Drive Shaft Cross - wéini brauch et Opmierksamkeet?
Inhalt
Trotz der Tatsaach, datt d'Propeller Aarsch Kräiz ee vun de haltbarsten an zouverlässeg Elementer vum Auto ass, trotzdem, et heiansdo klappt, an et ass net ëmmer méiglech, selwer ze Reparatur beschränken, an e puer Fäll Ersatz ass och néideg.
Driveshaft Kräiz - wéi iwwer eng Pann erauszefannen?
De genannten Deel kann mat Recht den zentrale Link vun der ganzer Cardan genannt ginn, zënter et mécht déi wichtegst Funktioun a senger Aarbecht - d'Transmissioun vun Dréimoment vun der gearbox op all déi néideg Unitéiten. Sou ass et si, déi de Schaft selwer mécht. Dofir, soll all Automobilist wëssen, wéi de driveshaft Kräiz ze ersetzen, a wéi et richteg ze iwwerwaachen, fir net an eng ganz désagréabel Situatioun ze kommen, virun allem wann et zu engem onerwaarten Decompte während Rees kënnt. Och, fir säi Liewensdauer ze verlängeren, wäert d'Informatioun och nëtzlech sinn wéi d'Schmierwelle Kräizer schmieren.
Deen alleréischte Virworf vum Broch vun de Kräizer ass e charakteristesche Knall, dee geschitt beim Fuere an der Kardankëscht. Ausserdeem kënnt Dir och e Knascht, Knabbelen a souguer Knascht héieren. Erënneren, datt d'Reparatur vun der driveshaft Kräiz kann net bis spéider opgeschobe ginn, well och eng kleng Feelfunktioun der Qualitéit vun der Rees an der Operatioun vun der ganzer Mechanismus Afloss wäert, dat heescht en Accident verursaache kann.
D'Haaptursaach vun esou enger Feelfunktioun ass an der Regel de Spalt am Universalgelenk, wéi och d'Verschleiung vun de Lager vum Kräiz selwer.
Natierlech ass hir Servicebarkeet souwuel vum Fahrstil an der Qualitéit vun der Stroossoberfläche beaflosst, awer wann déi éischt komplett vum Chauffer hänkt, da kënne mir den zweete Faktor net beaflossen. Besonnesch negativ reflektéiert d'Landreesen, déi schwéier Belaaschtunge verursaachen. Zousätzlech ass d'Plaz vum Kräiz net déi gënschtegst (ganz no bei der Stroossoberfläche), sou datt et stänneg Staub, Dreck a Waasser ausgesat ass.
Ewechzehuelen der Propeller Aarsch Kräiz - kontrolléieren seng Konditioun visuell
Fir d'Liewen vum Kräiz ze verlängeren an natierlech de Kardan selwer esou laang wéi méiglech, ass et néideg fir regelméisseg visuell Kontroll ze maachen, mat där Dir seng Servicebarkeet beurteelen kann. Och e qualitativ héichwäertegt Schmierstoff fir d'Propellerwelle Kräiz wäert net schueden, besonnesch well et net schwéier ass et ze kafen. Ausserdeem ass et recommandéiert seng Elementer op d'mannst all zéngdausend Kilometer ze schmieren.
Dir kënnt d'Diagnostik wéi follegt ausféieren: mat enger Hand huelen mir de Flange, a mat der anerer - de Schaft, a rotéieren se a verschiddene Richtungen. Wann e Réckschlag geformt gëtt, beweist dat op e staarken Verschleiung vum Deel, an dofir d'Noutwendegkeet fir dréngend Reparatur oder seng komplett Ersatz. Fir ze verstoen, ob et méiglech ass, eis ze beschränken, nëmmen d'Ersatzstécker vun verbrauchten Elementer ze ersetzen, ass eng komplett Entfernung vum Krees vum Driveshaft néideg.
Dëst gëtt nom folgende Schema gemaach. Als éischt musst Dir d'Montageschrauwen vum Kardan ofschrauwen, an da kann et einfach ofgebaut ginn. Als nächst sinn d'Nëss ofgeschrauft, mat der Hëllef vun deenen d'Schaft op den hënneschte Achsschacht befestegt ass. Mat der Hëllef vun Zangen musst Dir den Haltring entloossen an d'Kräiz selwer ofbauen. Dann dréit de Schaft an esou enger Positioun datt et hänkt, a klappt seng Coupe mat engem Hammer. Elo ewechzehuelen hinnen, mat der Gréisst vun der driveshaft Kräiz, ass et net schwéier ze maachen.
Wéi de Propeller Aarsch Kräiz ze ersetzen - wäert Dir genuch Kraaft hunn?
Prinzipiell ass dësen Deel net restauréiert, awer muss komplett ersat ginn. Drënner sinn Instruktioune wéi en neit Kräiz installéiert. Als éischt sollt Dir béid Coupë erofhuelen, se an den Aen installéieren, an dann virsiichteg, sou datt d'Nadelen net zerbriechen, d'Coupe op hir ursprénglech Plazen zrécksetzen. Als nächst kompriméiere mir se an setzen den Haltring op, an dann de Schaft op der Plaz installéieren. Also datt dës Etapp keng Schwieregkeeten verursaacht a ganz séier duerchgefouert gëtt, ass et besser fir Marken während der Entfernung vun der Kardan ze setzen.
Och, ier Dir en neit Kräiz installéiert, botzt d'Kardan-Lëpsen an d'Groove fir den Haltring vu Spuere vu Rost. Natierlech, wann et kee Selbstvertrauen ass, an Dir e Mangel un Zäit erliewt, ass et besser datt den Ersatz vum Driveshaft Kräiz op der Gare duerchgefouert gëtt. Awer am Allgemengen ass et keng Schwieregkeet et op Iech selwer z'änneren.
