Kymco Ionex - Kymco elektresche Scooter fir spéider dëst Joer ze verkafen
Kymco, e vertrauenswürdege Motorradhersteller a Polen, stellt de Kymco Ionex elektresche Scooter op de Maart vir. De Scooter huet esou vill wéi dräi Batterien, vun deenen zwee kënne geläscht ginn fir doheem ze laden.
Kymco huet säin elektresche Scooter op der Tokyo Motorcycle Show 2018 enthüllt. Kymco Elektresch Scooter Präis net gemellt, mä mir wëssen, datt den Auto mat esou vill wéi dräi onofhängeg Akkuen equipéiert war. Een ass permanent am Scooter installéiert, an déi aner zwee sinn am Ënnerfootraum verstoppt. Si kënnen erausgezunn ginn wann néideg.
De Scooter kann souwuel op traditionell Manéier gelueden ginn, andeems Dir et mat der Socket verbënnt, an e portable oder stationäre Ladegeräter benotzt. Dräi zousätzlech Batterien kënnen am Späicherraum vum Sëtz plazéiert ginn. Sechs Batterien - fënnef eraushuelbar an eng agebaut - bidden eng Reechwäit vun 200 Kilometer op enger eenzeger Ladung, wat suggeréiert datt déi agebauter Batterie, zesumme mat zwee zousätzlechen, eng Rei vu 100-120 Kilometer ubidden.
Inoffiziell soll de Kymco Ionex méi spéit dëst Joer starten. Den Haaptkonkurrent vum Ionex ass déi taiwanesesch Firma Gogoro, déi elektresch Scooter mat eraushuelbare Batterien mécht. Gogoro elektresch Scooter ginn besonnesch am Kader vun der Vëlolocatioun an Däitschland benotzt.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Dëst kann Iech interesséieren:
