Bescht Utes déi am Joer 2022 kommen
Inhalt
De Ford Ranger ass net nëmmen dat eenzegt Gefier op der Welt entworf an entwéckelt an Australien, awer och ee vun eise beléifste Gefierer.
D'lescht Joer war vläicht relativ roueg op der neier Modellfront, awer dat huet hir Popularitéit net verhënnert nei Héichten z'erreechen.
Erwaart datt dësen Trend am Joer 2022 weider geet mat enger ganzer Rei vu wichtegen Ännerungen, vun deenen all potenzielle Keefer sech sollt bewosst sinn ier Dir eng informéiert Entscheedung maacht.
Notéiert datt den Timing ënnerleien ass ze änneren wéinst engem Halbleitermangel an aner Faktoren déi d'global Produktioun beaflossen, awer soss - ouni weider Ado - hei sinn déi bescht Prognosen fir 2022.
Ford Ranger - Mëtt 2022
Déi nächst Generatioun Ford Ranger wäert vu Mëtt 2022 un de Verkaf goen mat méi extensiv Ännerungen an Updates wéi virdru geduecht.
Mat iwwer en halleft Joerhonnert vun Entwécklung an Australien, Schlëssel Differenzen enthalen nei Blech Metal, nei entworf Cab, gréissere cargo Beräich, méi breet Auswiel vun Diesel powertrains dorënner eng nei 2.0-Liter Véier-Zylinder Eenheet fir den alen 2.2-Liter Motor ze ersetzen, engem 2.0 -Liter Iwwerdroung. Zwilling-Turbo fir den alen 3.2-Liter Fënnef-Zylindermotor an e grousse Flaggschëff 3.0-Liter V6 ze ersetzen - verbesserte Transmissiounen, nei entwéckelt Plattform mat enger méi laanger Radbasis a méi breet Bunnen, méi grouss Rieder; eng méi fortgeschratt Versioun vum All-Radundriff System, d'Präsenz vun disc Bremsen op all véier Rieder a gréisser Ofschleefdéngscht Kënnen.
Zesumme mat bedeitende Fortschrëtter a Sécherheet, Kabinekomfort, Klimakontrolleffizienz, allgemeng Verfeinerung, Multimedia Technologie, Praktikitéit a Komfort gëtt et elo e komplett nei entworf Cargo Beräich, deen endlech d'Standard Australian Palette aménagéiere kann, sou datt déi nei Generatioun Ranger an der Spëtzt wäert sinn. Form fir d'Nemesis Toyota HiLux fir Verkafsleedung unzehuelen. Loosst d'Schluecht ufänken.
Liest méi: Den 2022 Ford Ranger ass endlech hei! Fakten iwwer de staark modifizéierten australesche Pickup, plus en Update iwwer de waarme neie Raptor an nei designt Everest.
Ford Ranger
3.9
Ford Ranger
- Liest Rezensiounen
- Präisser a Charakteristiken
- Verkaf
от
$29,190
Baséierend op de proposéierte Retailpräis vum Fabrikant (MSRP)
- Liest Rezensiounen
- Präisser a Charakteristiken
- Verkaf
Déi nächst Generatioun Ford Ranger wäert vu Mëtt 2022 un de Verkaf goen mat méi extensiv Ännerungen an Updates wéi virdru geduecht.
Mat iwwer en halleft Joerhonnert vun Entwécklung an Australien, Schlëssel Differenzen enthalen nei Blech Metal, nei entworf Cab, gréissere cargo Beräich, méi breet Auswiel vun Diesel powertrains dorënner eng nei 2.0-Liter Véier-Zylinder Eenheet fir den alen 2.2-Liter Motor ze ersetzen, engem 2.0 -Liter Iwwerdroung. Zwilling-Turbo fir den alen 3.2-Liter Fënnef-Zylindermotor an e grousse Flaggschëff 3.0-Liter V6 ze ersetzen - verbesserte Transmissiounen, nei entwéckelt Plattform mat enger méi laanger Radbasis a méi breet Bunnen, méi grouss Rieder; eng méi fortgeschratt Versioun vum All-Radundriff System, d'Präsenz vun disc Bremsen op all véier Rieder a gréisser Ofschleefdéngscht Kënnen.
Zesumme mat bedeitende Fortschrëtter a Sécherheet, Kabinekomfort, Klimakontrolleffizienz, allgemeng Verfeinerung, Multimedia Technologie, Praktikitéit a Komfort gëtt et elo e komplett nei entworf Cargo Beräich, deen endlech d'Standard Australian Palette aménagéiere kann, sou datt déi nei Generatioun Ranger an der Spëtzt wäert sinn. Form fir d'Nemesis Toyota HiLux fir Verkafsleedung unzehuelen. Loosst d'Schluecht ufänken.
Liest méi: Den 2022 Ford Ranger ass endlech hei! Fakten iwwer de staark modifizéierten australesche Pickup, plus en Update iwwer de waarme neie Raptor an nei designt Everest.
Am Januar 2021 wäert ee vun de populäersten 2022 Autoen vun Australien e klenge Makeover mat zousätzlech Sécherheet an extra Ausrüstung fäerdeg maachen, souwéi zousätzlech Klassen entworf fir et um schaarfen Enn vum Segment ze halen.
D'Präisser klammen als Resultat, obwuel d'Wiel erweidert wéi den neien 1.9-Liter Véierzylinder-Turbodiesel vun Australien um Enn vun der Gamme sëtzt fir d'Disponibilitéit vum Thai-made D-Max ze verbreeden fir déi, déi net ganz erreechen kënnen. lafend 3.0-Liter Versiounen.
Zousätzlech ginn et méi 4x2 a 4x4 Modeller fir ze wielen.
Liest méi: Massive 2022 Isuzu D-Max Opstellung Expansioun: neie Motor, Optiounen a Präisser wéi australesch Famill Boom wiisst
Wéi säin Isuzu D-Max Zwilling, flitt de Mazda BT-50 an 2022 mat enger ganzer Rei Ausrüstung a Sécherheetsupgrades, souwéi eng ganz Partie zousätzlech Versioune vu béide 4x2 a 4x4.
Vum Januar un, kritt déi bëllegst vun der Gamme och en 1.9-Liter Véier-Zylinder-Turbodiesel-Motor, wat den Thai-made Auto méi bezuelbar (an attraktiv) mécht wéi virdrun.
Wéi och ëmmer, déi meescht Klassen gi weider mat der méi grousser 3.0 Liter Versioun. Wéi mat der Isuzu gebaut nieft et, ginn d'Ännerunge vum BT-22 MY50 gesot datt se d'Resultat vum Feedback vum Client sinn.
Liest méi: 2022 Mazda BT-50 Präis a Fonctiounen: Ford Ranger Konkurrent Update füügt eng zweet Dieseloptioun an eng nei SP Klass fir mam Isuzu D-Max X-Terrain ze konkurréieren.
Mazda BT-50
3.9
Mazda BT-50
- Liest Rezensiounen
- Präisser a Charakteristiken
- Verkaf
от
$33,650
Baséierend op de proposéierte Retailpräis vum Fabrikant (MSRP)
- Liest Rezensiounen
- Präisser a Charakteristiken
- Verkaf
Wéi säin Isuzu D-Max Zwilling, flitt de Mazda BT-50 an 2022 mat enger ganzer Rei Ausrüstung a Sécherheetsupgrades, souwéi eng ganz Partie zousätzlech Versioune vu béide 4x2 a 4x4.
Vum Januar un, kritt déi bëllegst vun der Gamme och en 1.9-Liter Véier-Zylinder-Turbodiesel-Motor, wat den Thai-made Auto méi bezuelbar (an attraktiv) mécht wéi virdrun.
Wéi och ëmmer, déi meescht Klassen gi weider mat der méi grousser 3.0 Liter Versioun. Wéi mat der Isuzu gebaut nieft et, ginn d'Ännerunge vum BT-22 MY50 gesot datt se d'Resultat vum Feedback vum Client sinn.
Liest méi: 2022 Mazda BT-50 Präis a Fonctiounen: Ford Ranger Konkurrent Update füügt eng zweet Dieseloptioun an eng nei SP Klass fir mam Isuzu D-Max X-Terrain ze konkurréieren.
De W580X ass de Schwankesang vun der éischter Generatioun Volkswagen Amarok, bitt Offroad Styling, Ingenieurs- an Ausrüstungsupgrades entwéckelt fir mam Ford Ranger Raptor, Nissan Navara Pro-4X an Toyota HiLux Rugged X vum Abrëll 2022 ze konkurréiere.
D'Ännerunge goufen vun der lokaler Tuning Agentur Walkinshaw gemaach an zielen fir de frësche V6-ugedriwwene W580X dee formidabelsten Amarok ze maachen, deen jeemools an Australien ugebuede gëtt.
Dat ass, bis déi ganz nei zweet Generatioun ute baséiert op der Ford Ranger eng ähnlech Klass kritt, de Volkswagen aus Argentinien uerg.
Liest méi: Dem Volkswagen säi V6-ugedriwwenen Ford Ranger Raptor Konkurrent: Wéi vill bezuelt Dir fir eng Off-Road Versioun vum Amarok W580X
Aner nei Modeller kommen am Joer 2022
Wëllt Dir wësse wéi eng aner nei Modeller am Joer 2022 kommen? Préift eis aktuell Ofdeckung andeems Dir op d'Links hei drënner klickt.
- Déi bescht nei Autoe kommen an Australien am Joer 2022.
- Bescht SUVs déi am Joer 2022 kommen
- Top Ute kommen am Joer 2022
- Déi bescht Crossovers kommen am Joer 2022
- Déi bescht elektresch Gefierer kommen am Joer 2022
- Déi bescht Hatchbacks kommen am Joer 2022
- Déi bescht 4xXNUMXs an SUVs fir am XNUMX. Joer ze verkafen.
- Déi bescht Sedans kommen am Joer 2022
- Déi bescht Sportsautoen déi am Joer 2022 kommen
- Déi bescht Hybrid Autoe kommen am Joer 2022
Wëllt Dir wësse wéi eng aner nei Modeller am Joer 2022 kommen? Préift eis aktuell Ofdeckung andeems Dir op d'Links hei drënner klickt.
- Déi bescht nei Autoe kommen an Australien am Joer 2022.
- Bescht SUVs déi am Joer 2022 kommen
- Top Ute kommen am Joer 2022
- Déi bescht Crossovers kommen am Joer 2022
- Déi bescht elektresch Gefierer kommen am Joer 2022
- Déi bescht Hatchbacks kommen am Joer 2022
- Déi bescht 4xXNUMXs an SUVs fir am XNUMX. Joer ze verkafen.
- Déi bescht Sedans kommen am Joer 2022
- Déi bescht Sportsautoen déi am Joer 2022 kommen
- Déi bescht Hybrid Autoe kommen am Joer 2022
