Dréimoment Iveco Daily
Inhalt
Dréimoment. Dëst ass d'Kraaft mat där de Motor vum Auto de Kurbelwelle dréit. D'Dréimomentkraaft gëtt traditionell entweder a Kilonewton gemooss, wat aus der Siicht vun der Physik méi genee ass, oder a Kilogramm pro Meter, wat eis méi bekannt ass. Grouss Dréimoment bedeit séier Start a séier Beschleunegung. An niddereg, datt den Auto keng Course ass, mee just en Auto. Erëm, Dir musst d'Mass vum Auto kucken, e massiven Auto brauch e seriöen Dréimoment, während e liichte Auto ouni et gutt liewen.
Dréimoment Iveco Daily Gamme vun 270 ze 470 N * m.
Dréimoment Iveco Daily 2014, Chassis, 6. Generatioun
07.2014 - present
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
2.3 l, 106 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 106 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 126 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 126 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 146 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 350 | F1A |
2.3 l, 146 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 350 | F1A |
3.0 l, 146 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 146 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 170 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 400 | F1C |
3.0 l, 170 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 400 | F1C |
3.0 l, 205 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 470 | F1C |
3.0 l, 205 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 470 | F1C |
Dréimoment Iveco Daily 2014 Bus 6. Generatioun
07.2014 - present
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
2.3 l, 146 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 350 | F1A |
2.3 l, 146 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 350 | F1A |
3.0 l, 136 PS, Gas, manuell, Transmissioun, hënnescht Radundriff (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 136 PS, Gas, automatesch Transmissioun, Heckradfuerer (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 170 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 430 | F1C |
3.0 l, 170 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 430 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014, all-Metal Camionetten, 6. Generatioun
07.2014 - present
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
2.3 l, 106 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 106 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 126 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 126 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 146 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 350 | F1A |
3.0 l, 136 PS, Gas, manuell, Transmissioun, hënnescht Radundriff (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 146 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 170 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 430 | F1C |
3.0 l, 170 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 430 | F1C |
3.0 l, 205 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 470 | F1C |
3.0 l, 205 PS, Diesel, Automatik, Rückradantrieb (FR) | 470 | F1C |