Pneuen Marquage. Wéi liesen se?

All Pneuen huet eng Rei vun Zuelen a Symboler op de sidewalls. Dëst sinn Schëlder déi de Benotzer informéieren iwwer d'Art, d'Struktur an aner Charakteristike vun engem bestëmmte Produkt.

D'Informatioun, déi um Pneu gespäichert ass, erlaabt et z'identifizéieren an erlaabt et un eng bestëmmten Gefiertyp unzepassen. Déi wichtegst Pneuenmarkéierunge si Gréisst, Geschwindegkeetsindex a Lastindex. Et gëtt och eng Marquage informéiert iwwer d'Wantereigenschaften vum Pneu, seng Leeschtungseigenschaften (Zustimmung, Säitewänn Verstäerkung, Schutzrandkant, etc.). Ee vun de wichtegste Pneuenmarkéierungen ass d'DOT Nummer. Dës Pneubezeechnung weist den Datum un, wou de Pneu hiergestallt gouf (kann duerch déi lescht véier Ziffere vun der DOT-Nummer gelies ginn).

Zousätzlech gëllt d'Pneuenmarkéierung besonnesch fir d'Methode vun der Installatioun op de Rieder. D'Tatsaach ass datt Direktiounspneuen an der Reesrichtung montéiert sinn (Markéierung vun der Rotatiounsrichtung), an asymmetresch Pneuen sinn mat der entspriechender Säit a Relatioun zum Autosinterieur montéiert (intern / extern Marquage). Richteg Pneueninstallatioun ass de Schlëssel fir sécher Pneuen ze benotzen.

De Produktmarkennumm gëtt och nieft der Pneubezeechnung op der Säitewand ugewisen. All Pneuhersteller benotzt Nimm no sengem Schema a Marketingstrategie.

Bus Chiffertext

All Pneu huet eng spezifesch Gréisst. Et gëtt an der folgender Uerdnung uginn: Pneuen Breet (a Millimeter), Sektioun Héicht ausgedréckt als Prozentsaz (dëst ass de Verhältnis vun der Héicht vun der Pneuen Säit Mauer zu senger Breet), R - Bezeechnung vun der radial Design vun de Pneuen an der Felgen Duerchmiesser (an Zoll) op deem de Pneu kann montéiert ginn. Sou eng Entrée kéint esou ausgesinn: 205/55R16 - Pneuen 205 mm breet, mat engem Profil vu 55, Radial, Felgen Duerchmiesser 16 Zoll.

Aner wichteg Informatioun fir de Benotzer ass de Geschwindegkeetsgrenzindex fir deen de Pneu entworf ass an de maximale Lastindex. Den éischte Wäert gëtt duerch Buschtawen uginn, zum Beispill T, dat ass bis zu 190 km/h, déi zweet - duerch eng digital Bezeechnung, zum Beispill 100, dat heescht bis zu 800 kg (Detailer an den Tabellen).

De Produktiounsdatum vun engem Pneu ass och wichteg well et als véier-Zifferen Code vertruede gëtt, deen d'Woch an d'Joer vun der Produktioun representéiert, zum Beispill 1114 ass e Pneu deen an der eelefter Woch vun 2014 produzéiert gëtt. No der polnescher Norm PN-C94300-7, kann Pneuen fräi fir dräi Joer aus dem Datum vun Produktioun verkaf ginn.

Wat heescht d'Symboler op Pneuen?

All Wierder an Ofkierzungen, déi an de Pneuenmarkéierunge benotzt ginn, kommen aus der englescher Sprooch. Hei sinn déi heefegst Zeechen (an alphabetesch Uerdnung):

BasePen - de Bus huet elektrostatesch Buedem

KALT – Informatioun fir d'Messung vun de Pneuendrock op kale Pneuen

DOT - (Department of Transportation) Pneuen Eegeschafte treffen all US Department of Transportation Sécherheetsnormen. Niewendrun ass den XNUMX-Zifferen Identifikatiounscode oder d'Seriennummer.

DSST - Dunlop RunFlat Pneu

ESE, gutt, gutt – Ofkierzung vun der Wirtschaftskommissioun fir Europa, dat heescht europäesch Genehmegung

EMT - (Extended Mobility Tire) Pneuen déi Iech erlaben ze bewegen nodeems Dir den Drock verluer hutt

FP – (Fringe Protector) oder RFP (Rim Fringe Protector) Pneu mat Felgbeschichtung. Dunlop benotzt d'Symbol MFS.

FR - e Pneu mat engem Felge entwéckelt fir de Felge vu mechanesche Schued ze schützen. Meeschtens fonnt an Pneuen mat engem Profil vun 55 an ënner. D'FR Marquage gëtt net op der Säitewänn vun de Pneuen ugewisen.

G1 - Pneuen Drock Iwwerwachung Sensor

BINNE - dës Säit vum Pneu muss no bannen installéiert ginn, vis-à-vis vum Auto

JLB - (Jointless Band) endlos Gürtel aus Nylon

LI – Indikator (Laaschtindex) déi maximal Belaaschtungskapazitéit vum Pneu weist

LT – (Liicht Camion) En Schëld dat weist datt de Pneu fir 4x4 Gefierer a Liicht Camionen geduecht ass (an den USA benotzt).

MAX – maximal, d.h. maximal Pneuen Drock Wäert

M + S. - e Symbol fir Wanter- an All-Saison-Pneuen z'identifizéieren

ausserhalb – e Schëld dat beweist datt de Pneu op der Äussewelt vum Gefier montéiert muss sinn ass vu baussen ze gesinn

P – D'Symbol (Passagéier) gëtt virun der Pneuengréisst gesat. Gëtt un datt de Pneu fir Passagéierautoen geduecht ass (an den USA benotzt)

PAX - Michelin Nulldrock Pneuen mat stabilen banneschten Ring

PSP-Beta - de Pneu huet eng Struktur, déi duerch eng iwwerlappend Arrangement charakteriséiert ass, sou datt de Geräischerniveau reduzéiert gëtt.

R – (Radial) Radialarm

GÉI WEIDER - regummeréiert Pneuen

RF - (Verstäerkt = XL) Pneuen mat verstäerkter Belaaschtungskapazitéit, och bekannt als verstäerkte Pneuen.

RFTs - Run Flat Pneuen, Run Flat Pneuen, déi Iech erlaben weider ze fueren no engem Pneuschued, ginn an Bridgestone, Firestone, Pirelli benotzt.

Rim Protector - de Pneu huet Léisungen déi d'Felge vu Schued schützen

ROUW - (Run On Flat) Symbol benotzt vu Goodyear an Dunlop fir Pneuen ze bezeechnen, déi Iech erlaabt weider ze fueren no engem Pneufehler.

TURN - Pneuen Rouleau Richtung

RKK - Run Flat System Komponent, vis-à-vis vum Run Flat Bridgestone Typ

SST - (Selbststützend Technologie) e Pneu deen Iech erlaabt Iech no engem Punkt ze fueren wann den internen Drock null ass.

SI - (Speed ​​​​Index) Bezeechnung déi d'iewescht Limit vun der zulässlecher Geschwindegkeet ugeet

TL – (Tubeless Tire) tubeless Pneu

TT - Tube Typ Pneuen

TVI - Plaz vun Pneuen Tread Verschleißindikatoren

SVM - de Pneu huet en Design deen Aramidschnouer benotzt

XL - (Extra Load) Pneuen mat verstäerkter Struktur a verstäerkter Belaaschtungskapazitéit

ZP - Zero Pressure, Typu Run Flat Michelina

Geschwindegkeet Bewäertungen:

L = 120 km/h

M = 130 km/h

N = 140 km/h

P = 150 km/h

Q = 160 km/h

R = 170 km/h

S = 180 km/h

T = 190 km/h

N = 210 km/h

V = 240 km/h

W = 270 km/h

Y = 300 km/h

ZR = 240 km/h mat maximaler Belaaschtung

EU Etiketten

Vum 1. November 2012 un muss all Pneu, deen nom 30. Juni 2012 hiergestallt gëtt an an der Europäescher Unioun verkaaft gëtt, e spezielle Sticker hunn, deen déi wichtegst Informatioun iwwer d'Sécherheet an d'Ëmweltaspekter vum Pneu enthält.

De Label ass e rechteckege Sticker, deen un de Pneuentrée befestegt ass. De Label liwwert Informatiounen iwwer déi dräi Haaptparameter vum Pneu, deen Dir kaaft: Effizienz, Grip op naass Flächen a Kaméidi, dee vum Pneu wärend dem Fuere generéiert gëtt.

Wirtschaft: Siwen Klassen sinn definéiert, vu G (mannst wirtschaftlech Pneuen) bis A (wirtschaftlechst Pneuen). D'Wirtschaft ka variéieren jee no Gefier a Fuerbedéngungen.

Naass Grip: siwen Klassen, vu G (längste Bremsdistanz) bis A (kierzter Bremsdistanz). Den Effekt ka variéieren jee no Gefier a Fuerbedingungen.

Pneuengeräischer: eng Welle (Piktogram) ass e méi rouege Pneu, dräi Wellen sinn e méi lauter Pneu. Zousätzlech gëtt de Wäert an Decibel (dB) uginn.