STAINLESS Stol Auto Kierper: firwat net, Grënn
Inhalt
Awer d'Virdeeler vum Material sinn duerch de ganz héije Präis a limitéierter Reserven vu Chrom an Néckel duerchgestrachenem.
D'Haaptrei Material am Bau vun der Maschinn ass eng Kuelestoff Legierung vun Eisen, déi iwwer Zäit rusts. E Edelstahl Auto Kierper kéint dëse Problem léisen. Awer Fabriken wäerte Verloscht leiden wann se Deeler aus dëser Legierung produzéieren.
Firwat sinn Autoscarrosserieë net aus Edelstol?
Metallkorrosioun ass ee vun de Grënn fir den Ausfall vum Auto. D'Haut vum Kierper rusts, d'Struktur vum Auto gëtt manner haltbar.
Virdeeler firwat Edelstahl an der Produktioun benotzt gëtt:
- Wäerter besteet;
- Plastik;
- d'Méiglechkeet vu Schweess;
- kee Besoin fir staining;
- Ëmweltfrëndlechkeet;
- gutt geschützt géint Korrosioun.
Awer d'Virdeeler vum Material sinn duerch de ganz héije Präis a limitéierter Reserven vu Chrom an Néckel duerchgestrachenem. Och Edelstol huet eng schlecht Adhäsioun op Lack. Dëst sinn d'Grënn firwat bëlleg Stol allgemeng an der Autosfabrikatioun benotzt gëtt.
Fënnef Fakten géint de Gebrauch vun STAINLESS Stol
Fir d'Korrosiounsbeständegkeet vum Kierper ze garantéieren ass eng wichteg Aufgab, déi normalerweis duerch deelweis Ersatz vun Deeler mat Plastik an Net-Ferrolegierungen geléist gëtt.
Grënn firwat Maschinn Hiersteller sech vum Edelstahl fortgoen:
- Aarbechtsintensiv Technologie fir d'Veraarbechtung vu Metallplacke;
- héije Präis wéinst rare Zousatzstoffer;
- limitéiert Dépôten vu Chrom an Néckel;
- schlecht Schweessbarkeet a Molerei;
- eng Erhéijung vun de Käschte vum Autosfabrikant.
D'Benotzung vun Anti-Korrosiounslegierungen an der Automobilindustrie gëtt limitéiert. Eng grouss Zuel vun STAINLESS Maschinn Deeler féiert zu méi héich Käschten a manner Gewënn am Verglach zu Konkurrenten.
Aarbechtsintensitéit an der Produktioun
Korrosiounsbeständeg Legierungen enthalen Chrom, wat d'Häert erhéicht. Dofir sinn Metallplacke schwéier ze kale Stamping, d'Energiekäschte erhéijen. Kierperdeeler vun neien Autosmodeller sinn dacks kromme. Dofir ass Edelstol Autopolsterung eng Zäitopwendeg Aufgab.
D'Carrosserie ass aus méi duktile Kuelestol mat enger Schutzbeschichtung géint Korrosioun.
Héije Präis
Edelstol enthält Chrom, Néckel, Titan, Vanadium an aner Metaller. Dës knapp Material si fir d'Produktioun vu Wäschmaschinn Panzer gebraucht, an aner Industrien. De Präis vun den Legierungskomponenten mécht d'Finale Käschte vum Edelstahl héich. An enger Maschinn ass d'Gewiicht vun Metalldeeler ongeféier eng Tonn oder méi. Dofir kann de massive Gebrauch vun Edelstahl an der Produktioun dramatesch d'Käschte vun Autoen erhéijen.
Mangel u Matière première
D'Operatiounsdepositioune liwweren kaum Nofro fir knapp Metaller déi en Deel vun enger antikorrosiver Legierung sinn. D'Automobilindustrie produzéiert zéngdausende vu Millioune Autoen d'Joer. Déi existent Edelstahlproduktioun wäert net esou e grousse Volumen ubidden. Et wäert net méiglech sinn d'Kapazitéit ze erhéijen, well et net genuch Matière première fir nei Planzen gëtt. An de Mangel u Versuergung vu rare Metaller ass de Grond firwat de Präis vum Edelstol stänneg wiisst.
Problematesch Schweess a Molerei
D'Faarf vum Autokierper schützt géint Korrosioun a verbessert d'Erscheinung. Awer Edelstahl huet eng schlecht Adhäsioun, sou datt speziell Uewerflächepräparatioun fir d'Uwendung vum Lack gebraucht gëtt.
Och wéinst dem héije Schmelzpunkt gëtt Edelstahl-Schweißen mat engem elektresche Bogen an neutrale Gase gemaach. Dës Faktore addéiere fir d'Käschten ze erhéijen an de Präis vun der Maschinn ze erhéijen.
Produzent Verloschter
En Autokierper komplett aus Edelstol erhéicht d'Käschte wesentlech. Wat net rentabel ass an engem kompetitive Maart. Verloschter kënnen den Hiersteller Faillite maachen. Anti-Korrosioun Legierung Gefierer ginn normalerweis a klenge Quantitéiten an zu engem héije Präis verkaaft. Dofir, an Russland, STAINLESS Stol Maschinnen kann zu Moskau a grousse Stied fonnt ginn.