Lancia Stratos kënnt zréck
De keilfërmege Styling vum italienesche Original gouf vum Pininfarina nei erfonnt, an den däitschen Autosammler Michael Stoschek huet schonn den éischten Auto - a plangt eng limitéiert Editioun vu 25 Beispiller ze produzéieren.
De Stoschek ass e grousse Stratos Fan an huet en 1970er Original mam komplette Weltrallymeeschterschaft Package a senger perséinlecher Autosammlung, déi vill vun de gréissten Autoen op der Welt enthält. Et blouf bal ganz trei un den Original Stratos - mat Ausnam vun de Pop-up Luuchten, déi d'Sécherheetstester vun haut net duerchgoen - souguer esou wäit gaang, fir e Ferrari als Donateur fir de Chassis an de Motor ze benotzen. Den Auto aus de 430er gouf mat engem Ferrari Dino verschwonnen, an dës Kéier gouf un engem verkierzte Ferrari XNUMX Scuderia Chassis geschafft.
Den Stratos-Projet vum 21. Joerhonnert huet eigentlech ugefaang wéi de Stoschek de jonken Autosdesigner Chris Hrabalek kennegeléiert huet, deen eng aner Stratos-Tragedie géif ginn. D'Koppel huet zesummen um Fenomenon Stratos Projet geschafft, deen op der Genf Motor Show 2005 enthüllt gouf ier de Geldmann all Rechter op d'Mark Stratos kaaft huet.
D'Aarbechten um Stoshek Auto hunn Ufank 2008 ugefaang, fir d'éischt bei Pininfarina zu Turin, Italien. En ass zënterhier op der Alfa Romeo Balocco Teststreck getest ginn, wou säi Kuelestofffaser Kierper a Ferrari Chassis kombinéiere fir en supersteifen a ganz liichten Auto ze kreéieren dee bequem an der Supercar Klass sëtzt.
