Bescht Nei Auto Deals: Januar 2022 aktualiséiert

Dat neit Flaggschëff Isuzu D-Max X-Terrain ass trotz dem Start am Joer 2020 mat enger liicht Remise verfügbar.

Staark Kaafen am Joer 2021 bedeit datt den neien Autosmarché bis 2022 zréckkënnt, a wärend dat e frëschen Flux vun neien Autoen bedeit, ass d'Nofro ëmmer nach d'Offer. 

Zur selwechter Zäit, leider, sinn Händler an Automobilisten manner begeeschtert iwwer Remise. Mee verzweifelt net - wann Dir en neien Auto braucht, ginn et dëse Weekend nach ëmmer speziell Offere vu verschiddene Hiersteller, och déi hei opgelëscht. 

Kuckt Iech den Isuzu Top-of-the-Line Modell mat iwwer $7500 Spueren zum Beispill. Mir proposéieren nach ëmmer no Demonstranten a Gefierer ze sichen mat engem Verëffentlechungsdatum vum Joer virdrun (einfach ze fannen zu dëser Zäit vum Joer), well ganz wéineg Modeller an de leschten 12 Méint vill geännert hunn.

Déi séierst wuessend Mark vun Australien duerch Verkaf, MG schéngt d'Lëscht vun Deals dëse Mount unzefänken. Hien bitt gratis metallesch Lack op déi meescht vu senge Modeller, wat Iech $ 500 spuert an Iech e fuschneien Auto gëtt dee wuertwiertlech glänzt. 

Am mannsten deier ass den MG MG3 Hatchback, dee vu $ 17,990 fir eng automatesch Core Versioun mat engem 1.5-Liter Benzinmotor verfügbar ass. Schrëtt bis op den ZS SUV, dee kascht $ 21,990 an der Excite Versioun mat automatescher Transmissioun, dorënner Reeskäschten an e gratis Lack Upgrade. Da gëtt et den $ 25,490 ZST Core an de Familljegréissten HS Core mat enger automatescher Transmissioun, engem $ 1.5 Turbo-Bensinmotor an eng siwe-Vitesse Dual-Clutch Transmissioun fir $ 29,990. 

Fir Tech-Enthusiaster an déi, déi op Operatiounskäschte wëllen spueren wärend d'Emissiounen reduzéieren, ass den HS Plus Hybrid e Plug-in Hybrid (PHEV) mat engem 1.5-Liter Turbo-Bensinmotor assistéiert vun engem 90 kW Elektromotor. Laden et an et wäert 52 km eleng op Stroum reesen. Fir kuerz Distanzen kënnt Dir e Benzinmotor kaum benotzen. Den HS Plus Hybrid kascht $ 47,990 a kënnt mat gratis metallesche Lack. 

Den ZS EV Essence ass dee bëllegste Familljenelektroauto an Australien mat enger Reechwäit vun 263 km an der Fäegkeet fir seng Batterien op 80 Prozent a 45 Minutten ze laden (vun enger 85 kW Opluedstatioun) oder doheem ze pluggen fir eng voll Ladung an siwen Stonnen. Elo kascht et $ 44,990.

Isuzu Ute ass net schei fir Remise och op seng kierzlech lancéiert Palette vun Autoen a Waggonen ze bidden. Den D-Max ute ass verfügbar mat enger Duebelkabin a senger Flaggschëff X-Terrain Versioun fir e grousse Spuer vu $ 7630. Den X-Terrain kënnt mat Allradantrieb, eng sechs-Vitesse automatesch Transmissioun, déi lescht Sécherheetsausrüstung a Multimedia, Front- an Heckparkingsensoren, Liederpolsterung a sechs Joer Garantie. Den X-Terrain ass elo $ 4, erof vun $ 62,990. 

Als Workhorse kënnt den Isuzu D-Max SX mat engem 4 × 2 Single Cab Chassis an "High Ride" Konfiguratioun fir $ 29,990. De Präis ass fir eng sechs-Vitesse manuell Transmissioun mat der neier Isuzu 1.9-Liter Turbo-Bensin Motor an de Präis ëmfaasst eng Legierung Sumpf. 

Fir d'Famill huet Isuzu och de Präis vu sengem leschte MU-X 4WD Wagon erofgesat. De MU-X huet all Off-Road- an Ofschleefqualitéite vum D-Max ute op deen et baséiert, awer et liwwert e méi glatteren Ride dank enger anerer hënneschter Suspension. E siwe Sëtzer MU-X LS-T Station Waggon mat automatescher Transmissioun gëtt ugebueden, elo bei $ 63,990, e Spuer vu ronn $ 6000. Den LS-T huet en héije Sécherheets- a Komfortniveau, dorënner 18 Zoll Legierungsfelgen a Liederpolsterung.

De Suzuki huet säi S-Cross Turbo Wagon fir australesch Clientë liicht ofgeschnidden, ausser fir Awunner vu Queensland an nërdlechen New South Wales. De Stationwagon huet en 1.4-Liter-Turbo-Bensinmotor, eng automatesch Transmissioun a Frontradantrieb. Elo ass et $ 30,990, e Spuer vun ongeféier $ 3000. 

De Vitara ass och e bësse méi bëlleg, bei $ 27,990 fir den 1.6L Basismodell 2WD mat enger manueller Transmissioun an $ 29,490 fir den automateschen. Spueren ongeféier $ 2500.

Ford huet déi meescht vun de Stroossekäschte mat enger vun de Ranger Varianten gehandhabt. D'All-Rad-Undriff XLT mat engem duebel Cab a fënnef-losen 4-Liter Turbodiesel kascht elo $3.2. De reguläre Präis ass $ 58,990 plus Reeskäschten, sou datt d'Erspuernisser ongeféier $ 57,490 sinn, ofhängeg vun deem Staat Dir wunnt. 

Hyundai huet och déi meescht vun de Reeskäschte fir säi Santa Fe SUV iwwerholl. D'All-Rad-Undriff, siwen-Sëtz Diesel Versioun kascht elo $49,990, spuert Iech ongeféier $3500. De Stationwagon huet en 2.2-Liter Turbodiesel mat enger aacht-Vitesse automatescher Transmissioun. Features enthalen Parksensoren, Apple CarPlay/Android Auto a drahtlos Laden fir Ären Handy. Hyundai huet och e reduzéierten i30 Active automatesche Sedan Präis bei $29,990.

Et ginn och verschidde Offere vu Kia, dorënner den $ 1.6 Niro 41,990 S Hybrid. Normalerweis ass et $ 39,990 plus Reeskäschten. Den Niro ass en High-Performance Hatchback (Kia nennt en SUV) deen duerchschnëttlech 3.8 Liter Brennstoff pro 100 km ass. Et ass mat engem 1.6 Liter Bensinmotor an engem 32 kW Elektromotor ausgestatt, wat et erlaabt bis zu 1200 km op engem eenzegen Tank ze reesen. Kia huet eng siwe Joer Garantie.