Kuerz Test: Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intense

D'Renovatioun beaflosst haaptsächlech d'Äussere, wou vill Chrom an e puer Schutzplastik derbäigesat goufen an de Space Star wesentlech aktualiséiert a beräichert gouf. Dem Stadsauto seng méi hell Forme kommen sécher no vir wann se mat liewege Faarwen gepaart sinn, an dem Testauto seng orange metallesch Faarf enttäuscht sécher net. Den Designbalance gëtt e bësse gestéiert vun de relativ klenge Rieder, déi um "opgeblosenen" Kierper verluer sinn, sou datt den Androck vu Sportlechkeet duerch e grousse Spoiler op der Heck verursaacht gëtt, deen net nëmmen aus Schéinheetsgrënn präsent ass, awer och d'Aerodynamik verbessert . , wat den Dreifstoffverbrauch beaflosst.

De Space Star getest hat en 1,2-Liter Dräi-Zylinder Bensinmotor dee mat 80 Päerd néng Päerd méi staark ass wéi déi eenzeg Alternativ, en 6,1-Liter Dräi-Zylinder. Ech hunn den Test mat engem relativ passabelen Duerchschnëttsverbrauch vu 4,9 Liter gepackt, awer bei engem normale Verbrauch vun 900 Liter huet et gewisen datt et och zimlech wiertschaftlech ka sinn. Dëst gëtt sécherlech erliichtert vum nidderegen Gewiicht vum Auto, deen net XNUMX Kilogramm erreecht, an de Betrib vum Motor erliichtert. De Motor kann awer d'Tatsaach net verstoppen datt hien kee Boost a Form vun Turbochargers huet, dofir brauch hien e bësse Schub fir d'Liewensfäegkeet an dacks Downshifts.

Space Star wëll net wierklech séier duerch Ecker goen well de Kierper vill kippt an d'Lenkrad feelt och Präzisioun. De Chassis, op der anerer Säit, reduzéiert Stroossebumpen zimmlech gutt, awer de Space Star opfält besonnesch an urbanen Ëmfeld wou et blénkt mat engem relativ enken Drehradius, Motorreaktiounsfäegkeet gekoppelt mat enger vernünfteg korrekt fënnefgeschwindeg Gearbox, a vill Visibilitéit.

Wat iwwer Komfort? Mitsubishi Space Star ass e zimmlech räichen Auto, et gëtt keng Probleemer mat de Sëtzer, d'Sëtzer sinn och héich genuch fir bequem ze passen, an de Stamm ass iergendwou duerchschnëttlech. De Chauffeur schéngt am schlëmmste versuergt ze sinn, besonnesch wa se grouss sinn, well d'Sëtzer net genuch Bewegung erlaben, an och grouss Sëtzer vläicht net genuch Kappraum hunn. De Space Star ass zimmlech gutt ausgestatt, obwuel de schlëmmste Deel ass datt et net grad eng Junior Maschinn ass. Zum Beispill, et huet eng zimlech al-äusgeleiert Radio datt fir Hänn-gratis Uruff erlaabt, mee verlaangt vill vun fiddling duerch opak Menuen a kloer englesch Ausdrock well vill Fonctiounen sinn nëmme mat Stëmm Kommandoen sinn.

Also de Mitsubishi SpaceStar kéint - besonnesch a Kombinatioun mat engem relativ bezuelbare Präis Tag - eng zolidd Alternativ zu Konkurrenten sinn, déi a ville Fäll vill méi aktuell Generatiounsännerungsprodukter dëst Joer sinn a meeschtens am Aklang mat der leschter Infotainment Technologie net fonnt ginn. am Space Star. et gëtt och.

Schlussgrad

De Mitsubishi Space Star ass e zolidd Produkt, awer et ass och ze "global Auto" fir wierklech an d'Automobilëmfeld vun Europa ze passen.

Text: Matija Janežić

Foto: Саша Капетанович

Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intensive

Basis Daten

Basismodell Präis:	10.990 €
Testmodell Käschte:	14.340 €

Käschten (pro Joer)

Technesch Informatioun

Motor:	Motor: 3-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Benzin - Verdrängung 1.193 cm3 - maximal Muecht 59 kW (80 PS) bei 6.000 U/min - Maximum Dréimoment 106 Nm bei 4.000 U/min.
Energie Transfer:	motor-ugedriwwen virun Rieder - 5-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34).
Kapazitéit:	180 km/h Spëtztgeschwindegkeet - 0-100 km/h Beschleunegung 11,7 s - Kombinéierten Duerchschnëttsverbrauch (ECE) 4,3 l/100 km, CO-Emissioun 100 g/km^2
Maass:	eidel Gefier 845 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 1.340 kg.
Extern Dimensiounen:	Längt 3.795 mm – Breet 1.665 mm – Héicht 1.505 mm – Radstand 2.450 mm – Kofferraum 235–912 35 l – Brennstofftank XNUMX l.

Mir luewen a reprochéieren

Raum a Komfort

Geschécklechkeet

Motor an Transmissioun

Aarbechtslaascht vum Chauffer seng Aarbechtsplaz

Schrägkipp

ongenau Lenkrad