Cruiser Tank "Covenanter"
Cruiser Tank "Covenanter"Tank Cruiser Covenanter.
Wéi säi Virgänger, de Covenanter Tank hat fënnef Gummi-beschichtete Stroosserieder pro Säit, hënneschter montéiert Drive Rieder an e relativ nidderegen Hull, gepanzert Blieder vun deenen mat Nieten verbonne waren. Bewaffnung a form vun 40-mm-kanone an koaxial 7,92-mm-maschinengewehr war an engem niddregen tuerm, d ' panzerplacke vun deenen grouss neigungswénkel haten. De mk v hat gutt allbewaffnung fir seng zäit: d ' frontalbewaffnung vum gehäuses an tuerm war 40 mm déck, an d' säit allbewaffnung war 30 mm déck. D'Gefier war an der Produktioun fir eng relativ kuerz Zäit, an no der Produktioun vun 1365 Unitéiten, an der Produktioun ersat Kräizer Panzer Mk VI "Crusider" mat méi staarker Rüstung. D 'Covenanters waren am Déngscht mat de Panzerbrigaden vun de Panzerdivisiounen. No senger Rees a Russland am Joer 1936 huet de Stellvertrieder Martel, Assistent-Direkter vun der Direktioun vun der Motorisatioun, nieft dem Cruise proposéiert, mëttel Panzer mat Panzer bis zu 30 mm déck an héich Geschwindegkeet, fäeg fir onofhängeg Handlung. Dëst war d'Resultat vu sengem Bekanntschaft mat der T-28, déi an der UdSSR an zimlech grouss Zuelen am Déngscht war an ënner dem Afloss vun der britescher 16-Tonnen Tank vun 1929 geschaf, op der selwechter Basis entwéckelt. Taktesch an technesch Ufuerderunge goufen ausgeschafft, e grousst Layout gebaut, a schlussendlech gouf decidéiert zwee experimentell Modeller mat engem Dreimann-Turm ze bauen, awer mat vereinfachte Fuerderunge vum Generalstaben.
Si kruten d'Bezeechnungen A14 respektiv A15 (spéider A16). Landon-Midden a Scottish Railway hunn den éischte Modell gebaut no dem Plang, dee vum Chef Quartiermaster vun der Tank Development Directorate ausgeschafft gouf. Den Auto hat eng Suspension vum Horteman-Typ, Säiteschirmer, e V-förmlechen 12-Zylinder Thornycraft-Motor an eng nei entwéckelt planetaresch Transmissioun. D'A16 gouf dem Nafield zougewisen, wat de Martel mat der rapider Entwécklung vum A13 Tank beandrockt huet. D'A16 huet tatsächlech ausgesinn wéi eng méi schwéier Ännerung vun der A13. De Layout an d'Türmer vun den A14 an A16 waren ähnlech wéi déi vun der A9/A10 Serie.
An der tëschenzäit, als temporäre moossnam, panzer a9 gouf bis zu 30 mm (sou gouf et de modell a10), an d 'a14 an d' 16 schonn no den ufuerderunge fir mëttel (oder schwéier reesen) panzer. Tester vun der A14 Ufank 1939 hu gewisen, datt et ze laut a mechanesch komplex war, sou wéi de Prototyp A13 mat der selwechter Panzerdeck. Dunn gouf KM5 ugebueden fir op der A14 Cash opzehalen ze schaffen an unzefänken d'A13 ze verbesseren - de Projet A13 M1s 111. Et goung drëm d'Maximaliséierung vun der Notzung vun den A13 Komponenten a Versammlungen, awer mat der Aufgab, d'Rüstungsdicke op 30 mm ze halen, ze reduzéieren d'Gesamthéicht vun der Maschinn. Am Abrëll 1939 gouf dem Client en hëlze Modell vum Tank presentéiert.
Fir d'Héicht vum Gefierprofil ze reduzéieren, goufen de Flat 12 Meadows Motor (eng Modifikatioun déi um Tetrarch Liichttank benotzt) an d'Wilson duebel Planetaresch Transmissioun (op der A14 benotzt) benotzt. Am Géigesaz zum A13 Mk II - oder dem Mk IV Cruiser Tank - gouf de Chauffer Sëtz no riets geréckelt, an de Motor Heizkierper war lénks virum Gehäuse gesat. Déi éischt Produktiounsmodeller goufen am fréien 1940 geliwwert, awer si hunn den Ufuerderunge net erfëllt wéinst Ofkillungsproblemer, déi zu heefeg Ausschalten vum iwwerhëtzten Motor gefouert hunn. Verschidde Modifikatioune vun der Maschinn waren erfuerderlech, awer d'Designproblemer goufen ni iwwerwonne. Eng manner sérieux Aufgab war de spezifeschen Drock op de Buedem duerch Iwwergewiicht ze reduzéieren.
Mëtt 1940 krut den Tank den offiziellen Numm "Covenanter" am Aklang mat der britescher Praxis vun der Bezeechnung vun Kampffahrzeugen, déi deemools agefouert goufen. D'total Produktioun vun de Panzer Covenanter belafe sech op 1771 Gefierer, awer si goufen ni am Kampf benotzt, obwuel se bis 1943 an Divisiounen a Groussbritannien als Training benotzt goufen. E puer Gefierer goufen an der selwechter Kapazitéit an de Mëttleren Oste geschéckt, anerer goufen an Tankbréckschichten ëmgewandelt. D'Aarbechten un den A14 an A16 hu praktesch Enn 1939 opgehalen, ier déi zweet Prototypen vun all Typ zesummegebaut goufen. D'Performance Charakteristiken
Modifikatioune vum Cruiser Tank Covenanter:
Quell:
|
Den Tank Covenanter gouf vum Nuffield am Joer 1939 entwéckelt als Resultat vun der laangfristeg Aarbecht un der Entwécklung vun technesche Léisungen, déi an de Maschinnen vum amerikanesche Designer Christie integréiert sinn. Am Géigesaz zu de sowjetesche Designer, déi déi ursprénglech Riederversioun vum Christie Tank an der BT Serie entwéckelt hunn, hunn d'britesch Designer vun Ufank un nëmmen d'Verfollegung entwéckelt. Dat éischt Gefier mat engem Christie-Typ Undercarriage gouf 1938 ënner dem Numm "Cruiser Tank Mk IV" an d'Produktioun bruecht a gouf bis 1941 produzéiert. De Panzerschutz vun dësem séieren Tank gouf als net genuch ugesinn an no der Produktioun vu 665 Gefierer vun dësem Typ , de Cruiser Mk gouf a Produktioun bruecht.V "Covenanter".
