Maryana 1944 Deel 1
Militär Ausrüstung

Maryana 1944 Deel 1

Maryana 1944 Deel 1

USS Lexington, Flaggschëff vum Vize Adm. Marc Mitscher, Kommandant vum High-Speed ​​​​Aircraft Team (TF 58).

Wärend de Kampf fir d'Normandie Fouss an Europa opgeblosen ass, op der anerer Säit vum Globus, goufen d'Marianinselen d'Zeen vun enger grousser Schluecht um Land, Loft a Mier, déi endlech d'japanesch Räich am Pazifik ofgeschloss hunn.

Den Owend vum 19. Juni 1944, um éischten Dag vun der Schluecht vum Philippinesche Mier, ass d'Gewiicht vun de Kampf op Guam verlagert, eng vun den Inselen am südlechen Tipp vum Marian Archipel. Am Laf vum Dag huet d'japanesch Anti-Fligartillerie e puer US Navy Bomber do erofgefall, an de Curtiss SOC Seagull Floats hu sech gerannt fir déi erschoss Fligeren ze retten. Ens. Wendell Zwielef vum Essex Fighter Squadron a Lt. Den George Duncan gouf erënnert:

Wéi mir déi véier Hellcats op Orote ukomm sinn, hu mir zwee japanesch Zeke Kämpfer uewen gesinn. Den Duncan huet en zweet Pair geschéckt fir sech ëm si ze këmmeren. Den nächste Moment hu mir en Opruff fir Hëllef héieren op der Frequenz déi mir benotzt hunn. De Pilot vum Seagull, e Rettungsseefliger, huet geradiot datt hien an eng aner Seagull um Waasser bei Rota Point op Guam waren, 1000 Meter Offshore. Si goufe vun zwee Zeke erschoss. De Guy war Angscht. Et war Verzweiflung a senger Stëmm.

Zur selwechter Zäit goufe mir vun zwee Zeke attackéiert. Si sprangen aus de Wolleke bei eis. Mir sinn aus der Feierlinn erauskomm. Den Duncan huet mech iwwer de Radio geruff fir op d'Rettung vun de Seagulls ze fléien, an hien huet déi zwee Zeke geholl.

Ech war ongeféier aacht Meilen op Rota Point, oder op d'mannst zwou Minutte Fluch. Ech hunn de Fliger op de lénksen Fligel gesat, d'Drossel bis de ganze Wee gedréckt an op d'Plaz gerannt. Ech hunn mech onbewosst no vir geluegt, d'Gürtel gespannt wéi wann dat hëllefe kéint. Wann ech eppes fir déi zwee Rettungsseefliger misst maachen, muss ech séier dohinner kommen. Alleng géint Zeke hate si keng Chance.

Och wann ech op Rota Point konzentréiert war sou séier wéi méiglech, hunn ech ëmmer ronderëm gekuckt. Ech géing kengem hëllefen, wann ech elo erschoss ginn. Eng Schluecht huet ronderëm gelaf. Ech hunn eng Dosen Manöver a Kämpfer gesinn. E puer geschleeft Dampbaachen hannendrun. De Radio huet mat engem Buzz vun opgereegte Stëmme geklomm.

Näischt wat ech ronderëm gesinn konnt war eng direkt Bedrohung. Ech konnt de Rota Point an der Distanz gesinn. Hell wäiss Fallschierm Schësselcher hunn um Waasser geschwemmt. Et waren dräi oder véier vun hinnen. Si gehéieren zu de Piloten, déi vun de Mierfliger gerett goufen. Wéi ech méi no komm sinn, hunn ech se gesinn. Si sinn aus dem Ufer fortgaang wéi se laanscht d'Uewerfläch vum Mier gegleeft hunn. D'Meeuw hat eng grouss Schwemm ënner dem Fuselage fir en iwwerschwemmt ze halen. Ech hunn gerett Flyeren gesinn, déi un dës Schwämm hänken. Ech gescannt der Géigend erëm a gesinn een Zeke. Hie war virun mir an ënnen. Seng donkel Flilleke blénken an der Sonn. Hie war just ëmkreest, sech opgestallt fir d'Seefliger ze attackéieren. Ech hu mech an engem Gruef gepresst. Ech hu gemierkt datt ier et a mengem Feierberäich war, et Zäit hätt fir se ze schéissen.

Zeke war fléien just e puer honnert Féiss iwwer dem Waasser - ech a véier dausend. Eis Coursen goufen op der Plaz duerchgefouert, wou d'Seefliger stinn. Ech hat et op meng riets. Ech hunn d'Nues vum Fliger erof gedréckt an daucht. Meng Maschinnegewierer goufen opgespaart, meng Siicht war op, a meng Geschwindegkeet ass séier eropgaang. Ech hunn d'Distanz tëscht eis kloer verkierzt. De Speedometer huet 360 Kniet gewisen. Ech hu séier ronderëm den aneren Zeke gekuckt, awer konnt hien néierens gesinn. Ech konzentréiert meng Opmierksamkeet op dëst virun mir.

Zeke huet Feier op de féierende Seagull opgemaach. Ech konnt kloer Spure vu senge 7,7 mm Maschinnegewierer gesinn a Richtung Mierfliger. D'Aviateuren, déi un d'Schwemm geknuppt hunn, sinn an d'Waasser gefall. De Pilot vum Seagull huet de Motor voll Kraaft ginn an huet ugefaang e Krees ze maachen fir et méi schwéier ze zielen. D'Waasser ronderëm de Seagull blénkt wäiss vum Impakt vun de Kugelen. Ech wousst datt de Pilot Zeke Maschinnegewierer benotzt fir sech selwer ze schéissen, ier se d'Kanounen an de Flilleke getraff hunn, an datt déi 20mm Ronnen veruerteelen. Op eemol sinn Sprangbuer vu schaumem Waasser ronderëm de Seagull opgestan - de Pilot Zeke huet aus de Kanoune Feier opgemaach. Ech war nach ze wäit him ze stoppen.

Ech hunn all meng Opmierksamkeet op de japanesche Kämpfer konzentréiert. Säi Pilot huet d'Feier gestoppt. Béid Seefliger blénken a mengem Gesiichtsfeld wéi se direkt iwwer si fléien. Dunn huet hien ugefaang sanft no lénks ze dréinen. Elo hat ech et an engem 45-Grad Wénkel. Ech war nëmmen 400 Meter vun him wéi hien mech gemierkt. D'Wendung zougedréckt, awer ze spéit. Deemools hat ech schonn den Ausléiser gedréckt. Ech hunn e festen Burst geschoss, eng voll dräi Sekonnen. Stréimunge vu glühende Sträifen hunn him an enger archéierter Streck gefollegt. Virsiichteg beobachtet, hunn ech gesinn datt ech de Fix perfekt op der Säit gesat hunn - d'Hits waren kloer ze gesinn.

Eis Coursen sinn gekräizt an den Zeke ass laanscht mech gefloss. Ech hunn de Fliger op de lénksen Fligel gesat fir an d'Positioun fir déi nächst Attack ze kommen. Hie war nach ëmmer ënner, nëmmen 200 Meter héich. Ech hunn hien net méi missen schéissen. Et huet ugefaang ze brennen. No e puer Sekonnen huet et säi Bogen erofgesat an d'Mier mat engem flaache Wénkel geschloen. Et ass vun der Uewerfläch gesprongen an ass ëmmer erëm getrommelt, an huet e brennege Spur am Waasser hannerlooss.

Momenter méi spéit, Ens. Zwielef hunn den zweeten Zeke erofgeschoss, deem säi Pilot op de Rettungsseefliger konzentréiert war.

Just ugefaang fir aner Fligeren ze sichen, wéi ech mech an der Mëtt vun enger Wollek vu Tracer fonnt hunn! Si blénken laanscht de Cockpit Foireshalen wéi e Blizzard. En aneren Zeke huet mech mat engem Ugrëff vun hannen iwwerrascht. Ech hunn esou scharf lénks gedréint, datt d'Iwwerlaascht sechs G erreecht huet. Ech hu missen aus der Feierlinn erauskommen, ier de Pilot Zeke seng 20mm Kanoune bei mech konnt kréien. Hien huet gutt gezielt. Ech konnt d'Kugel vu senge 7,7 mm Maschinnegewierer iwwer de Fliger trommelen. Ech war an sérieux Ierger. Zeke konnt mech ganz einfach laanscht de bannenzege Bou verfollegen. Mäi Fliger huet op der Grenz vun engem Stall gerëselt. Ech konnt den Tour net méi spannen. Ech hunn de Fliger riets gedréckt a lénks mat all menger Kraaft. Ech wousst, datt wann dee Mann Zil kéint huelen, déi Kanoune mech zerräissen. Et war näischt anescht ech maachen konnt. Ech war ze niddreg fir op engem Tauchfluch ze flüchten. Et waren keng Wolleken iwwerall ze rennen.

D'Sträifen hunn op eemol opgehalen. Ech hunn de Kapp zréckgezunn fir ze kucken wou Zeke war. Et war mat onbeschreiflecher Erliichterung a Freed, datt en aneren F6F him just agegraff hat. Wee goen! Wat eng timing!

Ech hunn mäi Fluch ausgeglach an hunn mech ëmgekuckt fir ze kucken ob ech a méi Gefor wier. Ech loosse e laange Gaspen eraus, eréischt elo gemierkt datt ech den Otem halen. Wat eng Erliichterung! Den Zeke, deen op mech geschoss huet, ass erofgaang, e Spuer vu Rauch hannert him. Den Hellcat, deen et vu mengem Schwanz geholl huet, ass iergendwou verschwonnen. Ausser dem Duncan sengem F6F héich uewen, war den Himmel eidel a roueg. Ech hunn erëm virsiichteg ronderëm gekuckt. All d'Zeke sinn fort. Vläicht sinn zwou Minutte vergaang zënter ech hei ukomm sinn. Ech hunn d'Instrumentlesungen iwwerpréift an de Fliger iwwerpréift. Et goufe vill Schëss an de Flilleke, mee alles huet gutt geschafft. Merci, Här Grumman, fir déi Panzerplack hannert dem Récksëtz a fir déi selbstdichtend Panzer.

Setzt e Commentaire