Kritt den 2022 Lexus RX dräi Hybrid Powertrains? SUV Konkurrent BMW X5 a Volvo XC90 fir méi gréng ze sinn wéi den aktuelle Modell
Déi nächst Generatioun RX kann e puer Designstécker vum 2018 Lexus LF-Limitless Concept 1 huelen.
De Lexus gesäit aus fir op den Opstieg am Hybridautoverkaaf weltwäit ze profitéieren andeems se net eng, awer dräi Hybrid Powertrain Optiounen fir déi nächst Generatioun RX ubidden.
Den neie Konkurrent fir de BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 an aner grouss Premium SUVs gëtt erwaart dëst Joer an der fënnefter Generatioun Verkleedung ze kommen, an an Australien fréi an der zweeter Halschent vum Joer ze verkafen.
No Japanesch Magazin X и Kreativ 311 Blog, wäert déi nächst Generatioun RX der 221kW/370Nm 3.5-Liter V6-Moteur aus der RX350 ewechzehuelen, datt a ville Lexus Modeller iwwer d'Jore benotzt gouf, dorënner der IS Sedan an der Mëtt-Gamme SUX NX.
Et gëtt duerch en neien 2.4-Liter-Turbo-Bensinmotor ersat, deen dëse Mount am NX debutéiert an 205kW/430Nm entwéckelt. Dëst wäert de RX350 Moniker behalen.
Berichter suggeréieren och datt de Lexus och de RX450h kéint verloossen an et duerch en neie Flaggschëff Plug-in Hybrid ersetzen, deen den RX500h genannt gëtt, deen en 2.4-Liter Turbo mat engem Elektromotor kombinéiert an e bësse ganz elektresche Gamme bitt.
Den aktuelle RX450h ass e Produktiounshybrid mat engem 3.5-Liter V6-Motor an 230 kW/335 Nm.
En aneren neie Modell, de RX450h+, wäert en natierlech aspiréierten 2.5-Liter Benzinmotor - wahrscheinlech d'selwecht wéi den NX350h - mat engem Elektromotor an enger Lithium-Ion Batterie kombinéieren.
Den aktuelle Lexus RX gëtt et zënter Enn 2015.
D'Entrée-Niveau RX350h Hybrid Variant wäert wahrscheinlech mat der NX350h Match, mat engem 2.5-Liter Motor an engem Elektromotor. Am NX huet dës Powertrain e Kraaftausgang vun 179kW. Laut Berichter sinn d'RX450h+ an RX350h Serien Hybriden.
Den neie RX gëtt erwaart op Toyota's New Global Architecture (TNGA-K) mëttlere bis grouss Plattform ze bauen, déi scho d'Basis vum NX SUV an ES Sedan bildt, souwéi dem Toyota Kluger, Camry an RAV4.
Et wäert weiderhin mat der Optioun vun enger drëtter Rei vu Sëtzer ugebuede ginn, an et a Konkurrenz mat de wéi de Volvo XC90, Audi Q7 an anerer am Premium grousse SUV Segment setzen.
Wat den Design ugeet, kann et op dem Lexus LF-1 Limitless Konzept baséieren dat op der 2018 Detroit Auto Show enthüllt gouf, awer e puer Designelementer ginn erwaart vum neien NX iwwerdroen ze ginn.
Den neie RX folgt dem Februar Start vum neien NX, awer et gëtt net erwaart virum Toyota LandCruiser-baséiert Flaggschëff LX ze kommen.
Déi aktuell véiert Generatioun RX gëtt et zënter Enn 2015 a baséiert op enger Versioun vun der aler Toyota K Plattform déi zënter de fréien 2000er existéiert.
Dëst ass den zweet beléifste Lexus Modus duerch Verkaf an Australien, mat 1908 Aschreiwungen (+1.5%) d'lescht Joer, awer net sou vill wéi den NX (3091).
Ënnert senge Konkurrenten huet et d'lescht Joer den Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) a Volvo XC90 (1323) d'lescht Joer iwwerverkaaft, awer de Mercedes-Benz GLE (3591) a BMW X5 net iwwerverkaaft. (3173).
