Legendär Autoen: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione - Sportsautoen
Inhalt
Legendär Autoen: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione - Sportsautoen
Puer Autoen exudéieren sou eng mystesch Aura. Delta HF Integral. E Gefier dat fäeg ass de Geescht vun all Enthusiast ze begeeschteren, ëmgi vu Geschichten, Märecher an Akten, déi den Ulysses wäertvoll sinn. Dësen Auto ass e Mythos. Op der anerer Säit, wéi en aneren Auto ka fënnef hannereneen Weltrallytitelen präsentéieren?
D'Deltona Evoluzione ass ouni Zweiwel e Schwanesong: méi breet, méi muskuléis a gerundet, et gesäit bal aus wéi d'genetesch modifizéiert Duechter vum Delta HF 8 V.
Et bitt verbessert Lenkung, verbessert Bremsen, méi steif Ophiewe, verbessert Elektronik an en hënneschte Spoiler.
INTEGRAL TURBO
La Delta et war eng vun den éischten kompakten Sportsautoen mat Véierradfaart. Tatsächlech, bis zu dësem Punkt, gouf geduecht datt all-Radundriff méi en Nodeel war (wat Gewiicht an Handhabung ugeet) wéi e Virdeel; awer an de fréien 80er Joren, mat der Arrivée vum Grupp B Rallye Championnat (an dem Audi Quattro Sport), hu mir missten ëmdenken. V Véierzylinder 1995 cc Turbo De Lancia Delta HF Integrale huet modest Kraaft no de Standarden vun haut, awer huet déiselwecht Kraaft wéi déi al Euro 0 Turboen. An der Evolution Versioun liwwert d'Delta 210 h.p. bei 5750 U / min an 300 Nm Dréimoment bei 3500 U / minech, agespaart vun enger Garrett Turbin (wéi déi modern Fiesta ST200).
Il Gewiicht war liicht méi héich wéi 1200 kgnet ganz niddereg no de Standarde vun der Zäit, awer den integréierten Ratiounssystem huet säi Gewiicht ... D'Deltona huet och ABS a Klimaanlag als Standard (déi lescht nëmmen op katalytesche Konverter), Luxusausrüstung fir déi Zäit.
De Schub vum turbocharged Véierzylinder passt kaum mat sengem Aussen-. Wéi och ëmmer, de Grëff ass phenomenal: de Grëff ass onendlech, an d'Delta gëtt Iech d'Gefill datt Dir all Zort Strooss, an all Wiederkonditiounen, op enger komplett flaacher Uewerfläch kafe kënnt. D'Zuelen schwätzen iwwer Beschleunegung vun 0 op 100 km / h a 5,7 Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet vun 220 km / h, wat net schlecht ass fir e kompakt fënnefanzwanzeg Joer.
VARIATIOUNEN VUM MYTHE
La Lancia Delta HF Integral Et ass e ganz wäertvollt Gefier an ass gefrot ënner Sammler. Speziell a limitéiert Editiounen sinn och héich gefrot: zum Beispill d'Dealer Kollektioun, produzéiert a 173 Stécker, a Burgund mat recaro beige Lieder Interieur; oder verschidde Spezial Editiounen vum Martini erstallt bei der Geleeënheet vun de gewonnenen Welttittelen.
