt. Et kéint net méi einfach ginn.

Ouni Zweifel ass den IFTTT Service (Wann dëst dann dat - wann dëst, dann dat) och interessant. Et erlaabt Iech Navigatioun mat verschiddene Smart Gadgeten doheem (SMART) ze kombinéieren, wéi: Garagentür, Beliichtung oder Heizung. Zum Beispill kënne mir programméieren datt wann eisen Auto 10 km vum Haus ewech ass, da wäert d'Navigatioun e Signal iwwerdroen fir d'elektresch Heizung am Haus auszeschalten.

Dank der TomTom MyDrive Applikatioun kënne mir och eise Smartphone mat der Navigatioun synchroniséieren, zum Beispill fir eng Kontaktlëscht mat Heemadressen oder Reesstroossen op Telefon, Tablet oder Computer ze schécken.

Mee et hält net do op

TomTom GO Premium ass wéi Mercedes, et kann duerch eis Stëmm kontrolléiert ginn. Dank dësem, ouni Är Hänn vum Lenkrad ze huelen, kënne mir eng nei Adress an den Apparat aginn, de Volume oder d'Hellegkeet vum Bildschierm op de gewënschten Niveau ajustéieren.

No der Synchroniséierung mat engem Smartphone kann d'Navigatioun och als Handfräi Set funktionnéieren, Entréeën Messagen liesen oder, no eisem Kommando, eng Telefonsnummer auswielen an den Uruff verbannen.

An op dësem Punkt hunn ech opgehalen op de Präis vum Apparat opmierksam ze maachen.

TomTom GO Premium. Fir ween?

Routing, Navigatioun. Test TomTom GO PremiumNatierlech kann et geschéien datt wann Dir dëse Modell fir eisen Auto kaaft, mir de Wäert direkt verduebelen. Tatsächlech, wann een vill fiert ...

Awer eescht. TomTom GO Premium wäert nëtzlech sinn haaptsächlech fir professionnell Chauffeuren déi vill Stonnen "hannert dem Rad" verbréngen a fir déi sou en Apparat mat sou Funktiounen ideal sinn. Et wäert och nëtzlech sinn fir Leit, déi aus beruffleche Grënn vill Auto fueren, a säin Interieur heiansdo e mobilen Büro gëtt. Och "Gadget-Liebhaber" an d'Liebhaber vun allem wat SMART ass wäerten domat zefridden sinn.

No all, ass d'Zuel vun de Fonctiounen vun dësem onopfälleg Apparat beandrockend a kann mat den Autoen vun de luxuriéise Marken Verglach ginn. Dofir sinn ech net iwwerrascht vum Präis, obwuel et déi meescht Clienten Angscht mécht. Ee, Dir musst fir Top-vun-der-Gamme Wueren bezuelen, an an dësem Fall ass et definitiv kee Wee zu overpay.

PLUSEN:

  • bequem, magnetesch Saugbecher;
  • Liewensdauer Updates vu Kaarten, Geschwindegkeetskameraen a Verkéiersinformatioun, automatesch duerchgefouert;
  • Méiglechkeet vun Stëmm Kontroll;
  • IFTTT Service deen Iech erlaabt extern Geräter ze kontrolléieren;
  • breet Méiglechkeeten vun Synchroniséierung mat engem Smartphone;
  • perfekt Design vum Apparat;
  • grouss a kloer Display.

MINUS:

  • Helle Präis

Kuckt och: Dës Regel vergiess? Dir kënnt PLN 500 bezuelen

Setzt e Commentaire