Lexus RC F. Zäit fir Ännerung?

De Lexus RC F ass eng vun de leschte Bastioune vun natierlechen aspiréierten V8 Motoren. Et gouf awer viru 5 Joer agefouert. Ass et nach derwäert ze kucken?

De Lexus RC F debutéiert op der Detroit Auto Show 2014. Mir beobachten hien scho 5 Joer an der selwechter Form - hien huet kee Facelifting erlieft, och deen onwichtegsten. Allerdéngs sollt eng aktualiséiert Versioun geschwënn um Maart kommen.

Also loosst eis dës Geleeënheet notzen fir e leschte Bléck op den 2018 Modell ze huelen.

Trotz de Joren gesäit de Lexus RC F nach ëmmer gutt aus

Lexus RC F. gesäit wierklech cool aus. Am Verglach zum normalen RC et huet eng aner - méi expressiver - viischt Bumper, Loftopnahmen op der Hood, méi breet Radbogen a charakteristesch véier Päifen am Bumper. Echt.

Hannendrun gesi mer och en aktiven Spoiler, deen sech automatesch bei Geschwindegkeeten iwwer 80 km/h ausdehnt an ënner 40 km/h zréckzitt. Wéi och ëmmer, heiansdo gëtt den Auto kapris a wa mir de Spoiler mam Knäppche wëllen erauszéien, verhënnert eppes eis dat ze maachen. Op Rieder, 19-Zoll geschmied Rieder bidden méi Kraaft, awer si liicht genuch.

Lexus RC F.Oder souguer radiokontrolléiert Autoen sinn net besonnesch populär a Polen - schliisslech ass eng Coupe net ganz praktesch. Dofir kënne mir soen datt hien opkënnt. restyling RC Fa - op d'mannst wat d'Erscheinung ugeet - dat ass méi en Hommage un d'Clienten wéi e reelle Besoin. Wéi och ëmmer, wann et mat Mercedes oder BMW konkurréiert, wäert e puer Detailer definitiv hëllefen.

Kënnt Dir de Summer bannen fillen

Den Interieur vum Lexus RC F gesäit net méi esou modern aus wéi aner Marken. Et schéngt alles ze hunn wat Dir braucht - Sportssëtzer, en High-End Audiosystem a verschidde Sécherheetssystemer. D'Knäppercher an der Kabine, a besonnesch d'Interface vum Multimedia System, erënneren eis un d'Automobilindustrie net nëmme viru 5 Joer, mee och virun 10 Joer ...

Wéi och ëmmer, Qualitéit ass zäitlos. Sportssëtzer sinn am Lieder ofgeschnidden, sou wéi d'Dashboard, d'Diersäiten a méi. Den Interieur vum Lexus gouf e bëssen anescht geschaf wéi dee vum däitsche Konkurrent.

Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt Plastik ëmmer méi an Däitschland benotzt gëtt, a wou Lieder scho präsent ass, ass et normalerweis zimlech mëll. Dir fillt datt et vill Schaum drënner ass. De Lexus, op der anerer Säit, huet manner Plastik a méi Lieder, awer et ass e bësse méi haart ënner. Dëst ass de "Schold" vum sougenannten integréierte Schaum - et ass just datt de Lexus hei eng liicht aner Technologie benotzt.

Wéi och ëmmer, d'Stänn sinn exzellent, speziell entwéckelt fir sou wéineg Drock op d'ischial Regioun wéi méiglech ze maachen. Aus deemselwechte Grond kënne Strecken, déi bis elo laang ausgesinn hunn, am RC F "direkt verschäerft ginn".

Et gëtt nëmmen een Uerteel hei - Komfort ass zäitlos, awer d'Technologie als solch ka wierklech erfrëscht ginn.

Exklusiv Lexus RC F Engine

Lexus RC F. awer, et ass net esou vill den Interieur an Aussen- wéi et de Motor ass. Et ass mat him datt de Rescht am Prinzip irrelevant gëtt.

No all, ass dëst eng atmosphäresch fënnef-Liter V8 mat enger Kapazitéit vun 463 PS. an 520 Nm Dréimoment. Genuch RC F "Pull" onofhängeg vun Vitesse. Kraaftreserve ass enorm, verfügbar zu all Moment, iwwerall.

Mee waart eng Minutt RC F war et net ëmmer 477 PS? Dat ass richteg - successive Ännerungen an Ofgasemissiounen a Miessnormen hunn de Lexus gezwongen d'Kraaft ze reduzéieren. Et kéint ee sech beschwéieren, mä et ass just 14 PS. fir eppes sou vill méi. Och mat den aktuellen Limiten huet den natierlech aspiréierten V8 nach ëmmer eng Chance fir ze iwwerliewen.

Ausfluch RC F-em also ass et nach méi speziell. Dëst ass en Auto gemaach mat japanescher Präzisioun. D'8-Gang automatesch Transmissioun erkennt Iwwerlaaschtungen a benotzt dofir bal ëmmer déi richteg Gears. Zousätzlech änneren se ganz séier a glat.

Ausserdeem gëtt et natierlech eng Rei vun modernste Technologien wéi den Zwee-Schlagmotor an den Dréimomentvektor TVD. Et ass keen "gudden alen V8 Coupe", mee e modernen Coupe mat engem modernen - och wann natierlech aspiréiert - V8.

Natierlech ass d'Front vum Auto zimmlech schwéier an op ganz twisty a lues Stroossen Lexus RC F. et gett zimmlech ënnersteiert mee packt schnell Ecken einfach gudd. Trotz hënneschter Rad fueren, fille mir zouversiichtlech genuch op iwwerraschend héich Vitesse ze Corner, och op naass Fläch. Dëst ass och dank TVD.

W Lexus RC F Dir kënnt trotz alen Design trotzdem verléift ginn. Dat ass wat et heescht vun engem wierklech eenzegaartegen Auto ze schwätzen.

VW mellt en Duerchschnëttsverbrauch vun 11,3 l/100 km a ronn 16,5 l/100 km. Mat ganz virsiichteg Fuere wäerte mir ongeféier 13 l / 100 km halen, awer a Wierklechkeet ass et ganz schwéier dëst ze maachen. Firwat? Well de V8 kritt en zweet Liewen iwwer 4 U/min, dat heescht datt mir eis méi wahrscheinlech an der Zone vum verstäerkten Dreifstoffverbrauch fannen. Also ass et néideg den Niveau vun 000-20 l / 25 km ze berücksichtegen.

Drogo?

Lexus RC F. Et ass verfügbar an dräi Trimniveauen - Elegance, Carbon a Prestige. Präisser fänken un PLN 397 an déi ënnescht vun dëse Versiounen. Fir d'Carbon Versioun musse mir op d'mannst 900 Zloty bezuelen, a fir de Prestige ... ongeféier 468 Zloty. manner zlotys.

Mir kënnen zousätzlech Packagen kafen - wielt aus 14 Optiounen. D'Präisser variéiere vun PLN 900 fir Lava Orange Bremscaliper mat F Logo bis PLN 22 fir en TVD Sportsdifferenzial mat Dréimomentverdeelung.

Kompetitiv Präisser Mercedes-AMG C63 Coupe aus 418 dausend. zloty. De Mercedes ass e super Auto, e bësse méi fortgeschratt am Ëmgank, awer wann Dir no eppes Nisch sicht - Lexus RC F. wäert super schaffen.

Ophiewe wäert hëllefräich sinn, awer net néideg. Lexus RC F gesäit ... interessant aus

Lexus RC F. et gesäit komesch aus awer widderstoen och d'Zänn vun der Zäit. Wéi och ëmmer, de stäerkste Punkt vun dësem Programm ass den natierlech aspiréierte grousse V8-Motor, deen um Maart zimlech seelen ass. D'Alternativ wier hei nëmme vill méi bëlleg Mustang GT.

Also, am Fokus op Kontrollbarkeet, w RC F-т.е. Dir braucht näischt änneren. Hien ass net perfekt, mee dat bäidréit nëmmen zu sengem Charakter. Wat d'Erscheinung ugeet, waarden mir op en neie Multimedia System. Éischter, d'Ännerungen am Erscheinungsbild déngen nëmme fir dëse Modell fir e puer Keefer erëm z'entdecken - a ganz gutt, well et wäert et ass.