Courrier vu Beruff, wat en "Drëtt" muss maachen

Fir vill ass dëst d'Essenz vum Transport Beruff. V Transport fir Drëttubidder Tatsächlech ass dëst eng richteg Geschäftsaktivitéit, a fir se am Aklang mat de Regelen auszeféieren, ass et néideg fir zimlech strikt Regelen a Reglementer ze respektéieren. Wann Dir driwwer denkt, ass dëst e System, dee souwuel e Profi virun enger méiglecher ongerechter Konkurrenz schützt, wéi och e Client, deen op jidde Fall säi Verméigen un engem "Freemer" uvertraut.

Wa mir eleng den Transport am Numm vun Drëtten ausféieren, wäerte mir selbstverständlech d'Besëtzer sinn, awer et ass och méiglech, eis Usiichten auszebauen an eng real Transport FirmaEt ass net eng einfach Entreprise, awer ënner de richtege Konditiounen kann et eng Gewënn Iddi sinn.

Berufflech Fäegkeeten

Sou kann en Drëtt-Partei-Carrier Aarbecht fannen, wou et néideg ass Wueren ze transportéieren. V grouss Courrier oder kleng Geschäfter, an der Landwirtschaft oder Industrie. Kuerz gesot, egal wou et néideg ass eppes vun engem Deel vun Italien an en aneren oder souguer an Europa ze transportéieren. An dësem Video lëschte mir natierlech net all d'Méiglechkeeten op, awer mir probéieren ze erklären wéi een tëscht Bürokratie a wielt déi richteg Gefier.