Déi bescht Occasiounsautoen ze kafen wann Dir en Elektriker sidd

Als Elektriker musst Dir Drot, Handwierksgeschir an Ausrüstung an Tonne Versuergung leeën. Dir kënnt net mat engem klengen Occasiounsauto oder souguer engem groussen. Wat Dir wahrscheinlech braucht ass e gudde gebrauchte Cargo Camionnette. Chevrolet Express: Dëst ass ...

Chevrolet express: Dëse Camionnette vu voller Gréisst bitt bis zu 284.4 Kubikmeter Frachtvolumen, eng Längt vun 146.2 Zoll an eng Héicht vun 53.4 Zoll. D'Breet tëscht de Radbogen ass 52.7 Zoll. Den Express ass a verschiddene Konfiguratiounen verfügbar, déi mächtegst ass de V8 Turbodiesel. Et ass net dee räichste Camionnette um Maart, awer mir hu gär d'Art a Weis wéi et handelt - et ass sou flott datt Dir et schwéier hutt ze gleewen datt Dir e Cargo Camionnette fiert.
Ford E-350 Ecomoline: Maximum cargo Volume ass 309.4 Kubikzentimeter Féiss, mat enger Längt vun 140.6 Zentimeter, Héicht vun 51.9 Zentimeter a Breet tëscht de Rad Wells pa 51.1 Zentimeter. De mächtegste Motor ass de 6.8-Liter V10. Erëm, et ass net dee räichste Camionnette verfügbar, awer et ass e gutt, kapabel Camionnette mat vill Fäegkeeten.
Ford Transit: Hei kréie mer e puer grave cargo Plaz mat engem Maximum Volume vun 496 Kubikzentimeter Féiss, enger Längt vun 171.5 Zentimeter, Héicht vun 81.4 Zentimeter an 54.8 Zentimeter Plaz tëscht dem Rad Arches. De mächtegste verfügbare Motor ass en 3.5-Liter V6 mat zwee Turbo. Mat 350 Päerd a 400 lb-ft Dréimoment, wäert Dir et egal sinn datt et net an engem V8 verfügbar ass.
Nissan NV 2500/3500 HD: Maximum cargo Volume an dëser kapabel Camionetten ass 323.1 Kubikzentimeter Féiss, mat enger Längt vun 120 Zentimeter, enger Héicht vun 76.9 Zentimeter an enger Breet tëscht de Rad Arches vun 54.3 Zoll. De mächtegste Motor ass de 5.6-Liter V8. Nach eng Kéier kréie mer an eng Camionnette, déi e bësse méi kleng Laaschtkapazitéit huet, awer fir déi meescht Elektriker gutt wäert sinn.
Ram ProMaster: De ProMaster ass grouss, mat engem maximalen Frachtvolumen vun 529.7 Kubikmeter, enger Längt vun 160 Zoll, enger Héicht vun 85.5 Zoll a 55.9 Zoll Radbunnraum. De mächtegste Motor verfügbar ass en 3-Liter Turbodiesel. Et ass net de schnellsten Camionnette um Maart, an och net déi attraktivst, awer déi meescht Elektriker kafen net e Camionnette fir ze kucken. Dëst ass en haltbaren, zouverléissege Auto.

Vun all de Camionetten, déi mir iwwerpréift hunn, sinn dës fënnef am Beschten fir Elektriker.