Lamborghini Urus plus Huracan an Aventador Ersatz fir Hybrid bis 2025 ze goen, mam éischten elektresche Supercar kënnt geschwënn duerno

De Sian war dem Lamborghini säin éischte Schrëtt an d'Ära vun den Hybriden.

De Lamborghini huet dem inévitabele opginn an huet seng Pläng ugekënnegt fir seng ganz Opstellung fir déi nächst Jorzéngt ze elektrifizéieren.

No der Sian mild-hybrid Coupe, déi am September 2019 agefouert gouf, wäert de Lamborghini seng Hybrid Lineup mat engem neie Modell am Joer 2023 ausbauen.

Et gëtt erwaart eng Plug-in Hybrid Versioun vum Urus Super-SUV ze sinn, méiglecherweis eng beefed-up Powertrain Versioun vun der Schwëster Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid déi e gemeinsame 4.0-Liter Zwilling-Turbocharged V8 Benzinmotor kombinéiert an en elektresche Motor. .

An dann, bis 2025, wäerten d'Entree-Niveau Supercar Ersatzstécker Huracan an Aventador mat enger Form vun Elektrifizéierung debutéieren, mat dem leschte Kit dee berühmte V12 fir op d'mannst eng aner Generatioun behält.

Awer déi grouss Neiegkeet ass wat an der zweeter Halschent vun dësem Joerzéngt geschitt: dem Lamborghini säin éischten elektresche Supercar, wéi och anerer, déi soss a Geheimnis gehäit sinn.

Wéi och ëmmer, den Hybrid-Push eleng hëlleft dem Lamborghini Kuelendioxid (CO2) Emissioune bis 50 ëm 2025 Prozent ze reduzéieren.

Natierlech ze soen, Raging Bull huet vill lass dëst Joerzéngt, also bleift ofgeschloss. D'Zäit wäert weisen, ob déi 1.5 Milliarden Euro Investitioun sech lount.