Linevce Monarch vu Bermuda a Kinnigin vu Bermuda
New Australia (fréiere Monarch vu Bermuda) ënner dem Fändel vu Shaw, Savill & Albion.
Béid transatlantesch Linnen waren zu den éischte grousse turboelektresche Linnen op der Welt. Et ass derwäert op d'technesch Qualitéit an Zouverlässegkeet vun dëser Kraaftwierk ze ënnersträichen - et huet bis zum Enn vun der Existenz vun de Schëffer geschafft. Hiren Déngscht vun 1939-1945 weist, wéi wichteg mëttelgrouss Passagéier-Formatiounen fir d'Leedung vum Krich waren - als Hëllefskreuzer an Transporter. Keen vun hinnen ass ënnergaangen, op Minen getrëppelt, gouf bombardéiert oder torpedéiert, wéi eise Pilsudski oder Brave. Si haten eng grouss Geschwindegkeet, wat e grousse Virdeel war, sou datt se a séiere Konvoien konnten segelen an dofir net Affer vun U-Booter ginn. Et waren op d'mannst Dosende vu sou Schëffer, wéi d'Koppel hei beschriwwen, awer, wahrscheinlech, nëmmen si waren sou glécklech am Krich.
Déi britesch Schëfferfirma, déi zanter 1891 ënner dem Numm Furness, Withy & Company Limited (London) fonctionnéiert, e Joer nom Enn vum Éischte Weltkrich, huet 3 kleng Passagéier- a Frachtschëffer "Occasiounsschëffer" opkaaft, déi de Message vun der Québec Steamship Company op Bermuda Inselen (New York-Hamilton) weiderginn. Dëst waren: den Zwillingtuerm Fort Hamilton /I/ (zënter 1919: ex Bermudian /I/Canada Steamship Company/1905/5530 BRT) an Zwillingmonomeren - Fort Victoria (zënter 1919: ex Willochra Adelaide Steamship Company/1913/7784 BRT ) a Fort St George (zënter 1919: fréier Wandillia Adelaide Dampschëff Company / 1912/7785 BRT). De Bedreiwer vun dësen Unitéiten am Joer 1919 war d'Furness Bermuda Line, déi sech haaptsächlech op den Transport vu Passagéier konzentréiert huet. Nom Verkaf vu Fort Hamilton /I/ an Italien am Joer 1926 huet de Schiffbesëtzer decidéiert e Werft vum Workman, Clark & Co ze bestellen.
zu Belfast, en neit, vill méi grousst, Diesel Schëff, dat no 2 Joer d'duebel-turreted Liner Bermuda gouf (1928/19 brt). Nom Enn vum Fort Victoria am Joer 086 huet d'Furness Bermuda Line en anert, nach méi grousst Schiff bestallt, de Monarch vu Bermuda genannt ze ginn. Wärend senger Konstruktioun am Joer 1929 huet d'Flaggschëff vum Schëffsbesëtzer Bermuda gebrannt, sou datt d'Firma decidéiert huet den Zwilling Monarch vu Bermuda ze lounen, deen Queen of Bermuda genannt gouf. D'Schëffer koumen tëscht 1931 an 1931 am Déngscht. Si waren ursprénglech mam Hamilton registréiert.
Wärend der Tëschenkriegszäit hunn de Monarch vu Bermuda an d'Kinnigin vu Bermuda reegelméisseg sechs Deeg Rondrees Cruise vun New York op Bermuda iwwer Navetten gemaach. D'Schëffer verloossen normalerweis de New York Pier 95 e Samschdeg Nomëtteg a si weider op den Hudson River op enger 700 Meile Mierrees op Hamilton, a si e Méindeg de Moien ukomm. No bal dräi Deeg op der Insel sinn d'Eenheeten e Mëttwoch de Mëtteg zréck op New York gaangen, wou se e Freideg de Moien ukomm sinn. Schëffer a béid Häfen hunn normalerweis een Dag niewentenee verlagert - een ass ukomm, an deen aneren huet sech virbereet fir ze verloossen. Tickete fir déi uewe genannte Cruise goufen normalerweis e puer Méint am Viraus gebucht. D'Rees op Bermuda war besonnesch populär bei jonke Koppelen op hirer "Hochzäitsrees" a gouf dacks als "Honeymoon Schëffer" bezeechent. An der Mëtt vun den 30er Jore kascht eng Croisière 62 $. Et waren och 14 Deeg Reesen, mat méi laangen Openthalt an Bermuda Hotels, déi $ 114 kaschten.
Geschicht vun de Monarch Eenheeten vu Bermuda
De Bau vun der Eenheet huet am Joer 1930 ugefaang an der Vickers-Armstrongs Shipbuilders Limited Planz zu Walker-on-Tyne (Newcastle). D'Schëff mat der Konstruktiounsnummer 1 (den Ufank vun der neier Nummeréierung koum als Resultat vun der Fusioun vu Vickers an Armstrong Whitworth am Joer 1927) gouf de 17. Mäerz 1931 ënner dem Numm Monarch of Bermuda gestart. Wéi schonn ernimmt, am Juni tr., Schonn am Prozess vun der Fein-tuning vun enger neier Liner op der lokaliséiert
En Iwwerbaubrand ass um Hamilton säi Flaggschëff Bermuda ausgebrach, wat si schwéier beschiedegt huet. Aus dësem Grond gouf d'Aarbecht um The Monarch of Bermuda beschleunegt an de 7. November 1931 ofgeschloss. Den 19. vum selwechte Mount, Workman, Clark & Co. zu Belfast, wou si gebaut gouf, huet d'Bermuda Schëff nees Feier gefaangen, wouduerch si ënnerzegoen. No positiven Akzeptanz Tester gouf de Monarch vu Bermuda un hire Besëtzer am Dezember 1931 als säin neit Flaggschëff iwwerginn. Den Heemhafen vum Schëff ass Hamilton, Radioruffzeechen ass GZKD.
