Kuerz Test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Master vu ville Talenter

Passagéierversioune vu Minibussen sinn laang an den Alldag vun de Familljen erakomm, an och wa se an de leschte Joere vun Hybriden ersat goufen, hunn se ëmmer nach eng Plaz bei de Familljebenotzer fir all hir Wäerter. Oder einfach ënner deenen, déi einfach Villsäitegkeet, Benotzerfrëndlechkeet a Raum schätzen.

Et ass zimlech grouss, wat meng éischt Suerg ass wa mir live treffen. Et ass awer grandios, dat heescht eng Erhéijung vun der Längt mat genau 40 Zentimeter, eng méi laang Säit Schiebetüren an 500 Liter méi Kofferraum., déi bis zu en an en halleft Kubikmeter Gepäck, Ausrüstung a souguer Fracht hält. Op der anerer Säit ass den Zouschlag net méi wéi 420 Euro am Verglach zum normale Tourneo Connect.

A well dëst eng nei Versioun vum Active ass, heescht dat net nëmmen e puer wierklech flott Carrosserie-Accessoiren (Plastik-Fenderflares, Säiteschinne, verschidde Bumpers ...), mee och méi Buedemfräiheet vu 24 Millimeter virun an XNUMX Millimeter hannen. . Wann Outdooraktivitéite weider op der Strooss wénken ... Lescht awer net zulescht ass den Active och mat engem mechanesche mLSD Frontdifferentialsperre ausgestatt, déi besser Traktioun bei méi schwéiere Bedéngungen ubidden.

D'Kabinnefill ass wierklech méi wéi e Camion, merci fir déi oprecht Sëtzen, awer dëst Fuerpositioun awer, gutt, opgehuewe Mëttelkonsol mat liicht zougängleche Ganghiewel a vill Plaz an alle Richtungen... An d'Säit Schiebetüren sinn zimmlech laang, awer si beweise ëmmer eng nëtzlech Léisung ze sinn, besonnesch op enge Stadparker.

D'Hënnerdier ass bal enorm an ech muss ëmmer op d'mannst ee Schrëtt zréck huelen fir se opzemaachen sou datt ech se opmaache kann, an dann denken ech ëmmer un eng duebel Schaukeldier, déi awer net am Tourneu Connect verfügbar ass.... Dofir gëtt et e grousst Stiwwel hannert der Dier, déi ganz laang Äerm erfuerdert fir de Gepäck just hannert der hënneschter Bänk ze erreechen; wann se ze kuerz sinn, kënnt Dir et ëmmer maachen. Vergiesst awer net, datt Dir och zwee extra Plazen an der drëtter Zeil (460 €) bestellen kënnt, sou datt Dir vill Plaz fir Äert Gepäck léisst.

Och beim Fueren fänkt den Tourneo Connect séier un d'Fuerleeschtung ze bestätegen sou charakteristesch fir e Ford. Domat mengen ech net nëmmen en uerdentleche Chassis deen och gutt leeft op aarmen Uewerflächen, wou et méi kuerz Bumpen drénkt, mä virun allem gutt Handhabung an eng séier a präzis manuell Transmissioun déi ëmmer e Genoss ass z'erreechen.

Beim Corner kann den Tourneo wierklech den héije Schwéierpunkt net verstoppen, dee weider vum Glace Daach kompenséiert gëtt, awer dat muss just berécksiichtegt ginn. V wärend den 1,5-Liter Turbodiesel flexibel ass, besonnesch mat héijer Geschwindegkeet, ass d'Beschleunegung e bësse limitéiert., mee e Bléck op d'Skalen erklärt direkt d'Grënn fir scheinbar Laziness - 1,8 Tonnen vun engem eidelen Auto weegt vill!

Awer wann Dir no engem Talent sicht, dat bequem eng Famill transportéiere kann an Äre Begleeder an der aktiver Fräizäit wäert sinn, an ni zéckt wann Dir eng Frach transportéiere musst, ass de Grand Tourneo Connect ëmmer Ären treie Assistent.

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 год)

Basis Daten

Verkaf:	Sommet Motore Ljubljana
Testmodell Käschte:	34.560 €
Basismodell Präis mat Rabatt:	28.730 €
Testmodell Präis Remise:	32.560 €
Muecht:	88 kW (120 kW) KM)
Beschleunegung (0-100 km / h):	12,7 s
Maximal Geschwindegkeet:	170 km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus:	5,9 l / 100 km

Käschten (pro Joer)

Technesch Informatioun

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Verdrängung 1.498 cm3 - Maximalleistung 88 kW (120 PS) bei 3.600 U/min - Maximum Dréimoment 270 Nm bei 1.750–2.500 U/min.
Energie Transfer:	de Motor gëtt vun de viischten Rieder ugedriwwen - 6-Vitesse manuell Transmissioun.
Kapazitéit:	Spëtztgeschwindegkeet 170 km/h - 0–100 km/h Beschleunegung 12,7 s - Duerchschnëttskombinéierte Verbrauch (WLTP) 5,9 l/100 km, CO2-Emissioun 151 g/km.
Maass:	eidel Gefier 1.725 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2.445 kg.
Extern Dimensiounen:	Längt 4.862 mm - Breet 1.845 mm - Héicht 1.847 mm - Radstand 3.062 mm - Kofferraum 322 / 1.287-2.620 l - Brennstofftank 56 l.
Këscht:	322 / 1.287–2.620 l

Mir luewen a reprochéieren

Raumfaart an einfacher Benotzung

dreiwend Leeschtung an Iwwerdroungsgenauegkeet

Säit Schiebetüren

méi lues Beschleunegung wéinst grousser Mass

grouss an zimlech schwéier tailgate

héije Schwéierpunkt