Legendär Triumph TR6 Motocycletten
Inhalt
Den Triumph TR6 gouf vun der britescher Mark tëscht 1956 an 1973 entwéckelt a vermaart. Et huet sech e Ruff verdéngt als ee vun den éischte Stroossenautoen, déi als Wüstmotor a sengem Dag adaptéiert goufen. Bis haut bleift et ee vun de populäersten zwee-Rad Gefierer.
Triumph TR6, legendären Moto
Zwee Haaptelementer hunn den Triumph TR6 zu engem legendären Moto gemaach: déi vill Rennen, déi en an der US Wüst gewonnen huet; a säin Optrëtt am amerikanesche Film The Great Escape vum John Sturges, vum renomméierten amerikanesche Schauspiller Steve McQueen.
Triumph TR6, Desert Schlitten
La Triumph TR6 gouf an de 60er Jore bekannt als Rennsmotor. Deemools waren et nach keng international Competitioune wéi de Paräisser Dakar oder Circuiten. Desert Racing war ganz Roserei an et war dank den Organisateuren an den USA datt den Triumph TR6 berühmt gouf.
D'Strooss, déi mir adaptéiert hunn fir mam Sand ze fueren, huet zu där Zäit vill Trophäen gewonnen. Dofir krute si dann den Numm "Desert sleigh", dat heescht "Desert sleigh".
Triumph TR6 an den Hänn vum Steve McQueen
Den Triumph TR6 gouf och berühmt fir säi Feature Film Erscheinungsbild. Déi grouss Flucht... D'Vëloen, déi am Chase-Film benotzt goufen, goufen als däitsch zwee-Rad Motorrieder presentéiert, awer tatsächlech waren et TR6 Trophy Modeller, déi 1961 erauskomm sinn.
Awer virun allem huet de berühmten amerikanesche Schauspiller seng Leidenschaft fir dëse Moto gehollef et weltwäit berühmt ze maachen. Ausser der Tatsaach datt et den TR6 war, deen de Schauspiller am John Sturges Film gesat huet an datt hien déi meescht Autostunts selwer gemaach huet, huet hien et och am richtege Liewen pilotéiert. Hien huet och un den International Six Day Trials am 1964 deelgeholl; an huet 3 Deeg gedauert.
Spezifikatioune vun TR6
Triumph TR6 ass en zwee-Rad Roadster. Seng Produktioun huet 1956 ugefaang an 1973 gestoppt. Et huet den 5cc TR500 ersat an iwwer 3 Unitéiten verkaaft.
Gewiicht a Dimensiounen Triumph TR6
La Triumph TR6 et ass e grousst Monster mat enger Längt vun 1400 mm. Mat enger Héicht vun 825 mm weegt se 166 kg eidel an huet en 15-Liter Tank.
Triumph TR6 Motoriséierung an Iwwerdroung
Triumph TR6 huet 650 ccm Cm, zwee-losenLoftgekillt, mat zwee Ventile pro Zylinder. Mat engem maximalen Ausgang vun 34 bis 46 PS. bei 6500 U / min, mat engem Zylinderduerchmiesser vun 71 mm an engem Schlag vun 82 mm, ass de Moto mat enger 4-Gang-Gangkëscht souwéi enger hënneschter Ophiewe ausgestatt.
Triumph TR6: Evolutioun vum Numm a Modeller
Offiziell kënnt den TR6 an zwee Modeller: Triumph TR6R oder Tiger an TR6C Trophy. Awer laang ier se dës Nimm an de fréie 70er adoptéiert hunn, hu si eng Rei Ännerunge gemaach, déi dacks zu enger Verännerung vun hirem Numm gefouert hunn.
An der Kategorie virleefeg Modeller, den éischte Modell deen 1956 verëffentlecht gouf, gouf den TR6 Trophy-Bird genannt. Nëmme fënnef Joer méi spéit gouf de Vëlo offiziell "Trophy" genannt. E Joer méi spéit waren amerikanesch Versiounen an zwou Versiounen verfügbar: TR6R an TR6C.
An der Kategorie Modell Unitéitendat heescht, den TR6 Motor a Getriebe kombinéiert an engem eenzege Crankcase goufen net produzéiert bis 1963. Zu där Zäit goufen och zwou Versiounen an den USA produzéiert: den TR6R an TR6C. Nëmme sechs Joer méi spéit goufen hir Nimm fir d'éischt op TR6 Tiger geännert; an TR6 Trophy op der zweeter Plaz.
