Déi bescht klassesch Motocycletten, d.h. zwee-Rad mat Séil

Retro-Stil ass nach ëmmer an der Moud. A während der Welt vun horsepower getraut Elektrifizéierung vun Unitéiten gesinn kann, zum Beispill, klassesch-Stil Motocycletten sinn ëmmer den Objet vun Séien. Si gi vu Sammler bewonnert, awer appelléieren och un déi, déi op d'Aarbecht oder op alldeegleche Kamäinfahrten mat sou engem Reidenbadge wëllen fueren. Klassesch Motocycletten kënnen an der Offer vu ville Hiersteller fonnt ginn, an e puer vun hinnen sinn nach ëmmer um Maart.

Wat sinn klassesch Motore?

De Begrëff dee benotzt ka ginn fir sou Vëloen ze beschreiwen ass "jonke Mann". Et ass souwuel al a jonk zur selwechter Zäit, well et leeft nach, awer scho retro. Mir schwätzen iwwer e Moto, deen mat sengem Erscheinungsbild déi al Ära vun de Motorrieder personifiéiert, besonnesch d'90er vum leschte Joerhonnert. Dir kënnt nach ëmmer Offeren duerchsichen an no Aftermarket Modeller sichen déi iwwer 20 Joer al sinn. Awer näischt verhënnert Iech e komplett neit Beispill vun engem klassesche Motorrad ze kréien, den Design vun deem konfus ähnlech wéi eeler Bridder a Schwësteren ass.

Klassesch Modeller, awer net klassesch Vëloen?

Klassesch Motocycletten ass e breet Konzept dat dacks vun e puer op verschidde Manéieren ugesi gëtt. Interessanterweis goufen et an der Geschicht vum Motorradsport zwee-Rad Gefierer mat bal aussergewéinleche Qualitéiten, déi e puer et schwéier fannen als Klassiker ze klassifizéieren. Dëst ass de Fall, zum Beispill, mam Honda CB750 Four.

Klassesch japanesch Motorrieder - e puer interessant Modeller

Et gi Klassiker an bal all Kategorie vu Motorrieder. Mir schwätzen iwwer Strooss Vëloen, Tour Vëloen, Enduro Vëloen, Cruiser oder plakeg Vëloen. Dofir wäerte mir an dësem Text net op ee Segment limitéiert sinn, wou Dir d'Klassiker fannt. Mir wäerte vill verschidden Niveauen ofdecken, souwéi d'Klassiker fir Ufänger kucken. bass du weider?

Klassesch Motocycletten - Typen a populäre Motorradmodeller aus Japan

Mir beschreiwen elo véier populär Klassiker vu bekannte japanesche Marken, déi natierlech enthalen:

• Honda;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Honda CBR 900RR Fireblade

Produzéiert bis 1994, de Strooss- a Streckmotorrad war e Réckgang vun engem Trend deen an de leschten Dekade vum XNUMXth Joerhonnert weidergeet. Et war deemools datt Motorrieder ugefaang hunn vill Innovatiounen a modernen Technologien ze benotzen. De presentéiert CBR huet e bësse méi strikt Formen an de gudden alen Design behalen. D'Resultat vun der Aarbecht vun Ingenieuren war, vläicht, net déi mächtegst, mä extrem liicht Maschinn. Kee Wonner, datt mir mat dësem Modell d'Lëscht vun de klassesche Motorrieder ufänken.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Wärend d'Produktioun vun dësem banebriechende Vëlo am Joer 2007 fir gutt op en Enn schéngt, kënnen d'Fans vun dësem Vëlo en Erliichterungszeug otmen - d'2021 Versioun ass hei! De Sokul, deen an den 90er verëffentlecht gouf, huet sech als Suzuki säi Flaggschëffmodell erausgestallt. Et ass derwäert ze ënnersträichen datt dëse klassesche Motorrad offiziell d'300 km/h Limit fir béid Fabrik a Serien Zweerader gebrach huet. Wann Dir dës Kraaft fille wëllt, wënsche mir Iech Vill Gléck an Ärer Sich.

Yamaha TR-1

Produzéiert an den 80er Joren, plakeg ass en typescht Beispill vun engem klassesche Motorrad. An eisem Land ass et wéineg bekannt, wat säi Wäert weider erhéicht a säi Kultstatus verstäerkt. E puer betruechten hie bal onberéierbar. Vill denken net emol un déi geringsten Ännerung an hirer Ästhetik a wëllen de Fabrikdesign behalen.

Kawasaki W800

Dëse Modell schéngt an bal all esou Lëscht, trotz der Tatsaach, datt et de jéngste vun der presentéiert Motocycletten ass a kënnt aus der zweeter Dekade vum 50. Joerhonnert. Fir den Enthusiast wäerte Linnen, déi un d'XNUMXs erënneren, op ee Bléck siichtbar sinn. Si ginn de ganzen Auto eng fantastesch Form. Sou gouf e schéine klassesche Moto geschaf, deen gläichzäiteg modern Ëmweltfuerderunge entsprécht.

Klassesch Moto fir Ufänger - wat ze wielen?

Virun enger Dose Joer wier et keng Problemer mam Choix - WSK oder MZ hunn alles fir e jonke Coureur gesuergt. Wéi och ëmmer, et gi vill flott klassesch Vëloen elo um Maart, an déi ëmgebaut Maschinnen, déi am éischte Saz ernimmt sinn, si gutt fir klassesch Rallyen.

Wat fir ze kucken wann Dir e Motorrad auswielt fir unzefänken?

Wéi eng klassesch Moto ass gëeegent fir en Amateur? Wann Dir e kompletten Ufänger sidd a keng Erfahrung hutt mat engem Zwee-Rader ze fueren, probéiert net staark a grouss Maschinnen ze kafen. Et wäert besser sinn wann Dir Fuertechniken übt an e bëssen bequem sidd. Déi folgend Modeller hëllefen Äert Fuert ze verbesseren.

Triumph Bonneville T100

Soulaang wéi Dir en A-Klass Führerschäin an e bësse méi Suen an Ärem Portemonnaie hutt, kënnt Dir zouversiichtlech mat dësem klassesche britesche Auto fueren. Firwat ass dës Replik eng ganz gutt Offer fir nei Begeeschterten vum klassesche Fueren? De Low-Revving Motor gëtt direkt Zougang zu Newton Meter, d'Suspension ass mëll ofgestëmmt, an et ass alles net ëm Geschwindegkeet.

Benelli Imperiale 400

Dëst ass e modernen Klassiker op seng Bescht. D'Italiener hu vill Effort gemaach fir dës Pärel ze kreéieren, déi op all Tour ze gesinn ass. Wann Dir d'Detailer genau kuckt, kënnt Dir de Geescht vun der Autosindustrie vum leschte Joerhonnert gesinn. Dës Zort vu klassesche Motorrad ass déi perfekt Offer fir Ufänger. Klengmotor, 20 PS an d'Duerchschnëttsgeschwindegkeet erhalen ass déi bescht Saach bei Solotouren.

Romet Classic 400

Kraaft manner wéi 26 PS an eng Topgeschwindegkeet vu bal 150 km/h ass eng exzellent Basis fir d'Fuertechnike vun dësem Klassiker ze léieren. Klassesch Vëloen fir Ufänger, wéi de Romet beschriwwen, fille sech ganz gutt an der Stad, awer si wäerten sech och ausserhalb beweisen. Dir kënnt vun hinnen léieren, awer näischt verhënnert Iech fir Joere bei hinnen ze bleiwen.

Déi klengst 125 klassesch Vëloen fir Ufänger.

Wann d'Autoen uewen opgezielt sinn ze vill fir Iech, fannt Dir och super Deals op Klassiker an der Kategorie 125.

Romet SCBM 125

Den Hiersteller huet et fäerdeg bruecht de klenge Motor gutt mat engem agreabele klingende Auspuff ze camoufléiren. Als Resultat kënnt Dir e Feeler an der Kapazitéit maachen. De Romet ass stiliséierter als Scrambler a behält sech esou, a seng 9,2 PS. rennt net frantically no vir. An der Stad an am Ufank fir e komplette Amateur ass genuch.

FM Mondial HPS 125

Eng komplett Neiheet-Konscht, a gläichzäiteg an engem ganz zougänglechen Design nohalteg. Wat soss ënnerscheet dëse Modell vun anere klassesche Motorrieder? De Präis ass net ze héich, well hei sollt Dir ongeféier PLN 13 13,6 zur Verfügung hunn.D'Injektiounsunitéit stellt XNUMX PS Kraaft, wat fir dës Klass méi wéi zefriddestellend ass. Dir sicht en neie Klassiker fir unzefänken? Dëst ass eng ganz gutt Optioun.

Klassesch Motocycletten - Floss Thema. Wéi och ëmmer, mir hoffen oprecht datt d'Lëscht vu verschiddene Modeller hei uewen Iech dëse schéine Zweeradsegment méi no bréngt. Gléck mat der Sich!