Liicht Opklärungspanzerwagen "Liicht Panzerwagen" (2 cm), Sd.Kfz.222 Opklärungspanzerwagen gouf am joer 1938 vun der firma horch entwéckelt an am selwechte joer ugefaang an d ' truppen. All véier Rieder vun dëser zwee-Achs Maschinn goufen ugedriwwen a steiert, d'Pneuen waren resistent. Villsäiteg form vum gehäuse besteet aus gewalzten allbewaffnungsplacken, déi mat engem direkten an ëmgedréint steig. Déi éischt modifikatioune gepanzerten fahrzeuge goufe mat engem 75 ps-motor, an déi spéider mat 90 ps. D'Bewaffnung vum gepanzerten Auto bestoung ufanks aus enger 7,92 mm Maschinnegewier (Spezialfahrzeug 221), an duerno eng 20 mm automatesch Kanoun (Specialfahrzeug 222). D 'Bewaffnung gouf an engem nidderegen villsäiteger Tuerm vun kreesfërmeg Rotatioun installéiert. Vun uewe gouf den Tuerm mat engem ausklappbare Schutzgitter zougemaach. Panzerfahrzeuge ouni turrets goufen als radiofahrzeuge produzéiert. Antennen vu verschiddenen Typen goufen op hinnen installéiert. Speziell Gefierer 221 an 222 waren d'Wehrmacht Standard liicht Panzer am ganze Krich. Si goufen an panzerwagen-entreprise aufklärungsbataillone panzer a motoriséiert divisiounen. Am Ganzen goufen méi wéi 2000 Maschinnen vun dësem Typ produzéiert. Dat däitscht Konzept vum Blëtzkrich erfuerdert eng gutt a séier Opklärung. Den Zweck vun den Opklärungsunterunitéiten war de Feind an d'Plaz vu sengen Unitéiten z'entdecken, schwaach Punkten an der Verteidegung z'identifizéieren, déi staark Punkte vun der Verteidegung a Kräizungen ze rekognoséieren. Buedemopklärung gouf duerch Loftopklärung ergänzt. Doriwwer eraus ass den ëmfang vun den aufgaben vun der aufklärungsunternehmen d ' zerstéierung vun der feindlichen kampfbarrièren, deckt d' flanke vun hiren eenheeten, souwéi d ' verfolgung vum gegners. D'Moyene fir dës Ziler z'erreechen waren Opklärungspanzer, Panzer, souwéi Motorradpatrouillen. Panzerfahrzeuge goufen ënnerdeelt a schwéier, déi sechs- oder aachtrad ënnersträichen, a liicht, déi haten e véierrad ënnerzegoen an e kampfgewiicht vu bis zu 6000 kg. D'Haaptrei liicht Panzerwagen (leichte Panzerspaehrxvagen) waren Sd.Kfz.221, Sd.Kfz.222. Deeler vun der Wehrmacht an der SS hunn och gefaange gepanzerten Gefierer benotzt, déi während der franséischer Campagne, an Nordafrika, op der Ostfront ageholl goufen an aus Italien konfiskéiert goufen, no der Kapital vun der italienescher Arméi am Joer 1943. Bal gläichzäiteg mat der sd.kfz.221 en anert panzerwagen entstanen, wat seng weiderentwécklung war. De Projet gouf vun der Westerhuette AG, der Fabrik F.Schichau zu Elblag (Elbing) a vun der Maschinenfabrik Niedersachsen Hannover (MNH) zu Hannover geschaf. (Kuckt och "Medium gepanzert Personaldréier "Special Vehicle 251") Sd.Kfz.13 Sd.Kfz.222 sollt méi mächteg Waffen kréien, et erlaabt et erfollegräich ze kämpfen och mat liichte Feind Panzer. Dofir, nieft dem maschinengewehr mg-34 kaliber 7,92 mm, op der panzerwagen installéiert kleng kaliber kanone (an däitschland als maschinengewehre klasséiert) 2 cm kaliber KWK30 20 mm. D'Bewaffnung war an engem neien, méi grousser zéngsäitegen Tuerm ënnerbruecht. Am horizontalen eben d ' pistoul hat e kreesfërmege feiersektor, an d' deklinatioun/höhenwénkel war -7g ... + 80g, wat et méiglech gemaach huet, ze schéissen souwuel op land- a loftziler. Panzerwagen Sd.Kfz. 221 Den 20. Abrëll 1940 huet d'Heereswaffenamt der Berliner Firma Appel an der Fabrik F.Schichau zu Elbloig bestallt, en neie Won fir d'2 cm KwK38 Pistoul vum Kaliber 20 mm z'entwéckelen, wat et méiglech gemaach huet, der Pistoul en Héichtwénkel vun -4 ze ginn. Grad bis +87 Grad. Den neie Won, genannt "Hangelafette" 38. gouf spéider nieft Sd.Kfz.222 op anere Panzerween benotzt, dorënner de Panzerwagen Sd.Kfz.234 an den Opklärungstank "Aufklaerungspanzer" 38 (t). Panzerwagen Sd.Kfz. 222 Den Turm vum Panzerwagen war uewen oppen, sou datt amplaz vun engem Daach e Stahlrahmen mat Drotmesh driwwer gestreckt war. De Frame war hinged, sou datt d'Netz während dem Kampf erhéicht oder erofgesat ka ginn. Also, et war néideg, d'Netz ze réckelen beim Schéissen op Loftziler an engem Héichtwénkel vu méi wéi +20 Grad. All gepanzerten Gefierer ware mat TZF Za optesch Viséier equipéiert, an e puer vun de Gefierer goufen mat Fliegervisier 38 Ziler ausgestatt, wat et méiglech gemaach huet, op Fligeren ze schéissen. D'Waff a Maschinnegewier haten en elektreschen Ausléiser, getrennt fir all Typ vu Waff. D'Pistoul op d'Zil riicht an d'Rotatioun vum Tuerm gouf manuell duerchgefouert. Panzerwagen Sd.Kfz. 222 1941 gouf e modifizéierten Chassis an d'Serie lancéiert, bezeechent als "Horch" 801/V, mat engem verbesserte Motor mat enger Verdrängung vun 3800 cm2 an enger Leeschtung vun 59.6 kW / 81 PS ausgestatt. Op Maschinnen vu spéider Verëffentlechungen gouf de Motor op 67kW / 90 PS erhéicht. Zousätzlech huet den neie Chassis 36 technesch Innovatiounen, vun deenen déi wichtegst hydraulesch Bremsen waren. Gefierer mat der neier "Horch" 801 / V Chassis krut d'Bezeechnung Ausf.B, a Gefierer mat der aler "Horch" 801 / EG I Chassis krut d'Bezeechnung Ausf.A. Am Mee 1941 gouf d'Frontbewaffnung verstäerkt, wouduerch d'Dicke op 30 mm ass. De gepanzerten Hull besteet aus de folgenden Elementer: - frontal Rüstung. - Heck Rüstung. - Schréiegt frontal Rüstung vun enger rechtecklecher Form. - Schréiegt hënneschter Rüstung. - Buchung Rieder. - Gitter. - Brennstoff Tank. - eng Partition mat enger Ouverture fir en Jod Fan. - Flilleken. - ënnen. - de Chauffer Sëtz. - Instrument Panel. - rotéierend Tuerm poly. - gepanzert turm. De gehäuse gëtt aus gewalzten allbewaffnungsplacke geschweest, geschweesste nähte widderstoen kugelschlag. Panzerplacke sinn an engem Wénkel installéiert fir e Ricochet vu Kugelen a Schrapnel ze provozéieren. D'Rüstung ass resistent géint d'Schlag vun Gewier-Kaliber Kugelen an engem Treffwénkel vun 90 Grad. D'Crew vum Gefier besteet aus zwee Leit: Kommandant / Maschinnegewier an de Chauffer. Frontal Rüstung. Frontallbewaffnung deckt d'Aarbechtsplaz vum Chauffer an de Kampfraum. Dräi Rüstungsplacke gi geschweest fir genuch Plaz fir de Chauffer ze schaffen. An der ieweschter frontal Panzerplack gëtt et e Lach fir e Bléckblock mat engem Bléckschlit. De Bléckschlit ass um Niveau vun den Aen vum Chauffeur. Sicht Schlitze sinn och an der Säit virun Panzerplacke vum Hull fonnt. D'Inspektiounsluchdeckelen oppen no uewen a kënnen an enger vu verschiddene Positiounen fixéiert ginn. D'kante vun de luke sinn ausgeräiften, entwéckelt fir zousätzlech ricochet vu kugelen ze bidden. Inspektiounsgeräter sinn aus bulletproof Glas gemaach. Inspektioun transparent Blöcke sinn op Gummi Pads fir Schockabsorptioun montéiert. Vu bannen, Gummi oder Lieder Kappbänner sinn iwwer d'Bléck installéiert. All Luch ass mat engem internen Schloss ausgestatt. Vun dobausse ginn d'Schlässer mat engem spezielle Schlëssel opgemaach. Réck Rüstung. Hannert Rüstungsplacken decken de Motor an de Killsystem. Et ginn zwee Lächer an den zwee hënneschte Brieder. Déi iewescht Ouverture gëtt duerch d'Motorzougangsluch zougemaach, déi ënnescht ass fir Loftzougang zum Motorkühlsystem virgesinn an d'Schalter ginn zougemaach an d'Auspuff waarm Loft gëtt entlooss. D"Säite vun der hënneschter Hull hunn och Ouvertureszäiten fir Zougang zu de Motor. Der viischter an hënneschter Säit vun der Hull sinn op de Chassis Frame verbonnen. Rad Reservatioun. Déi viischt an hënnescht Rad Ophiewe Assemblée sinn geschützt duerch eraushuelbare Panzerkappen, déi an der Plaz bolted sinn. Gitter. Fir géint Handgranaten ze schützen, ass e geschweißte Metallgrill op der hënneschter Säit vun der Maschinn installéiert. En Deel vum Gitter ass geklappt, a bildt eng Aart Kommandantsluch. Brennstoff Panzer. Zwee intern Brennstoff Panzer sinn direkt hannert der bulkhead nieft de Motor tëscht der ieweschter an ënneschten Säit hënneschter Rüstung Placke installéiert. D'Gesamtkapazitéit vun deenen zwee Panzer ass 110 Liter. D'Tanks sinn op d'Klammern mat Schockabsorberende Pads befestegt. Baffle a Fan. De kämpfensfach ass vum motorraum getrennt duerch eng trennung, déi un der ieweschter a gepanzerten gehäuse befestigt ass. E Lach gouf an der Partition bei der Plaz gemaach, wou de Motor Heizkierper installéiert ass. De Heizkierper ass mat engem Metallmesh bedeckt. Am ënneschten Deel vun der Partition gëtt et e Lach fir de Brennstoffsystemventil, deen duerch e Ventil zougemaach gëtt. Et gëtt och e Lach fir de Heizkierper. De Fan bitt effektiv Ofkillung vum Heizkierper bei Ëmfeldtemperaturen bis +30 Grad Celsius. D'Temperatur vum Waasser am Heizkierper gëtt geregelt andeems de Flux vun der Kälteluft an et geännert gëtt. Et ass recommandéiert d'Kühlmëtteltemperatur bannent 80-85 Grad Celsius ze halen. Bande. D'Fender sinn aus Blech gestempelt. Gepäck Racken sinn an de viischten Fender integréiert, déi mat engem Schlëssel gespaart kënne ginn. Anti-Rutschstreifen ginn op den hënneschte Fender gemaach. Paul. De Buedem besteet aus getrennten Stahlblieder, d'Uewerfläch vun deenen ass mat engem diamantfërmege Muster bedeckt fir d'Reibung tëscht de Schong vun der Crew vum Panzer an de Buedem ze erhéijen. Am Buedem sinn Ausschnëtter fir d'Kontrollstäbchen gemaach, d'Ausschnëtter si mat Deckelen a Dichtungen zougemaach, déi verhënneren datt Stroossestaub an de Kampfraum erakommen. Chauffer Sëtz. De Chauffer Sëtz besteet aus engem Metallrahmen an engem integréierte Réck a Sëtz. De Frame ass op de Buedem Marshmallow bolted. Verschidde Sätz vu Lächer ginn am Buedem gemaach, wat et erlaabt de Sëtz relativ zum Buedem fir d'Bequemlechkeet vum Chauffer ze beweegen. De Réck ass justierbar Schréiegt. Instrument Panel. D'Dashboard enthält Kontrollgeräter an Toggleschalter fir den elektresche System. D'Instrumentpanel ass op engem Schockabsorberende Pad montéiert. E Block mat Schalter fir Beliichtungsausrüstung ass un der Lenksäule befestegt. Panzerwagen Versiounen Et waren zwou Versiounen vum Panzerwagen mat 20 mm automatescher Kanoun, déi sech an der Aart vun der Artilleriegeschütz ënnerscheeden. Op der fréi Versioun war 2 cm KwK30 Pistoul montéiert, op der spéider Versioun - 2 cm KwK38. Déi mächteg Bewaffnung an eng beandrockend Munitiounslaascht hunn et méiglech gemaach, dës gepanzerten Gefierer net nëmme fir Opklärung ze benotzen, mä als Mëttel fir d'Begleedung an d'Schutz vun der Radiofahrzeuge. Den 20. Abrëll 1940 hunn d'Vertrieder vun der Wehrmacht e Kontrakt mat der Firma Eppel aus der Stad Berlin an der Firma F. Shihau aus der Stad Elbing ënnerschriwwen, fir d'Entwécklung vun engem Projet fir d'Installatioun vun enger 2 cm "Hangelafette" 38 Waffenturm op engem gepanzerten Auto, entwéckelt fir op Loftziler ze schéissen. D 'installatioun vun der neier turm an artillerie-waffen erhéicht d' mass vum panzerwagen op 5000 kg, wat zu enger iwwerlaaschtung vum chassis. Chassis a Motor blouf déi selwecht wéi op der fréi Versioun vun der Panzerwagen Sd.Kfz.222. D 'installatioun vun der pistoul gezwongen d' konstrukteuren, d ' änneren vum gehäuses iwwerbau, an d' Erhéijung vun der Crew op dräi Leit huet zu enger Verännerung vun der Plaz vun der Observatiounsapparat. Si hunn och den Design vun den Netzer geännert, déi den Tuerm vun uewen bedeckt hunn. Déi offiziell Dokumentatioun fir den Auto gouf vum Eiserwerk Weserhütte zesummegestallt, awer Panzerwagen goufe vum F. Schiehau vun Edbing a Maschinenfabrik Niedersachsen aus Hannover. Export. Um Enn vun 1938, Däitschland verkaf 18 Sd.Kfz.221 an 12 Sd.Kfz.222 Panzerwagen zu China. Chinesesch Panzerwagen Sd.Kfz.221/222 goufen a Schluechte mat de Japaner benotzt. D'Chinesen hunn e puer Gefierer nei bewaffnet andeems se eng 37-mm Hotchkiss Kanoun am Turretausschnëtt installéiert hunn. Während dem Krich goufen 20 Panzer Sd.Kfz.221 an Sd.Kfz.222 vun der bulgarescher Arméi empfaangen. Dës Maschinnen goufen an Strofaktioune géint Titos Partisanen benotzt, an 1944-1945 a Schluechte mat den Däitschen um Territoire vu Jugoslawien. Ungarn an Éisträich. De Präis vun engem Panzerwagen Sd.Kfz.222 ouni Waffen war 19600 Reichsmark. Am Ganzen goufen 989 Maschinnen hiergestallt. D'Performance Charakteristiken Kampf Gewiicht 4,8 t Dimensiounen: der Längt 4800 mm Breet 1950 mm Héicht 2000 mm Crew 3 Persoun Bewaffnung 1x20 mm automatesch Kanoun 1x1,92 mm Maschinnegewier Munitioun 1040 Réibau 660 Ronn Reservatioun: Hull Stir 8 mm Tuerm Stir 8 mm Motortyp Vergaser Maximal Kraaft 75 h.p. Maximal Vitesse 80 km / h Power Reserve 300 km Quell: P. Chamberlain, HL Doyle. Enzyklopedie vun däitsche Panzer vum Zweete Weltkrich; M. B. Baryatinsky. Panzer vun der Wehrmacht. (Rüstung Kollektioun Nr 1 (70) - 2007); G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Panzer 1915 - 2000"; Reglement H.Dv. 299 / 5e, Trainingsreglement fir d'Schnelltruppen, Heft 5e, D'Formatioun um liichte Panzer Scoutsween (2 cm Kw. K 30) (Sd.Kfz. 222); Alexander Lüdeke Waffen vum Zweete Weltkrich.