Automotive Kris

Wéinst der raséierender COVID-19 Pandemie ware vill Autosindustrie an Europa gezwongen hir Produktiounslinnen z'ënnerbriechen oder och temporär zouzemaachen. Sou Entscheedunge konnten net mee d'Aarbechter vun dësen Entreprisen beaflossen. D'Zuel vun den Aarbechtsplaze gëtt massiv reduzéiert. Ongeféier eng Millioun Leit goufen entlooss oder op Deelzäitjobs transferéiert.   

Déi 16 gréissten Autoren a Camioner sinn Member vun der European Association of Automobile Manufacturers. Si berichten datt zënter d'Aarbecht vun den Autofirmen ëm bal 4 Méint verlangsamt gouf, wäert dëst bedeitend Verloschter fir d'Autoindustrie als Ganzt mat sech bréngen. De Schued huet ongeféier 1,2 Millioune Gefierer. Den Direkter vun dëser Associatioun huet ugekënnegt datt d'Produktioun vun neie Maschinnen an Europa praktesch géif ophalen. Sou eng sérieux Situatioun um Maart vun Autosfabrikanten ass ni virdru geschitt.

Real Zuelen

Bis elo sinn 570 Leit, déi fir den däitschen Autosfabrikant schaffen, op redundant Aarbechtsplaze transferéiert ginn an hunn ongeféier 67% vun hire Léin gespuert. En ähnlechen Zoustand gëtt a Frankräich observéiert. Nëmmen do hunn esou Ännerungen 90 dausend Aarbechter am Autosektor betraff. A Groussbritannien goufen ongeféier 65 Aarbechter betraff. BMW plangt 20 dausend Leit an d'Vakanz op seng eege Käschte ze schécken.

Analysten mengen datt am Verglach zum Réckgang vun der Produktioun 2008 an 2009, déi aktuell Situatioun e méi staarken Impakt op déi europäesch an amerikanesch Autosmäert wäert hunn. Hir Wirtschaft wäert ëm ongeféier 30% erofgoen.  

Daten baséiert op d'Associatioun vun europäeschen Autosfabrikanten.