Dréimoment Isuzu Forward
Inhalt
Dréimoment. Dëst ass d'Kraaft mat där de Motor vum Auto de Kurbelwelle dréit. D'Dréimomentkraaft gëtt traditionell entweder a Kilonewton gemooss, wat aus der Siicht vun der Physik méi genee ass, oder a Kilogramm pro Meter, wat eis méi bekannt ass. Grouss Dréimoment bedeit séier Start a séier Beschleunegung. An niddereg, datt den Auto keng Course ass, mee just en Auto. Erëm, Dir musst d'Mass vum Auto kucken, e massiven Auto brauch e seriöen Dréimoment, während e liichte Auto ouni et gutt liewen.
D'Dréimoment vun Isuzu Forward ass vun 706 bis 761 N * m.
Torque Isuzu Forward 2016 van 6
12.2016 - present
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
7.8 l, 240 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
7.8 l, 260 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 761 | Spezifikatioune vun 6HK1E5CC |
Dréimoment Isuzu Forward 2016 flatbed Camion 6. Generatioun
12.2016 - present
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
7.8 l, 240 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
7.8 l, 260 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 761 | Spezifikatioune vun 6HK1E5CC |
Dréimoment Isuzu Forward 2016 Chassis 6. Generatioun
12.2016 - present
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
7.8 l, 240 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
7.8 l, 240 PS, Diesel, Roboter, Rückradfahrt (FR) | 706 | 6HK1E5NC |
7.8 l, 260 PS, Diesel, Handgear, Heckrad (FR) | 761 | Spezifikatioune vun 6HK1E5CC |