Lamborghini Aventador SVJ 2019 gëtt endlech presentéiert

Dee vill gepëtzten Lamborghini Aventador SVJ ass endlech offiziell op der Monterey Car Week a Kalifornien enthüllt ginn.

De SVJ huet scho vill Nimm u sech verbonnen, wat fir Superveloce Jota steet, wat zimmlech beandrockend ass fir en Auto, dee just dem Public enthüllt gouf.

Et ass de schnellsten Produktiounsauto fir den Nürburgring z'eroberen, nodeems hien déi legendär 20.6 km Streck a just 6 Minutten fäerdeg gemaach huet: 44 Sekonnen 97 Sekonnen. An et ass déi mächtegst natierlech aspiréiert Produktioun Lamborghini vun allen Zäiten.

A wéi mer haut fir d'éischte Kéier gesinn, gesäit et och ganz, ganz séier aus. Awer ier mer zum Design kommen, loosst eis op d'Performance Feature kommen.

De SVJ gëtt ugedriwwen duerch déi mächtegst Produktioun V12 Lamborghini jee produzéiert huet. Et huet eng iwwerraschend 566kW an 720Nm a schéckt Kraaft op all véier Rieder, awer mat enger Offset Hannerachs. Dat geet duer fir dësen monstréisen Aventador vun 100 op 2.8 km/h an 200 Sekonnen an op 8.6 km/h an 350 Sekonnen ze kréien. Et beschleunegt sech och op eng Topgeschwindegkeet iergendwou nërdlech vun 100 km/h an hält op 30 km/h op nëmmen XNUMX m ze kräischen.

Awer Kraaft ass nëmmen d'Halschent vun der Geschicht vum Aventador. De richtege Geheimnis vu senger enormer Geschwindegkeet läit tatsächlech a senger glatter Aerodynamik.

Lamborghini behaapt datt de SVJ 40% méi Downforce generéiert wéi e normale Aventador op all Achs. En neie Frontbumper, en neie Loftaufnahme a Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) Technologie, déi op der Huracan Performante debutéiert huet, maachen de Frontend méi breet a méi aggressiv, a bidden méi Grip oder Rutsch mat Geschwindegkeet.

Den ALA System benotzt elektronesch kontrolléiert Klappen op der viischter Splitter an der Hood, déi op d'Loftfloss reagéieren fir d'Downforce ze optimiséieren wéi néideg. Wéi beim Ferrari 488 Pista entsteet en Open Air-Kanal (an dësem Fall duerch en ofgebauten Frontsplitter) e Loftstroum, deen duerch den Hood passéiert an d'Véierrieder op den Trottoir dréckt.

Op der Heck erënnert den héichmontéierten Ausléiser un héich performant Motorradausgaben, während d'Quick-Release Hood aus Kuelestofffaser gemaach gëtt.

Den Aventador SVJ ass limitéiert op 900 Eenheeten weltwäit, a wärend d'Präisser nach an Australien bestätegt ginn ass, wäert et net bëlleg sinn. An den USA, zum Beispill, wäert et en $ 517K Sticker droen - $ 100,000 méi wéi den normale Aventador S.