Gefier Batterie Marquage
Inhalt
Batterie Marquage ass vu Schlësselwichtegkeet a senger Auswiel. Et gi véier Basisnormen, no deenen Informatioun iwwer technesch Charakteristiken op d'Batterie applizéiert gëtt - Russesch, europäesch, amerikanesch an asiatesch (Japanesch / Koreanesch). Si ënnerscheeden souwuel am Presentatioun System an der Beschreiwung vun eenzelne Wäerter. Dofir, wann Dir d'Markéierung vun der Batterie oder d'Joer vu senger Verëffentlechung entschlësselt, musst Dir fir d'éischt wëssen, wéi de Standard d'Informatioun presentéiert gëtt.
Differenzen an Normen
Ier Dir op d'Fro geet wat d'Markéierung op der Batterie bedeit, musst Dir déi folgend wëssen. Op russesch Batterien ass "Plus" um lénksen Terminal, an "Minus" op der rietser (wann Dir d'Batterie vu vir kuckt, vun der Säit vum Sticker). Op Batterien hiergestallt an Europa an Asien (an de meeschte Fäll, awer net ëmmer), ass de Géigendeel wouer. Wéi fir amerikanesch Standarden, souwuel Optiounen sinn do fonnt, mä méi oft europäesch.
Polaritéit an Norm vun der Auto Batterie
Zousätzlech fir d'Batterien fir Autoen ze markéieren, ënnerscheede se sech och an den Terminal Duerchmiesser. Also, "Plus" an europäesche Produkter huet en Duerchmiesser vun 19,5 mm, an "Minus" - 17,9 mm. Asiatesch Batterien hunn e "Plus" mat engem Duerchmiesser vun 12,5 mm, an engem "Minus" - 11,1 mm. Terminal Duerchmiesser Ënnerscheed gemaach Feeler ze eliminéierenam Zesummenhang mat der Verbindung vun Akkuen un dem elektresche Netzwierk vum Gefier.
Zousätzlech zu der Kapazitéit, wann Dir eng Batterie auswielt, ass et néideg berücksichtegen de maximalen Startstroumfir déi entworf ass. D'Etikettéierung vun der Autosbatterie huet net ëmmer eng direkt Indikatioun vun esou Informatioun, a verschiddene Standarden kann et anescht bezeechent ginn, all Standard huet seng eegen Nuancen.
Russesch Norm
Russesch Batterie Standard1 - Opgepasst op Säure. 2 - Sprengstoff. 3 - Halt ewech vu Kanner. 4 - Brennbar. 5 - Schützt Är Aen.6 - Liest d'Instruktioune. 7 - Zeeche vun Recycling. Recyclable. 8 - Zertifizéierungsorgan. 9 - Bezeechnung vun Fonctiounen vun Benotzung. Gitt net ewech. 10 - D'EAC Mark bestätegt datt d'Produkter mat den Norme vun de Länner vun der Zollunioun entspriechen. 11 - D'Material dat an den Zellen an der Fabrikatioun vun der Batterie benotzt gëtt. Wichteg fir déi spéider Entsuergung vun der Batterie. et kann och aner zousätzlech Symboler ginn, datt d'applizéiert Technologie uginn. 12 - 6 Elementer an der Batterie. 13 - D'Batterie ass eng Startbatteri (fir d'Verbrennungsmotor vum Auto ze starten). 14 - Nominell Batterie Kapazitéit. An dësem Fall sinn et 64 Amperestonnen. 15 - D'Plaz vum positiven Terminal op der Batterie. Polaritéit. An dësem Fall "lénks". 16 - Bewäert Kapazitéit Ah. 17 - Entladungsstroum bei -18 ° C no dem europäesche Standard, et ass och "Kältstartstroum". 18 - Gewiicht vun der Batterie. 19 - Technesch Konditioune vun der Produktioun, Konformitéit mat Normen. 20 - Staat Norm an Zertifizéierung. 21 - Fabrikant d'Adress. 22 - Barcode.
Bezeechnung op der Gewalt Batterie
Loosst eis d'Iwwerpréiwung mat de beléifsten a verbreet russesch Norm an eisem Land ufänken. Et huet d'Bezeechnung GOST 0959 - 2002. Am Aklang domat ass d'Markéierung vu Maschinnbatterien a véier Deeler opgedeelt, déi bedingt a véier Zifferen ënnerdeelt kënne ginn. nämlech:
- D'Zuel vun "Dosen" an der Batterie. Déi meescht Passagéierautobatterien hunn op dëser Plaz d'Nummer 6, well dat ass wéi vill Dosen vun 2 Volt an enger Standardbatterie sinn (6 Stéck vun 2 V ginn am Ganzen 12 V).
- Batterie Typ Bezeechnung. Déi heefegst Bezeechnung wier "CT", dat heescht "Starter".
- Batterie Kapazitéit. Et entsprécht der Zuel an der drëtter Positioun. Dëst kann e Wäert vu 55 bis 80 Amp-Stonnen sinn (nodréiglech Ah bezeechent) ofhängeg vun der Kraaft vum Verbrennungsmotor vum Auto (55 Ah entsprécht engem Motor mat engem Volume vun ongeféier 1 Liter, an 80 Ah fir en 3- Liter an nach méi).
- Ausféierung vum Akkumulator an Typ vu Material vu sengem Fall. Op der leschter Plaz gëtt et normalerweis een oder méi Buschtawen, déi wéi follegt entschlësselt ginn.
| Notation | Bréiwer entschlësselen |
|---|---|
| А | D'Batterie huet e gemeinsame Cover fir de ganze Kierper |
| З | De Batteriefall ass iwwerschwemmt an et ass am Ufank voll gelueden |
| Э | De Fall-Monoblock Batterie ass aus Ebonit gemaach |
| Т | Monoblock Fall ABK ass aus thermoplastic gemaach |
| М | Minplast Typ Separatoren aus PVC ginn am Kierper benotzt |
| П | Den Design benotzt Polyethylen-Separatoren-Enveloppen |
Mat Bezuch op déi uewe genannten Startstroum, dann am russesche Standard ass et net explizit uginn, op der gegebene Nummplack. D'Informatioun doriwwer muss awer an de Stickeren nieft der genannter Plack sinn. Zum Beispill, d'Inscriptioun "270 A" oder en ähnleche Wäert.
Korrespondenztabelle fir d'Aart vun der Batterie, säin Entladungsstroum, d'Mindest Entladungsdauer, d'Gesamtdimension.
| Batterie Typ | Starter Entladungsmodus | Batterie Gesamt Dimensiounen, mm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Stroumkraaft entloossen, A. | Mindest Entloossdauer, min | Längt | Breet | Héicht | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
Europäesche Standard
Europäesch Batterie Norm1 - Fabrikant d'Mark. 2 - Kuerz Code. 3 - Nominell Volt Volt. 4 - Bewäert Kapazitéit Ah. 5 - Aktuell vun kal scrolling no der Euro Norm.6 - Batteriemodell no dem internen Code vum Hiersteller. Typ no ETN an deem all Grupp vun Zuelen huet seng eege Erklärung baséiert op der Verschlësselung no der europäescher Norm. Déi éischt Ziffer 5 entsprécht dem Beräich bis zu 99 Ah; déi nächst zwee 6 an 0 - genau d'Kapazitéit Bewäertung vun 60 Ah uginn; déi véiert Ziffer ass d'Polaritéit vum Terminal (1-direkt, 0-ëmgedréint, 3-lénks, 4-riets); fënneften a sechsten aner Design Fonctiounen; déi lescht dräi (054) - de kale Startstroum an dësem Fall ass 540A. 7 - Batterie Versioun Zuel. 8 - Brennbar. 9 - Pass op Är Aen. 10 - Halt ewech vu Kanner. 11 - Opgepasst op Säure. 12 - Liest d'Instruktioune. 13 - Sprengstoff. 14 - Batterie Serie. Zousätzlech kann et och mat der Inscriptioun sinn: EFB, AGM oder eng aner, déi d'Produktiounstechnologie weist.
Batterie Etikettéierung no ETN
Den europäesche Standard ETN (European Type Number) huet den offiziellen Numm EN 60095 - 1. De Code besteet aus néng Zifferen, déi a véier separat Kombinatiounsberäicher opgedeelt sinn. nämlech:
- Éischt Ziffer. Et heescht konventionell d'Kapazitéit vun der Batterie. Meeschtens fannt Dir d'Zuel 5, déi dem Beräich vun 1 ... 99 Ah entsprécht. D'Zuel 6 bedeit de Beräich vun 100 bis 199 Ah, a 7 bedeit vun 200 bis 299 Ah.
- Zweet an drëtt Zifferen. Si weisen genau de Wäert vun der Batteriekapazitéit un, an Ah. Zum Beispill wäert d'Zuel 55 enger Kapazitéit vu 55 Ah entspriechen.
- Véiert, fënneften a sechsten Zifferen. Informatiounen iwwert den Design vun der Batterie. D'Kombinatioun codéiert Informatiounen iwwer d'Zort vun den Terminaler, hir Gréisst, Typ vum Gasaustausch, d'Präsenz vun engem Tragegriff, Features vu Befestigungen, Designmerkmale, Typ vum Cover a Schwéngungsresistenz vun der Batterie.
- Lescht dräi Ziffere. Si mengen "kal Scroll" aktuell. Wéi och ëmmer, fir säi Wäert erauszefannen, mussen déi lescht zwou Ziffere mat zéng multiplizéiert ginn (zum Beispill, wann 043 als déi lescht dräi Zifferen op der Batteriemarkéierung geschriwwe gëtt, heescht dat, datt 43 muss mat 10 multiplizéiert ginn, als Resultat vun deem mir den erfuerderleche Startstroum kréien, dee gläich wéi 430 A ass).
Nieft der Basis Charakteristiken vun der Batterie verschlësselte an Zuelen, puer modern Akkuen Plaz zousätzlech Symboler. Esou visuell Biller soen fir wéi eng Autoen dës Batterie gëeegent ass, mat wéi engem Haus. Equipement, wéi och gewësse Nuancen vun Operatioun. Zum Beispill: illustréiert d'Benotzung vum Start / Stop System, urban Modus, d'Benotzung vun enger grousser Zuel vun elektroneschen Apparater, etc.
BOSCH Batterie Marquage
Et ginn och verschidde Bezeechnungen, déi op europäesche Batterien fonnt ginn. Ënnert hinnen:
- CCA. Et heescht de maximal zulässlechen Stroum ze markéieren wann de Verbrennungsmotor an de Wanterbedéngungen starten.
- BCI. De maximal zulässlechen Stroum am Wanterbedéngungen gouf no der Battery Council International Method gemooss.
- IEC. Déi maximal zulässlech Stroum am Wanterbedéngungen gouf no der Method vun der Internationaler Elektrotechnescher Kommissioun gemooss.
- DIN. De maximal zulässleche Stroum a Wanterbedéngungen gouf no der Deutsche Industrie Normen Method gemooss.
Däitsch Norm
Ee vun de Varietéiten vun europäeschen Bezeechnungen ass den däitsche Standard, deen den Numm huet DIN. Et kann dacks als Marquage fir BOSCH Batterien fonnt ginn. Et huet 5 Zifferen, déi, laut Informatioun, ähnlech sinn wéi den europäesche Standard uewen uginn.
Et kann esou dekodéiert ginn:
- déi éischt Ziffer bedeit d'Uerdnung vun der Kapazitéit (Nummer 5 heescht datt d'Batterie eng Kapazitéit vu bis zu 100 Ah, 6 - bis 200 Ah, 7 - méi wéi 200 Ah huet);
- déi zweet an drëtt Ziffere sinn déi exakt Kapazitéit vun der Batterie, an Ah;
- de véierten an de fënneften bedeit datt d'Batterie zu enger bestëmmter Klass gehéiert, déi dem Befestigungsart entsprécht, Dimensiounen, Positioun vun den Statiounen, etc.
Wann Dir den DIN Standard benotzt kale Kurbelstroum gëtt net explizit uginn, dës Informatioun kann awer iergendwou bei der ugewisener Sticker oder Nummplack fonnt ginn.
Batterie Verëffentlechungsdatum
Zënter all Batterien Alter mat der Zäit, Informatioun iwwer den Datum vun hirer Verëffentlechung ass ëmmer aktuell. D'Batterien, déi ënner de Marken Berga, Bosch a Varta hiergestallt ginn, hunn an dësem Respekt eng eenzeg Bezeechnung, déi wéi follegt dechiffréiert ass. Fir eng Prouf, fir ze verstoen, wou d'Markéierung vum Joer vun der Fabrikatioun vun der Batterie ass, loosst eis dës Bezeechnung huelen - С0С753032.
Plaz an Dekodéierung vum Produktiounsdatum vu Bosch, Warta, Edcon, Baren an Exid Batterien
Den éischte Bréif ass de Code vun der Fabréck wou d'Batterie hiergestallt gouf. Déi folgend Optioune si méiglech:
- H - Hannover (Däitschland);
- C - Ceska Lipa (Tschechesch Republik);
- E - Burgos (Spuenien);
- G - Guardamar (Spuenien);
- F - Rouen (Frankräich);
- S - Sargemin (Frankräich);
- Z - Zwickau (Däitschland).
An eisem spezifesche Beispill kann et gesi ginn datt d'Batterie an der Tschechescher Republik gemaach gëtt. Den zweete Charakter am Code bedeit d'Fërdernummer. Déi drëtt ass d'Bestellungstyp. Awer déi véiert, fënneft a sechst Zeechen sinn verschlësselte Informatioun iwwer de Verëffentlechungsdatum vun der Batterie. Also, an eisem Fall heescht d'Zuel 7 2017 (respektiv 8 ass 2018, 9 ass 2019, a sou weider). Wat d'Nummer 53 ugeet, heescht et Mee. Aner Optiounen fir Méint ze designéieren:
Varta Produktioun Datum Erklärung
- 17 - Januar;
- 18. - Februar;
- 19. Mäerz;
- 20. - Abrëll;
- 53 - Mee;
- 54 - Juni;
- 55 - Juli;
- 56 - August;
- 57 - September;
- 58 - Oktober;
- 59 - November;
- 60 - Dezember.
Hei sinn och e puer Transkriptiounen vum Verëffentlechungsdatum vu Batterien vu verschiddene Marken:
Beispiller vu BOSCH Batterie Ënnerschrëften
- A-mega, EnergyBox, FireBull, Plasma, Virbac. Beispill - 0491 62-0M7 126/17. Déi lescht Zuel ass 2017, an déi dräi Ziffere virum Joer sinn den Dag vum Joer. An dësem Fall ass den 126. Dag de 6. Mee.
- Bost, Delkor, Medailleur. Beispill - 8C05BM. Déi éischt Ziffer ass déi lescht Ziffer an der Bezeechnung vum Joer. An dësem Fall 2018. Den zweete Buschtaf ass dat laténgescht Alphabet fir de Mount. A ass Januar, B ass Februar, C ass Mäerz, a sou weider. An dësem Fall Mäerz.
- Centra. Beispill - KJ7E30. Déi drëtt Ziffer ass déi lescht Ziffer an der Bezeechnung vum Joer. An dësem Fall, 2017. De véierte Charakter ass d'Bréifbezeechnung vun de Méint, ähnlech wéi Bost-Batterien (A ass Januar, B ass Februar, C ass Mäerz, a sou weider).
- Stëmm. D'Muster ass 2736. Déi zweet Ziffer ass déi lescht Ziffer vum Joer (an dësem Fall 2017). Déi drëtt an véiert Ziffer sinn d'Wochnummer vum Joer (an dësem Fall déi 36. Woch, Ufank September).
- Flamenco. D'Probe ass 721411. Déi éischt Ziffer ass déi lescht Ziffer vum Joer, an dësem Fall 2017. Déi zweet an drëtt Ziffer sinn d'Woch vum Joer, Woch 21 ass Enn Mee. Déi véiert Ziffer ass d'Zuel vum Dag vun der Woch. Véier ass Donneschdeg.
- All. D'Prouf ass 2736 132041. Déi zweet Ziffer ass d'Joernummer, an dësem Fall 2017. Déi drëtt an véiert Ziffer sinn d'Wochnummer, Woch 36 ass Ufank September.
- NordStar, Sznajder. Prouf - 0555 3 3 205 8. Fir d'Joer vun der Fabrikatioun vun der Batterie erauszefannen, musst Dir een vun der leschter Ziffer subtrahéieren. Dëst resultéiert an der Zuel vum Joer. An dësem Fall, 2017. Déi lescht dräi Ziffere weisen den Dag vum Joer un.
- Rakéit. Beispill - KS7J26. Déi éischt zwee Buschtawen sinn de Chiffer vum Numm vun der Firma wou d'Batterie produzéiert gouf. Déi drëtt Ziffer heescht d'Joer, an dësem Fall 2017. De véierte Buschtaf ass de Code vum Mount an englesche Buschtawen (A ass Januar, B ass Februar, C ass Mäerz, a sou weider). Déi lescht zwou Ziffere sinn den Dag vum Mount. An dësem Fall hu mir de 26. Oktober 2017.
- Startups. D'Batterien, déi ënner dëser Mark produzéiert ginn, hunn zwee Kreeser um Buedem, déi d'Joer an de Mount vun der Fabrikatioun kloer uginn.
- Panasonic, Furukawa Batterie (SuperNova). Hiersteller vun dëse Batterien schreiwen direkt den Datum vun der Fabrikatioun op de Cover vum Produkt am Format HH.MM.YY. normalerweis, den Datum ass op der Panasonic gemoolt, iwwerdeems den Datum op der Furukawa Fall geprägt ass.
- TITAN, TITAN ARCTIC. Si si mat siwen Zuelen markéiert. Déi éischt sechs weisen direkt den Datum vun der Fabrikatioun am HHMMYY Format un. An déi siwent Ziffer bedeit d'Zuel vun der Fërderlinn.
Russesch Hiersteller hunn normalerweis eng méi einfach Approche fir de Produktiounsdatum ze bezeechnen. Si weisen et mat véier Zuelen un. Zwee vun hinnen weisen de Mount vun der Fabrikatioun, déi aner zwee - d'Joer. Wéi och ëmmer, de Problem ass datt e puer de Mount als éischt setzen, anerer setzen d'Joer als éischt. Dofir, am Fall vun Mëssverständnis, ass et besser de Verkeefer ze froen.
Bezeechnung nach SAE J537
amerikanesche Standard
Designéiert SAE J537. Besteet aus engem Buschtaf a fënnef Zuelen. Si mengen:
- Letter. A ass eng Maschinn Batterie.
- Éischt an zweet Zifferen. Si bedeiten d'Zuel vun der Gréisst Grupp, an och, wann et en zousätzleche Bréif ass, d'Polaritéit. Zum Beispill, d'Zuel 34 heescht zu der entspriechend Grupp gehéiert. Deemno wäert d'Batteriegréisst 260 × 173 × 205 mm gläich sinn. Wann no der Nummer 34 (an eisem Beispill) kee Bréif R ass, heescht et datt d'Polaritéit direkt ass, wann et ass, ass et ëmgedréint (respektiv "plus" lénks a riets).
- Lescht dräi Ziffere. Si weisen direkt de Wäert vum kale Scrollstroum un.
Den interessante Punkt ass dat an SAE an DIN Standarden ënnerscheeden Startstrommen (kal Scroll Strom) bedeitend. Am éischte Fall ass dëse Wäert méi grouss. fir ee Wäert an en aneren ze konvertéieren braucht Dir:
- Fir Batterien bis 90 Ah, SAE Stroum = 1,7 × DIN Stroum.
- Fir Batterien mat enger Kapazitéit vun 90 bis 200 Ah, SAE Stroum = 1,6 × DIN Stroum.
D'Koeffizienten ginn empiresch gewielt, baséiert op der Praxis vun den Automobilisten. Drënner ass eng Tabelle vun der Kalstartaktuell Korrespondenz fir Batterien no verschiddene Standarden.
| DIN 43559 (GOST 959-91) | EN 60095-1 (GOST 959-2002) | SAE J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
asiatesch Standard
Et gëtt JIS genannt an ass ee vun de schwieregste well et keen allgemenge Standard gëtt fir Batterien "Asien" ze markéieren. Et kann e puer Optiounen gläichzäiteg ginn (al oder nei Typ) fir Bezeechnung Gréissten, Muecht an aner Charakteristiken. Fir eng korrekt Iwwersetzung vu Wäerter vum asiatesche Standard op den europäeschen, musst Dir speziell Korrespondenztabellen benotzen. Dir musst och drun erënneren datt d'Kapazitéit, déi op der asiatescher Batterie uginn ass, anescht ass wéi déi op den europäeschen Batterien. Zum Beispill entsprécht 55 Ah op enger japanescher oder koreanescher Batterie nëmmen 45 Ah op enger europäescher.
Entschlësselt d'Markéierungen op der JIS Standard Autobatterie
A senger einfachster Interpretatioun besteet de JIS D 5301 Standard aus sechs Zeechen. Si mengen:
- éischt zwou Zifferen - Batteriekapazitéit multiplizéiert mat engem Korrekturfaktor (en operationellen Indikator, deen d'Relatioun tëscht Batteriekapazitéit an Startoperatioun charakteriséiert);
- drëtt Charakter - e Bréif deen d'Relatioun vun der Batterie zu enger bestëmmter Klass uginn, déi d'Form vun der Batterie bestëmmt, souwéi seng Dimensiounen (kuckt seng Beschreiwung hei ënnen);
- véierten a fënneften Charakter - eng Zuel entsprécht der Basisgréisst vum Akkumulator, normalerweis seng ofgerënnt Längt an [cm] gëtt als solch uginn;
- sechste Charakter - d'Bréiwer R oder L, déi d'Plaz vum negativen Terminal op der Batterie uginn.
Wat den drëtte Bréif an der Bezeechnung ugeet, bedeiten se d'Breet an d'Héicht vum Akkumulator. Kann heiansdo Form Faktor oder Säit Gesiicht Gréisst weisen. Et ginn am Ganzen 8 Gruppen (nëmmen déi éischt véier ginn op Passagéierautoen benotzt) - vun A bis H:
Asiatesch Standard Maschinn Batterie Marquage mat der Rocket Batterie als Beispill
- A - 125 × 160 mm;
- B - 129 × 203 mm;
- C - 135 × 207 mm;
- D - 173 × 204 mm;
- E - 175 × 213 mm;
- F - 182 × 213 mm;
- G - 222 × 213 mm;
- H - 278 × 220 mm.
D'Ofkierzung SMF (Sealed Maintenance Free) an der Iwwersetzung bedeit datt dës Batterie Ënnerhaltfräi ass. Dat ass, den Zougang zu eenzelne Banken ass zou, et ass onméiglech fir hinnen Waasser oder Elektrolyt ze addéieren, an et ass net néideg. Sou eng Bezeechnung kann souwuel am Ufank wéi um Enn vun der Basismarkéierung stoen. Zousätzlech zu SMF gëtt et och MF (Maintenance Free) - servéiert an AGM (Absorbent Glass Mat) - Ënnerhaltfräi, grad wéi déi éischt Optioun, well et en absorbéierten Elektrolyt ass, an net flësseg, wéi et am Klassiker ass Versioun vu Bläi-Sauer Batterien.
Heiansdo huet de Code en zousätzleche Buschtaf S um Enn, wat et kloer mécht datt d'Batteriestroumleitungen dënn "asiatesch" Statiounen oder Standard europäesch sinn.
D'Leeschtung vun nofëllbar japanesch Batterien kann wéi follegt sinn:
- N - oppen mat onreguléierte Waasserfluss;
- L - oppen mat niddereg Waasser Flux;
- VL - oppen mat ganz niddereg Waasser Flux;
- VRLA - oppen mat Kontroll Krunn.
Asiatesch Standard (al Typ) Batterien1 - Fabrikatioun Technologie. 2 - De Besoin fir periodesch Ënnerhalt. SMF (Versiegelt Ënnerhalt Free) - komplett onkontrolléiert; MF (Maintenance Free) - servéiert, brauch periodesch erop mat destilléiert Waasser. 3 - Markéierung vun Batterieparameter (al Typ) an dësem Fall ass et en Analog vun der 80D26L Batterie. 4 - Polaritéit (Terminalplaz). 5 - Bewäert Volt. 6 - Kalstartstroum (A). 7 - Startstroum (A). 8 - Kapazitéit (Ah). 9 - Batterie Ladungsindikator. 10 - Datum vun Fabrikatioun. D'Joer an de Mount si mat enger klenger Mark ënnersträicht.
Drënner ass eng Tabell vu Gréissten, Gewiichter a Startstroum vu verschiddenen asiatesche Batterien.
| Akkumulator Batterie | Kapazitéit (Ah, 5h/20h) | Kalstartstroum (-18) | Hauteur total, mm | Héicht, mm | Längt, mm | Gewiicht, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | - | - | - | - |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | - | - | - | - |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | - | - | - | - |
| 75D26R(NS70) Ubidder | 60 / 75 | 490/447 | - | - | - | - |
| 95D31R(N80) Ubidder | 64 / 80 | 622 | - | - | - | - |
| 30A19R (L) | 24 / 30 | - | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R (L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R (L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R (L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R(L)NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R (L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R (L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 R (L) | 30 / 37 | 330 | - | - | - | - |
| 46B24 R (L) NS60 | 36 / 45 | 330 | - | - | - | - |
| 55B24 R (L) | 36 / 45 | 440 | - | - | - | - |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 360 | - | - | - | - |
| 75D23R (L) | 52 / 65 | 530 | - | - | - | - |
| 80D26R (L) | 55 / 68 | 590 | - | - | - | - |
| 95D31R (L) | 64 / 80 | 630 | - | - | - | - |
Resultater
Wielt ëmmer eng Batterie genau wéi vun Ärem Gefierhersteller spezifizéiert. Dëst ass besonnesch wouer fir d'Kapazitéit an d'Inrush Stroumwäerter (besonnesch am "kalen"). Wat d'Marken ugeet, ass et besser fir méi deier oder Batterien aus der mëttlerer Präisbereich ze kafen. Dëst wäert hir laangfristeg Operatioun garantéieren, och a schwieregen Konditiounen. Leider, vill auslännesch Standarden, am Aklang mat deem Akkuen produzéiert ginn, sinn net op Russesch iwwersat, an desweideren, si sinn um Internet fir vill Suen ugebueden. Wéi och ëmmer, an deene meeschte Fäll ass déi uewe genannte Informatioun genuch fir Iech déi richteg Batterie fir Ären Auto ze wielen.
