Kuerztest: Ford Mondeo Station Wagon 2.0 TDCi (103 kW) Trend

Inhalt

Basis Daten
Technesch Informatioun
Eis Miessunge

Déi 1.135 Meilen Distanz gouf vum Reescomputer gedréckt wéi ech den 70-Liter Brennstofftank uewen an der Mëtt vum Test gefëllt hunn. D'Figur sollt mech net iwwerraschen, mëttlerweil war den Duerchschnëttsverbrauch virdru just 6,1 Liter, an op eiser typescher 100 Kilometer Ronn huet de Mondeo nëmme fënnef Liter Diesel verbraucht. Wéi och ëmmer, de Ford huet kee Geck gemaach mam Eco -Label.

Awer tatsächlech heescht dëst näischt Besonnesches. D'Motorelektronik optimiséieren, dat ass alles wat se gemaach hunn. Natierlech ass et net iwwerflësseg datt d'Mondeo Iwwerdroung fir eng ganz laang Zäit konzipéiert ass, sou datt och op Autobunnen Dir ganz wirtschaftlech am sechste Gang kënnt fueren, awer och net datt de Motor soss flexibel ass mat ganz nidderegen Débit an dofir einfach ze maachen ass benotzt grouss Gangverhältnisser.

Eng gutt dausend Meilen sécher a gesond? Dat géif op d'mannst zéng Stonne Fueren bedeiten. Et ass wouer datt de Mondeo, trotz sengem Alter, gutt sëtzt, datt d'Ergonomie richteg ass, an datt d'Kilometer gutt goen an näischt langweileg ass, awer Dir sollt Iech besser an en Arrêt genéissen, och wann de Mondeo et net brauch.

Soss ass dëse Mondeo net nëmme wirtschaftlech wat de Verbrauch ugeet, awer op d'mannst sou erstaunlech wéi säi Präisbereich a Präis. Déi genau déiselwecht kascht nëmmen 23.170 € (natierlech, haaptsächlech well se et fir eng gutt sechstausendste Spezialrabatt beim Test ugebueden hunn). Dëst ass e Präis dee schwéier ass fir de Keefer ze widderstoen, besonnesch well et e räiche Cockpit an e grousse Stamm bäidréit. Ausrüstung (Cruise Control, Parkingsystem, Bluetooth, gehëtzten Sëtzer a Windschutz, LED Dagesliicht Luuchten, Reensensor, etc. ) gudde Präis. De Mondeo ass vläicht e bësse al, awer et ass ëmmer nach e seriöse Konkurrent a senger Klass.

Text: Dusan Lukic

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (103 кт) Trend

Basis Daten

Verkaf:	Auto DOO Sommet
Basismodell Präis:	16.849 €
Testmodell Käschte:	23.170 €
Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung
Beschleunegung (0-100 km / h):	10,7 s
Maximal Geschwindegkeet:	205 km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus:	6,1 l / 100 km

Technesch Informatioun

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Verdrängung 1.997 cm3 - Maximalleistung 103 kW (140 PS) bei 4.000 U/min - Maximum Dréimoment 320 Nm bei 1.750–2.240 U/min.
Energie Transfer:	virun Rad fueren Motor - 6-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 215/60 R 16 V (Michelin Energy).
Kapazitéit:	Spëtztgeschwindegkeet 205 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 9,8 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, CO2-Emissioun 139 g/km.
Maass:	eidel Gefier 1.575 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2.290 kg.
Extern Dimensiounen:	Längt 4.950 mm – Breet 1.886 mm – Héicht 1.548 mm – Radstand 2.850 mm – Kofferraum 489–1.740 70 l – Brennstofftank XNUMX l.

Eis Miessunge

T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / Kilometerzähler Status: 1.404 km
Beschleunegung 0-100km:	10,7
402m vun der Stad:	17,4 Joer ( 130 km / h)
Flexibilitéit 50-90 km / h:	7,4 / 16,6s (IV/V.)
Flexibilitéit 80-120 km / h:	12,0 / 14,8s (Sonn/Fr.)
Maximal Geschwindegkeet:	205 km / h (MIR.)
Testverbrauch:	6,1 l / 100 km
Bremsstreck bei 100 km / h:	40,0m
AM Dësch:	40m