Disqualifikatioun fir Vitesse
Operatioun vu Maschinnen

Disqualifikatioun fir Vitesse


Geschwindegkeet ass eng zimlech sérieux Violatioun, déi zu den irreparabelsten Konsequenze fir de Chauffer an aner Stroossbenotzer féieren kann.

Et ginn eng Rei vun Ufuerderunge, déi uginn op wat maximal Vitesse Dir op bestëmmte Rubriken vun der Streck plënneren kann. Also, an der Stad kënnt Dir net méi séier wéi 60 km/h fueren, ausserhalb vun der Stad ass déi maximal Geschwindegkeet 110 km/h. Wann Dir en anert Gefier ofschleeft, ass déi zulässlech Geschwindegkeet 50 km/h, awer wann Dir an e Wunnberäich fuert, ass et verbueden ze iwwerschreiden 20 km/h.

Disqualifikatioun fir Vitesse

Richteg, souwuel bannent Stied an ausserhalb vun der Stad, getrennte Bunnen zougewisen, wou d'Vitesse kann 90 km / h an der Stad oder 130 km / h ausserhalb der Stad erreechen. Et ass och bekannt, datt op der neier Moskau-St. Op eiser Websäit Vodi.su hu mir schonn iwwer dës Expressway geschwat, déi soll 150 operationell sinn, awer de Moment gëtt et eescht Zweifel datt se bis dësen Datum gebaut gëtt.

Dir wäert Är Rechter ënner dem Code vun Administrativ Beleidegungen nëmmen entzu gin wann Dir d'maximal Geschwindegkeet vun 60 km oder méi iwwerschratt.

Loosst eis den Administrative Code kucken:

  • 12.9 Deel 4 Vitesse iwwerschratt bannent 60-80 km / h - eng Geldstrof vun 2-2,5 dausend, oder Prisongsstrof fir 4-6 Méint;
  • 12.9 Deel 5 Vitesse iwwerschratt vun 80 Kilometer oder méi - 5 dausend Geldstrof oder Prisongsstrof fir 6 Méint.

Et gëtt och festgestallt, datt a béide Fäll, wann Dir et erëm verletzt, Dir wäert gezwongen sinn entweder 5 dausend Rubel ze bezuelen, oder Är Rechter ginn e ganzt Joer ewechgeholl. Wann Dir d'Vitesse ëm 20 km/h iwwerschreift, kritt Dir guer keng Geldstrof, well dës Norm ausgeschloss ass. Fir Iwwerschreiden 21 km/h a méi gëlle Geldstrofe.

Wat ze maachen wannGinn se eng Geldstrof oder hir Lizenz entzunn?

Et ass kloer, datt kee wëll seng Lizenz verléieren oder véier-Zifferen Geldstrofe bezuelen, also Dir musst wëssen, wéi Dir an esou Fäll ze verdeedegen.

Haut ginn et a grousse Stied vill stationär Radaren a Geschwindegkeetskameraen. Awer wann d'Kamera festgestallt huet datt Dir méi séier wéi néideg op enger bestëmmter Sektioun vun der Strooss gefuer sidd, da kënnt Dir op Basis vu sengem Zeegnes net vun Ärer Lizenz entzu kréien. Dat heescht, Dir kritt e "Kettenbréif" mat enger Geldstrof, de Minimum ënnert dësem Artikel, deen Dir bannent 60 Deeg muss bezuelen.

Disqualifikatioun fir Vitesse

Haut sinn Apparater wéi Radar Detektoren an Navigatoren mat embedded Datenbanken vun stationären Kameraen ganz populär ënnert Chauffeuren. Dofir, fir déi, déi gär op der Autobunn oder an der Stad beschleunegen, ass dëst einfach en noutwendegt Apparat, deen am Viraus iwwer Radaren a Kameraen warnen kann. Op eiser Websäit Vodi.su ginn et Artikelen iwwer déi populärste Modeller vu Radardetektoren a Navigatoren.

Wann e Verkéierspolice Iech beweist datt Dir séier gefuer sidd an hien huet dat mat sengem Speedometer festgestallt, dann ass et ganz méiglech seng Entscheedung erauszefuerderen, obwuel et schwéier wäert sinn.

Als éischt muss de Verkéierspolizist um Radarbildschierm Beweiser fir d'Vitesse weisen. Et ass besonnesch wichteg Beweiser ze froen wann Dir laanscht eng Autobunn a verschidde Spuere mat ënnerschiddleche Geschwindegkeetsgrenze gefuer sidd - wou ass de Beweis datt de Verkéierspolice d'Vitesse vum Auto vun der ugrenzender Expressspur net opgeholl huet an Iech elo e schreift gutt?

De Verkéierspolizist muss och op Ärer Demande e Certificat fir säi Radar presentéieren. Den Zertifikat weist de Miessfehler un, a wa mir de Code vun Administrative Beleidegungen suergfälteg liesen, wäerte mir gesinn, datt souguer ee Kilometer an der Stonn d'Betrag vun der Geldstrof oder d'Entscheedung fir de Führerschäin ze konfiskéieren bedeitend beaflosse kann.

En anere wichtege Punkt ass datt d'Messungen vum Apparat net als zouverléisseg ugesi kënne ginn, wann d'Geschwindegkeet duerch d'Glas vun engem Patrullauto gemooss gëtt, dat heescht, de Beamten stoung net op der Strooss, mee souz am Auto.

D'Fro fir Iech vun Äre Rechter ze entzéien gëtt op alle Fall net vum Verkéierspolizist decidéiert, mee vum Geriicht, hien fëllt nëmmen e Protokoll aus, wou Dir selwer iwwer Är Siicht soen kënnt: Dir hutt net iwwerschratt d'Vitesse, oder iwwerschratt, awer net ëm 80 km/h, mee ëm 45 an esou weider. Et ass ganz gutt wann Dir Är Wierder mat Instrumenterliesungen bestätegen kënnt: GPS Navigatoren oder Videorecorder mat engem GPS Modul hunn eng Funktioun fir d'Geschwindegkeet op engem bestëmmten Deel vun der Strooss ze weisen.

Disqualifikatioun fir Vitesse

Et ass och derwäert ze notéieren datt Dir d'Geldstrof appelléiere kënnt, och wann d'Iwwerschoss vu stationäre Stativ oder Kameraen opgeholl gouf.

Op alle Fall, am Protokoll sidd Dir verpflicht alles ze soen wéi et tatsächlech geschitt ass: den Employé refuséiert e Certificat ze presentéieren, huet seng Handlungen net opgeholl an huet keng iwwerzeegend Beweiser vu Vitessgeschwindegkeet presentéiert. Et wäert ganz einfach sinn eraus ze kommen och wann den Apparat d'Gefiernummer net notéiert.

Fir Auto Affekoten, Fäll vun Iwwerschoss si laang Routine ginn. Wéi och ëmmer, keen Affekot kann Iech schützen wann Dir d'Vitesslimitatioun iwwer 60 km/h tatsächlech iwwerschratt hutt, an e Verkéierspolizei kann dat bestätegen.




Luet ...

Setzt e Commentaire