Déi bescht elektresch Gefierer kommen geschwënn op de Maart

Elektresch Gefierer ginn erwaart den Automobilmaart an den nächste Joeren ze revolutionéieren. Automakers produzéieren weider elektresch Gefierer déi wäit iwwer déi, déi viru e puer Joer verëffentlecht goufen, a punkto Gamme, Leeschtung a Bezuelbarkeet. Wärend elektresch Gefierer nach ëmmer eng Fraktioun vun alle Gefierer ausmaachen, déi an den USA verkaaft ginn, wiisst den Undeel vun elektresche Gefierer séier. Préift déi 40 beléifste elektresch Gefierer a Camionen déi an den nächste Joren op de Maart kommen.

Ford Mustang Max E

De Mustang Mach-E huet d'Automobilwelt polariséiert. Wärend vill Fans vun der Mark d'accord sinn datt den elektresche Crossover SUV e Schrëtt an d'Zukunft ass, anerer diskutéieren ob d'Benotzung vum legendäre Mustang Moniker absolut néideg war. Eng Saach ass sécher; De Mustang Mach E ass en innovativen SUV deen fir d'2021 Modelljoer debutéiert.

De Basismodell ass verfügbar ab $ 42,895 fir déi Standard Heckradfahrt Variant vum Auto. Déi bëllegst Mach-E Trim huet eng Rei vu 230 Meilen an eng 5.8-60 mph Zäit vun 480 Sekonnen. Eng mächteg Mustang Mach-E GT Variant ass och verfügbar, mat enger totaler Päerdkraaft vun XNUMX.

BMW i4

BMW huet eng aktualiséiert zweet Generatioun 4 Serie Sedan fir den 2020 Modelljoer verëffentlecht. Dem Auto seng kontrovers Erscheinung polariséiert d'Automobilgemeinschaft, an de risege Frontgitter gouf séier den Zentrum vun der Opmierksamkeet. Zesumme mam Debut vun der neier 4-Serie huet den däitschen Automobilist d'Konzept vun enger elektrescher Variant agefouert.

De BMW i4 gëtt erwaart dëst Joer als 4-Dier Sedan ze debutéieren. Den Auto gëtt ugedriwwen vun engem 80 kWh Batteriepack gepaart mat zwee Motoren op der hënneschter Achs, déi 268 Päerd fir de Basismodell produzéiert. Interessanterweis gëtt eng Rear-Wheel Drive Versioun als Alternativ zum BMW xDrive AWD System verfügbar.

Porsche taycan

Den Taycan markéiert den Ufank vun enger neier Ära fir Porsche, well et ass dat éischt ganz elektrescht Produktiounsauto, deen vum däitschen Autohersteller entwéckelt gouf. Déi verbessert 4-Dier Sedan war e grousse Succès. Porsche huet gemellt datt iwwer 20,000 Taycans u Clienten am Joer 2020 geliwwert goufen!

Porsche Innovatioun hält net do op. Fir d'éischte Kéier op Leeschtung konzentréiert turbo Trim gëtt tatsächlech net vun engem turbocharged Motor ugedriwwen. Amplaz sinn den Taycan Turbo an Turbo S mat engem elektresche Powertrain mat 671 an 751 PS ausgestatt. respektiv.

Nissan aria

Den Ariya ass e léiwe kompakten SUV deen zënter Mëtt 2020 a Produktioun ass. D'Gefier lancéiert fir den 2021 Modelljoer mat engem Startpräis vu ronn $40,000.

Nissan huet verschidden Trimniveauen fir den neien Ariya SUV enthüllt, jidderee mat engem Zwillingmotor elektresche Powertrain. De Basismodell vun der Standardpalette ass mat enger Frontradgetrieb an enger 65 kWh Batterie ausgestatt, déi eng Rei vu ronn 220 Meilen gëtt. Den erweiderten Gammemodell kënnt mat enger aktualiséierter 90kWh Kraaft déi iwwer 300 Meilen op enger eenzeger Ladung ka goen. Eng verstäerkte Leeschtungsvariant ass och verfügbar fir den Extended Range Trimniveau.

Audi Q4 E-tron

Audi plangt den all-elektreschen Q4 Crossover méi spéit dëst Joer virzestellen. Den däitschen Automobilist huet d'Fans mat Autoskonzepter zënter 2019 gepëtzt. Audi huet nach Detailer iwwer den Auto opgedeckt, obwuel d'Produktioun erwaart gëtt an den nächste Méint unzefänken.

Den däitschen Autohersteller huet verroden datt de Basismodell Q4 verfügbar ass ab $ 45,000. Zu dësem Präis kéint den Auto eng super Alternativ zu senge Rivalen sinn wéi den Tesla Model X. Den däitschen Automobilist behaapt datt de Q4 60 mph an nëmmen 6.3 Sekonnen schloen kann an eng Rei vu mindestens 280 Meilen op enger eenzeger Ladung huet.

Mercedes-Benz EQC

Den High-Tech SUV EQC markéiert den Ufank vun enger neier Ära fir Mercedes-Benz. Am Joer 2018 als 2020 Modell opgedeckt, ass den Auto deen éischten vun der neier all-elektrescher EQ Lineup vum Automaker. Den EQC baséiert op der GLC Klass.

Den EQC gëtt vun zwee Elektromotoren ugedriwwen mat engem Gesamtoutput vu ronn 400 Päerd, wat et erlaabt 5.1 mph an 60 Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet vun 112 mph z'erreechen. Bis elo huet den däitsche Fabrikant d'Charakteristiken vun nëmmen enger Konfiguratioun vum EQC verëffentlecht.

Rivian R1T

Dëse klengen Automaker ass an der Autosindustrie am Stil op der 2018 Los Angeles Auto Show agaangen. Wärend der Show huet de Rivian seng zwee éischt Produktiounsautoen enthüllt, den R1T Pickup an den R1S SUV. Wéi Dir wahrscheinlech scho virgestallt hutt, si béid elektresch Gefierer.

De R1T huet en Elektromotor, deen op all Rad montéiert ass, e Gesamtkraaftoutput vu 750 Päerd ubitt. Prinzipiell wäert de R1T fäeg sinn 60 mph an nëmmen 3 Sekonnen ze schloen. Et ass näischt manner wéi e richtege Pickup well Rivian versprécht 11,000 Pond Ofschleefkapazitéit souwéi 400 Meilen vun der Streck.

Aspark Owl

Dëse futuristesche Supercar gouf fir d'éischt als Konzept op der 2017 IAA Auto Show gewisen. Erstellt vun engem klenge japanesche Fabrikant, OWL huet séier international Schlagzeilen gemaach. Zënter Oktober 2020 ass den OWL de schnellsten Produktiounsauto op der Welt, erreecht 0 km/h an iwwerraschend 60 Sekonnen.

Dem Auto seng 4-Motor elektresch Powertrain, ugedriwwen vun engem 69 kWh Batterie Pack, gëtt gesot datt se knapp 2000 Päerd produzéieren. Laut dem Autohersteller kann de Supercar 280 Meilen op enger eenzeger Ladung reesen. D'Gefier ass ab Januar 2021 an Nordamerika ze verkafen.

Lotus Evia

Evija ass en extravagante Supercar deen am Joer 2021 op der Versammlungslinn kënnt. Dëst ass den éischten Elektroauto entwéckelt vu Lotus. Spektakulären Aussendesign ass méiglecherweis mat engem héije Präis kombinéiert. Wärend Lotus nach keng Präisser verroden huet, wäert d'Evija op 130 Eenheeten an der Produktioun limitéiert sinn.

D'Evija wäert e ganz 1970 Päerd erreechen, generéiert vu véier Elektromotoren gepaart mat engem 4 kWh Batterie Pack. D'Evija wäert fäeg sinn 70 mph a manner wéi 60 Sekonnen ze schloen, laut dem briteschen Automaker. D'Spëtztgeschwindegkeet gëtt erwaart op 3 mph.

bmw x

Bis haut ass iX dee beschten Auto an der BMW-Formatioun. I Arrangement. D'Konzept vun dësem futuristesche elektresche SUV gouf fir d'éischt am Joer 2018 gewisen. Enn 2020 huet den däitschen Hiersteller den definitiven Design vum 5-Dier iX prett fir d'Produktioun presentéiert. Den Auto gëtt erwaart am Joer 2021 ze verkafen.

Den SUV deelt déiselwecht Designsprooch wéi déi virdru ernimmt i4 Sedan. Bis elo huet BMW nëmmen eng Variant vum elektresche SUV bestätegt, ugedriwwe vun engem 100kWh Batteriepack gepaart mat zwee Motoren déi zesummen ongeféier 500 Päerd produzéieren. Sprint op 60 mph dauert just 5 Sekonnen.

Lordstown Ausdauer

Den Endurance ass eng futuristesch Neivirstellung vum klassesche amerikanesche Pickup Camion. De Camion gouf vun Lordstown Motors entworf. De Startup huet souguer decidéiert den Endurance an enger aler General Motors Planz zu Ohio ze bauen. De Pickup gëtt erwaart méi spéit dëst Joer ze verkafen.

Laut Lordstown Motors gëtt den Endurance vu 4 Elektromotore mat engem Gesamtoutput vu 600 Päerd ugedriwwen. Ausserdeem, laut Prognosen, wäert d'Reechwäit op enger eenzeger Ladung 250 Meilen sinn. All dëst wäert verfügbar sinn ab $ 52,500 fir de Basismodell.

GMC Hummer

No méi wéi engem Joerzéngt aus dem Maart huet GM decidéiert den Hummer Numm erëmbeliewen. Allerdéngs gëtt den Numm dës Kéier nëmme fir e spezifesche Modell benotzt, an net fir déi ganz Duechtergesellschaft. Déi berüchteg Hummer Bensin- an Dieselmotoren gehéieren zu der Vergaangenheet zugonschte vun engem ganzelektresche Propulsiounssystem!

De ganz neie GMC Hummer huet offiziell am Joer 2020 debutéiert a wäert am Hierscht 2021 ze verkafen. General Motors versprécht oniwwertraff Off-Road Leeschtung fir den Hummer Numm ze liewen. Oh, an dëse monstréisen Pickup wäert dausend Päerd ausginn. Just am Fall wou et schonn net cool genuch war.

Mercedes-Benz EQA

Och wann d'Konzepter fir dëse klengen elektresche SUV zënter Jore existéieren, huet Mercedes-Benz nach net offiziell confirméiert wéini d'Gefier an d'Produktioun kënnt. Bis elo, dat ass. Den däitschen Automobilist huet bestätegt datt d'EQA am Moment an der Produktioun ass a spéider dëst Joer an de Verkaf geet.

De klenge EQA wäert d'Entrée-Gefier am Mercedes-Benz senger ganz neier ganzelektrescher EQ-Gamme sinn. Den däitschen Hiersteller versprécht den EQA mat der leschter Technologie an och generéis Komfortfunktiounen ze equipéieren. Mercedes-Benz plangt 10 Gefierer a senger EQ Lineup bis Enn 2022 aféieren.

Audi E-Tron GT

D'Produktiounsversioun vum E-Tron GT gouf den 9. Februar 2021 enthüllt, obwuel d'Konzept zënter 2018 existéiert. Den däitschen Automobilist huet geplangt eng performant-konzentréiert Alternativ zum Tesla Model 3 ze kreéieren. Och wann den Auto ursprénglech als 2-Dier Coupe opgedeckt gouf fir bis zu 4 Leit ze sëtzen, ass d'Produktiounsversioun als 4-Dier Sedan bestätegt.

Den E-Tron GT deelt vill Komponenten, dorënner d'Plattform, mam Porsche Taycan. De Sedan produzéiert 646 Päerd duerch en Zwillingmotor Setup gekoppelt mat engem 93 kWh Batteriepack. Den E-Tron GT gëtt erwaart am Joer 2021 um Maart ze kommen.

Lucy Air

Lucid Air ass en anere monstréisen Elektroauto dee geschwënn um Maart kënnt. D'Air ass e luxuriéise 4-Dier Sedan entworf vum Lucid Motors, en Up-and-Coming Automaker aus Kalifornien. D'Liwwerunge vum éischte Gefier vun der Firma si geplangt am Fréijoer 2021 unzefänken.

Air ass mat zwee Elektromotoren mat enger Gesamtkapazitéit vun 1080 Päerd ausgestatt. Den elektresche Propulsiounssystem gëtt vun engem 113 kWh Batteriepack ugedriwwen mat enger Rei vu bis zu 500 Meilen op enger eenzeger Ladung. De Sedan fänkt bei $ 69 fir de manner mächtege 900bhp Basismodell un.

Jeep Wrangler Electric

Mat der Entdeckung vun enger Plug-in Hybrid Versioun vum Jeep Wrangler mécht et Sënn fir den amerikaneschen Automobilist och eng ganzelektresch Variant erauszebréngen. Iwwert den Auto ass nach wéineg bekannt, mam offiziellen Debut vum Wrangler EV Konzept am Mäerz 2021.

Notéiert w.e.g. datt d'Jeep nëmmen e Konzept Gefier weist, net e Produktiounsfähig Gefier. De Wrangler EV gëtt erwaart méi héich Leeschtung ze hunn wéi déi Plug-in Hybrid Variant vum 2021 Wrangler. No all, bitt de Plug-in nëmmen eng 50-Meile elektresch Gamme.

Mercedes-Benz EQS

Autokeefer, déi Sedans op SUVs léiwer maachen, ginn vum Mercedes-Benz net vergiess. D'EQS ass eng aner Ergänzung zu der elektrifizéierter EQ-Opstellung vun der Mark. Den Auto baséiert op dem Vision EQS Konzept uewendriwwer a gëtt erwaart esou fréi wéi 2022 um Maart ze kommen.

D'EQS ass méiglecherweis eng méi roueg a méi grouss Versioun vun der S-Klass Luxus Sedan. D'Offenbarung vun den EQS-Pläng vu Mercedes-Benz kéint hinweisen datt eng ganzelektresch Versioun vun der aachter Generatioun S-Klass guer net zugonschte vun den EQS produzéiert gëtt. D'Héichkraaft vun der Vision EQS aus dem elektresche Propulsiounssystem war 469 Päerd. Wéi och ëmmer, den däitschen Autohersteller ass nach fir d'Spezifikatioune fir d'Produktioun-prett EQS ze verroden.

Bollinger B1

Bollinger Motors, en neien Detroit-baséierten Automaker, huet de B1 SUV nieft dem B2 Pickup Camion enthüllt. Béid Gefierer si voll elektresch a bidden dat Bescht vu béide Welten. Wien wëllt net en High-Tech, kapabel SUV mat engem almoudeschen Boxy Look?

Bollinger versprécht, datt de B1 de mächtegste SUV vun der Welt um Maart wäert sinn. Den Auto ass eppes wéi eng modern Versioun vum ikonesche Hummer H1, ausser fir schrecklech Brennstoffwirtschaft. Den Auto gëtt mat engem Dual Elektromotor ausgestatt, deen am Ganzen 614 Päerd produzéiert. D'142 kWh Batterie dauert fir 200 Meilen op enger eenzeger Ladung.

Bollinger Motors lancéiert en zweet Gefier zesumme mam B1 SUV. Weiderliesen fir méi gewuer ze ginn!

Rimac C_Zwee

Rimac ass ee vun den Industrieleit wann et drëm geet héich performant elektresch Supercars ze bauen. Am Géigesaz zu villen anere klengen Automobilisten sinn Rimac Gefierer iwwer déi initial Konzeptphase fortgeschratt. De C_Two ass ee vun de spannendsten elektresche Gefierer, un deenen de Rimac de Moment schafft.

De Rimac C_Two deelt vill Drivetrain Komponenten mat der virdru genannter Pininfarina Battista. De Supercar huet en Elektromotor deen op all Rad montéiert ass, deen e Gesamtkraaftoutput vun iwwer 1900 Päerd liwwert. Déi behaapten Topgeschwindegkeet ass e ganz 258 mph! De kroateschen Automaker versprécht datt den C_Two méi spéit dëst Joer no enger Produktiounsverspéidung wéinst der COVID-19 Pandemie wäert debutéieren.

Bollinger B2

Wéi de B1 SUV, wäert de B2 de Leader a sengem Segment sinn. Bollinger Motors versprécht datt de B2 de mächtegste Pickup vun allen Zäiten wäert sinn. E puer vun den Highlights vun der B2 enthalen eng 7500 Pound Ofschleefkapazitéit, eng 5000 Pound maximal Notzlaascht oder eng Plattform déi op bal 100 Zoll erweidert.

De B2 gëtt vum selwechte 614 Päerd Kraaftwierk ugedriwwen wéi säin SUV. Wéi de B1, huet de B2 Pickup eng beandrockend 15 Zoll Buedemofstand an eng 4.5-60 mph Zäit vun XNUMX Sekonnen.

Tesla roadster

De Cybertruck ass net déi eenzeg cool Ergänzung zu der Tesla EV Lineup. Puer Automobilisten erënneren der Original Roadster. Zréck am Joer 2008 war déi éischt Generatioun Roadster den éischten masseproduzéierten Elektroauto, dee fäeg ass méi wéi 200 km op enger eenzeger Ladung ze fueren. Dir hutt wahrscheinlech de Video vun der éischter Generatioun roude Roadster gesinn, déi duerch de Weltraum reest nodeems se vun enger Falcon Heavy Rakéit am Joer 2018 gestart gouf.

En ganz neie Roadster vun der zweeter Generatioun gëtt fir d'2022 Modelljoer verëffentlecht. Telsa versprécht eng Rei vu 620 Meilen an eng 60-1.9 mph Zäit vun nëmmen XNUMX Sekonnen!

Dacia Fréijoer EV

Et ass kee Geheimnis datt Elektroautoen néierens sou bezuelbar sinn wéi Benzinautoen. Wärend de mächtege Motor an d'Bequemlechkeet fir Ären Auto doheem ze laden sécherlech vill Auto Keefer appelléieren, vill vun hinnen kënnen net alles op eng fuschneie Tesla oder ausgefalene Range Rover goen. Dacia, de rumäneschen Automobilist, ass mat enger genialer Léisung komm.

D'Fréijoer wäert dat éischt all-elektrescht Gefier vun Dacia entwéckelt ginn. Am Géigesaz zu der grousser Majoritéit vun elektresche Gefierer um Maart haut, versprécht Dacia de Fréijoer vill méi bezuelbar ze maachen. Tatsächlech huet den Hiersteller ugekënnegt datt de Fréijoer de bëllegsten neien Elektroauto an Europa ass. Eemol ass et tatsächlech verëffentlecht, dat ass.

Volvo XC40 Recharge

Volvo huet fir d'éischt den XC40 Recharge Enn 2019 als éischten all-elektreschen, all-wheel drive Produktiounsauto vun der Firma agefouert. Laut dem schwedesche Automaker wäert Volvo all Joer en neien Elektroauto erausbréngen bis déi ganz Formatioun aus elektresche Gefierer besteet.

Den XC40 ass perfekt fir Ären alldeegleche Pendel. Den Automobilist versprécht eng Rei vu méi wéi 250 Meilen op enger eenzeger Ladung, souwéi Beschleunegung op 4.9 mph an 60 Sekonnen. D'Batterie ka bis zu 80% Kapazitéit an nëmmen 40 Minutten gelueden ginn.

Lagonda Rover

Dat quirky All Terrain Konzept huet säin éischten Debut op der Genf International Motor Show fréi 2019 gemaach. Dëst ass den éischten all-elektreschen Auto verkaaft vun Lagonda, enger Duechtergesellschaft vun Aston Martin. Wat méi ass, de Lagonda Moniker ass vermësst zënter datt de rare Lagonda Taraf Sedan am Joer 2015 debutéiert huet.

Leider ass d'Produktioun vum All Terrain op 2025 zréckgedréckt trotz initialen Berichter datt den Auto am Joer 2020 um Maart kéint kommen. elektresch Transmissioun.

Mazda MX-30

Dem Mazda säin éischten elektresche Produktiounsauto, den MX-30 Crossover SUV, huet säin éischten Debut am fréien 2019 gemaach. D'Produktioun huet ongeféier ee Joer méi spéit ugefaang, mat den éischten Unitéiten déi schonn an der zweeter Halschent vum 2020 geliwwert goufen. De Mazda huet gesuergt datt den MX-30 vun aneren Autoen um Maart erausstécht an huet de Crossover mat Clamshell Dieren ausgestatt wéi déi am RX-8 Sportsauto fonnt ginn.

Den MX-30 gëtt vun engem 141 Päerd Elektromotor ugedriwwen. Wäit vun engem héich-Performance Monster ze sinn, ass dëst méi vun engem zouverlässeg SUV perfekt fir Ären alldeegleche Pendel.

Ford F-150 Electric

Ford huet bestätegt datt eng all-elektresch Versioun vum amerikanesche Liiblings Pickup Camion geschwënn um Maart kënnt. D'Iddi fir en elektresche F-150 ass fir d'éischt op der Detroit Auto Show 2019 opgedaucht, duerno huet den amerikaneschen Automaker eng Serie vun Teaser gemaach.

Manner wéi engem Joer méi spéit huet Ford e kuerze Video verëffentlecht, deen d'Fähigkeiten vum F150 elektresche Prototyp demonstréiert. Am Video kënnt Dir de F150 gesinn, deen iwwer £ 1 Millioun Wäert vu Gidderween zitt! Leider huet Ford bestätegt datt de Camion net bis Mëtt 2022 um Maart kënnt.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 debutéiert am spéiden 2019 als dat éischt Gefier an Intel senger neier all-elektrescher Produktioun Gefier Lineup vun Intelligence Design. Just e puer Méint nom Start vun ID. 3 ass ee vun de beschte verkaaften elektresche Gefierer um Maart ginn. Bal 57,000 Unitéiten goufen u Clienten am Joer 2020 geliwwert, a Liwwerungen hunn eréischt de leschte September ugefaang!

Volkswagen offréiert ID. 3 mat dräi verschidde Batterieoptiounen fir ze wielen, vun enger 48 kW Batterie fir de Basismodell op eng 82 kW Batterie fir déi héchst Konfiguratioun.

Tesla Cybertruck

Wann Dir dee verrécktste Pickup Camion um Maart elo braucht, Elon Musk huet Iech ofgedeckt. De futuristesche Cybertruck gouf fir d'éischt Enn 2019 agefouert a wäert vum 2022 Modelljoer um Maart kommen.

De Basismodell Cybertruck gëtt mat nëmmen engem Elektromotor equipéiert, deen op der hënneschter Achs montéiert ass, souwéi engem hënneschte Radfahrtsystem. A senger mächtegst Konfiguratioun ass de Cybertruck mat engem Dräi-Motor, All-Rad Drive Powertrain ausgestatt, deen de Camion op 60 mph an nëmmen 2.9 Sekonnen beschleunegt. Präisser fänken un $ 39,900 fir de Basismodell an $ 69,900 fir d'beefed-up Tri-Motor Variant.

Faraday FF91

Trotz de Schwieregkeeten am Joer 2018 ass dësen amerikanesche Startup erëm am Geschäft. Faraday gouf am Joer 2016 gegrënnt an ass just e puer Joer méi spéit bal Faillite gaang. Wéi och ëmmer, den FF91 EV, ursprénglech am Joer 2017 agefouert, ass bestätegt an der Produktioun!

Dësen High-Tech Crossover ass dem Faraday säin éischtklassege Gefier. Säin elektresche Propulsiounssystem ass fäeg fir op 60 mph an nëmmen 2.4 Sekonnen ze beschleunegen dank dem elektresche Propulsiounssystem gekoppelt un engem 130 kWh Batteriepack. D'Gamme gëtt gesot just ënner 300 Meilen ze sinn. Laut Rumeuren kéint dem Faraday säi Flaggschëff dëst Joer an de Verkaf goen!

Pininfarina Battista

De Battista ass en aneren exzentresche Supercar ähnlech wéi de Lotus Evija oder den Aspark OWL. Den Numm vum Auto ass Hommage un de Battista "Pinin" Farina, deen déi berühmt Firma Pininfarina gegrënnt huet. Interessanterweis gëtt dësen Auto tatsächlech vun der däitscher Firma Pininfarina Automobili produzéiert, eng Duechtergesellschaft vun der italienescher Mark.

De Battista gëtt vun engem Elektromotor ugedriwwen op all Rad, kombinéiert mat engem 120 kWh Batterie Pack vu Rimac. D'Gesamtkraaftoutput gëtt op ganz 1900 Päerd bewäert! Laut dem Automaker kann de Battista 60 mph a manner wéi 2 Sekonnen schloen an huet eng Topgeschwindegkeet vu bal 220 mph. Pininfarina wäert d'Produktioun op nëmmen 150 Eenheeten weltwäit limitéieren.

Gebot Polestar

De Precept ass e 4-Dier Sedan entworf als Alternativ zu aneren elektresche Gefierer wéi de Porsche Taycan oder den Tesla Model S. Den Auto, fir d'éischt am Ufank 2020 opgedeckt, ass e minimalisteschen elektresche Sedan vun enger Duechtergesellschaft vu Volvo verkaaft.

De Precept ass mat e puer vun den neisten Technologien an der Autoswelt ausgestatt wéi z Smartzone Sensoren. D'Säit- an Heckspigel sinn och duerch HD Kameraen ersat ginn. De Precept wäert am Joer 2023 um Maart kommen, laut dem schwedesche Automaker.

Volkswagen ID.4

Den ID.4 ass e klenge Crossover deen Mëtt 2020 als Volkswagen säin éischten elektresche Gefier am Segment debutéiert huet. D'Gefier soll eng bezuelbar Alternativ zu e puer vun de méi deier elektresche Gefierer sinn, déi um Maart verfügbar sinn. Dëst ass en Auto fir Millioune, net fir Millionären, wéi déi däitsch Mark ugekënnegt huet.

Fir den Nordamerikanesche Maart bitt Volkswagen nëmmen eng Motoroptioun fir den ID.4 Crossover. D'Europäer, op der anerer Säit, kënnen aus 3 verschiddenen elektresche Drivetrains wielen. D'US Versioun vun der ID.150 mat 4 horsepower kann 60 mph an 8.5 Sekonnen erreechen an huet eng Rei vun 320 Meilen.

Essenz vum Sein

Leider huet Hyundai nach net bestätegt ob eng Produktiounsversioun vun dësem Supercar erauskoum. Dat éischt Essentia Konzept gouf op der New York Auto Show am Joer 2018 enthüllt, an den Automaker huet keng kloer Detailer verëffentlecht. Laut Rumeuren kënne mir eng Produktioun-prett Versioun vun Essentia virum Enn vum Joer gesinn.

De koreanesche Automaker huet keng Detailer iwwer d'technesch Spezifikatioune vum Gefier verroden. Laut Genesis gëtt den Auto vu verschidde Elektromotoren ugedriwwen. Hoffen et gëtt geschwënn méi Detailer ginn!

Jaguar XJ Electric

Jaguar plangt virum Enn vun dësem Joer eng ganz elektresch Variant vum XJ Sedan ze lancéieren. De briteschen Automaker huet den elektresche XJ getest nodeems den XJ X351 am Joer 2019 gestoppt gouf. Bis elo ass dat eenzegt offiziellt Bild vum Auto, deen vum Jaguar verëffentlecht gouf, Close-ups vun den aktualiséierten Luuchten.

Wärend Jaguar net vill Detailer iwwer den elektreschen Nofolger vum ofgeschaaften XJ opgedeckt huet, goufen Spiounsschëss vun getarnten Testmëllech scho fréi wéi 2020 verëffentlecht. Den offiziellen Debut vum High-End Sedan ass fir 2021 geplangt. en Elektromotor op jiddereng vun den zwou Achsen gepaart mat enger Allradantrieb Transmissioun.

Byton M-Byte

De M-Byte ass vläicht dee coolsten Elektroauto vun deem Dir jeemools héieren hutt. Zréck am Joer 2018 huet e chinesesche Startup e futuristescht elektrescht SUV-Konzept enthüllt. De M-Byte gëtt gemellt mat High-Tech Features fir säi verréckten Äusserstil ze passen. Dësen innovative Crossover kéint revolutionär beweisen wann et um Maart kënnt, wat erwaart gëtt esou fréi wéi 2021 ze geschéien.

De M-Byte wäert mat zwee Elektromotoren ausgestatt sinn, déi mat engem 72 kWh oder 95 kWh Batteriepack verbonne sinn. Byton erwaart datt hire verréckten Crossover fir US Keefer verfügbar ass ab $45,000.

Hyundai Ioniq 5

Dem Hyundai seng Pläng fir Ioniq ze lancéieren, eng all-elektresch Duechtergesellschaft vum koreanesche Hiersteller, kommen méi no un d'Realitéit. Am Fall wou Dir net wousst, wäert den Ioniq 5 dat éischt Gefier sinn fir déi nei Ënnermark ze weisen. Den Auto gëtt vum Ioniq 45 Konzept hei uewen inspiréiert.

Dem Hyundai seng nei Ënner-Mark soll iergendwann am Joer 2022 debutéieren. Am Ganzen ass säin elektresche Propulsiounssystem fir 313 Päerd entwéckelt, op all 4 Rieder iwwerdroen. Zousätzlech behaapt Hyundai datt den Ioniq 5 a manner wéi 80 Minutten bis zu 20% gelueden ka ginn! Am Ganzen, bis d'Joer 23, plangt de koreanesche Automaker den Ioniq elektresche Gefier bis 2025 aféieren.

Range Rover Crossover

Spéit dëst Joer wäerte mir eng ganz nei Ergänzung zu der Range Rover Lineup gesinn. Och wann et e Crossover ass, wäert de Luxusauto eng Plattform mat dem kommende Range Rover SUV deelen, dee spéider dëst Joer an de Verkaf geet. Wéi säi grousse Brudder, wäert de Crossover iergendwann am Joer 2021 debutéieren.

De briteschen Automobilist huet keng Detailer iwwer den neien Auto gedeelt ausser eng Auswiel u Rendering an e puer grondleeënd Informatioun. Verwiesselt den Upëff vum Crossover net mam Evoque, dem Range Rover Startniveau. Am Géigesaz zu der klenger Evoque wäert de Crossover vill kaschten. Zesumme mat Bensin an Diesel Powertrains wäert eng ganz elektresch Variant verfügbar sinn.

Cadillac Celestic

Dem Cadillac säi leschte Flaggschëff Sedan, de Celestiq, erschéngt wärend enger Online Presentatioun op dësem Joer CES. General Motors huet e puer Detailer iwwer dem Cadillac säin neisten Elektroauto fir d'éischt a bal engem Joer verroden, well d'Opreegung héich ass.

Baséierend op deem wat mir bis elo gesinn hunn, wäert de Celestiq méiglecherweis déiselwecht Designsprooch hunn wéi de kommende Cadillac Lyriq elektreschen SUV. General Motors huet bestätegt datt de Celestiq mat engem Allradantriebssystem souwéi engem Allrad Lenksystem ausgestatt gëtt. Den Auto soll bis 2023 debutéieren.

Chevrolet elektresche Pickup

Chevrolet huet et seng Missioun gemaach fir d'Majoritéit vu senger Flott ze elektrifizéieren. Tatsächlech seet General Motors et wäert 30 nei elektresch Gefierer bis 2025 produzéieren. Ee vun hinnen ass en all-elektresche Pickup Camion, deen ënner der Mark Chevrolet verkaaft gëtt, e bëssen ähnlech a Gréisst wéi de GMC Hummer.

Bis elo ass wéineg iwwer de Camion bekannt. Tatsächlech huet den amerikaneschen Automobilist säin Numm nach net verroden. E séiere Bléck op de kierzlech enthüllte GMC Hummer Pickup Camion soll eng kloer Iddi ginn iwwer wat GM fäeg ass a punkto elektresche Gefierer. Vläicht wäerte mir en anere Camion gesinn, deen fäeg ass 1000 Päerd aus hiren Elektromotoren auszeleeën? Zäit wäert soen.

BMW iX3

Den iX3 ass eng vill méi modern a sophistikéiert Alternativ zum verréckten iX. Wärend den däitschen Automobilist weider SUV Konzepter virgestallt huet, gouf d'Produktiounsversioun eréischt Mëtt 2020 opgedeckt. Am Géigesaz zum iX ass den iX3 am Wesentlechen e BMW X3 mat engem gewiesselt Kraaftwierk.

Interessanterweis besteet de Powertrain vum iX3 nëmmen aus engem eenzegen Elektromotor op der hënneschter Achs. Seng maximal Ausgang ass 286 Päerd an et dauert 6.8 Sekonnen fir 60 mph z'erreechen. Gefier Produktioun huet an der zweeter Halschent vun 2020 ugefaangen. Den iX3 gëtt net an den USA verkaaft.