Legendär Motocycletten: Ducati 916

Hutt Dir jeemools héieren "Ducati 916"?  Am Joer 1994 gestart, huet et de berühmten 888 ersat an ass zënter eng Legend ginn.

Fannt alles eraus wat Dir wësse musst iwwer de legendären Ducati 916 Moto.

Ducati 916: atemberaubenden Design

Déi italienesch Marque Ducati 916 gouf 1993 gebuer a gouf zum Motorrad vum Joer 1994 gewielt. Bei der Verëffentlechung beandrockt et Motorradbegeeschterten op der ganzer Welt mat sengem Design an enger exzellenter Leeschtung.

Dëse Vëlo verdankt d'Schéinheet vu senger Ästhetik dem Designer Massimo Tamburini, deen et zu enger aerodynamescher Maschinn mat enger spitzer Nues an engem déiwe Kierper gemaach huet. Dësen Ingenieur huet et och e stabile an slagbeständege Vëlo mat engem tubuläre Trellis Chassis gemaach deen den Auto souwuel haart a liicht mécht. Dësen Design mécht den Ducati 916 ganz bequem an einfach ze manoeuvréieren.

Wat méi ass, seng lieweg rout Faarf huet den Ducati 916 nach méi begeeschtert gemaach zënter senger Verëffentlechung, an och nach ëmmer.

Exzellent Leeschtung vum Ducati 916

Wann den Ducati 916 sou legendär ass, ass et well et aussergewéinlech Features an aussergewéinlech mechanesch Leeschtung huet, déi Lob verdéngen.

Hei ass en technescht Blat dat dës Stäerkten a Virdeeler vun dësem Vëlo weist:

• Dréchent Gewiicht: 192 kg
• Héicht (pro Zell): 790 mm
• Motortyp: L-fërmeg, Waassergekillt, 4T, 2 ACT, 4 Ventile pro Zylinder
• Maximum Muecht: 109 HP (80,15 kW) bei 9000 U / min
• Maximal Dréimoment: 9 kg (8,3 Nm) @ 7000 U / min
• Stroumversuergung / Verschmotzungskontroll: duerch Injektioun
• Main Kette fueren
• 6-Vitesse gearbox
• Trocken Kupplung
• Frontbrems: 2 Scheiwen 320 mm all
• Hënneschter Brems: 1 Scheif 220 mm
• Pneuen virun an hënnescht: 120/70 ZR17 an 190/55 ZR17
• Tank Kapazitéit: 17 Liter

Den Ducati 916 Motor ass ganz mächteg an d'Bremsen sinn zouverléisseg. Dëst bedeit datt de Vëlo Stabilitéit bitt (mat sengem Kierper), Präzisioun (mat senge Grëffer an zouverléissege Bremsen), Kraaft a Geschwindegkeet (mat sengem Motor).

Füügt zu dëse Charakteristike den typeschen Ducati Brull héieren duerch déi zwee Schalldämpfer, déi ënner dem Sëtz gesat goufen.

E puer historesch Leeschtungen erreecht mam Ducati 916

Den Ducati 916, als legendäre Racing Vëlo, ass a seng Biker Geschicht mat senge sensationelle Exploiten agaangen.

Déi éischt eemoleg Leeschtung erreecht mam Ducati 916 war de Kinnek Carl Forgati, dee gewonnen huet 1994 Superbike Weltmeeschterschaft. No där éischter Victoire huet dëse Coureur nach dräi Superbike Weltmeeschterschaften 1995, 1998 an 1999 gewonnen, ëmmer mat sengem Ducati 916. Top of the Kuch: Vun 1988 bis 2017 war de Carl Forgati de Coureur mat de meeschte Superbike Weltmeeschterschaften gewënnt. Et ass also onbestreitbar datt den Ducati 916 e Champion Motorrad ass an datt e säi legendären Titel verdéngt.

No de Schrëtt vum Carl Forgati, huet den Troy Corser och seng éischt Victoire am erreecht Superbike Weltmeeschterschaft merci un den Ducati 916. Dat war 1996, ee Joer no der zweeter Victoire vu sengem Frënd. Am Géigesaz zum Carl Forgati hat den Troy Corser nëmmen zwou Victoiren an dësem Championnat, an deen zweeten (2005) gouf net mam Ducati 916 erreecht. Wie weess? Vläicht wann hien säin Ducati 916 behalen hätt, hätt hien esou vill Rennen wéi Forgati gewonnen.

Fir ze resuméieren, wann den Ducati 916 ënnert de legendäre Motocycletten klasséiert ass, ass et well e Joer no senger Verëffentlechung, et war Motorrad vum Joer genannt, an huet him erlaabt d'Superbike Weltmeeschterschaft ze gewannen. Säi legendäre Prestige gëtt och erreecht duerch seng opfälleg Ästhetik a mächtege Motor, deen et zu engem richtege Renndier mécht.