Kuerz Test Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Roueg Kraaft
Normalerweis wielen d'Leit Pickups well se e schaffende Gefier brauchen. Amarok mat engem Dräi-Liter Walker ass vill méi.
Sasha Kapetanowitsch
Puer Autoen mierken d'Kraaft oder d'Drehmoment sou gutt. Ëmmerhin ass d'Kraaft net sou grouss. 260 "Päerd" kucken wierklech net an den Zänn, awer den Dréimoment vu 580 Nm ass just fantastesch.... Et schéngt wéi wann de Chauffeur all Nm fillt wann hie beschleunegt, de méi wéi zwee Tonnen Auto forcéiert fir onvirstellbar Geschwindegkeete mat enormer Kraaft z'erreechen. Ech erënnere mech un d'Deeg wéi ech e Kand war, mam Fiat Uno Turbo gefuer, deen a 100 Sekonnen op 7,2 km / h beschleunegt war a fir mech dee séiersten Auto op der Welt war. An elo fiert hien de Camion sou séier?
Natierlech, zesumme mat dëser brutaler Kraaft, huet den Test Amarok méi ugebueden Ausrüstung iwwerduerchschnëttlech (selbstverständlech fir Selbst Pickup), mat engem zousätzleche Caisson Deckel, war och villsäiteg. Awer am wichtegsten ass den Amarok bal wéi e Passagéierauto um Test gefuer. Gutt, bal wéi e Kräiz, a si sinn elo an der Moud, richteg? Also sou en Auto kéint eng super Alternativ sinn fir een deen net wëll goen, wou déi ganz Herd vun der Welt hi geet. An hie wäert et net bedaueren.
Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. (2019)
Basis Daten
Technesch Informatioun
| Motor: | V6 - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Verdrängung 2.967 cm3 - Maximal Leistung 190 kW (259 PS) bei 2.500-4.000 U/min - Maximum Dréimoment 580 Nm bei 1.400-3.000 U/min. |
|---|---|
| Energie Transfer: | de Motor fiert all véier Rieder - 8-Vitesse automatesch Transmissioun - Pneuen 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Kapazitéit: | Spëtztgeschwindegkeet 205 km/h – 0–100 km/h Beschleunegung 7,3 s – Duerchschnëttskombinéierte Verbrauch (ECE) 8,1 l/100 km, CO2-Emissioun 214 g/km. |
| Maass: | eidel Gefier 2.144 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 3.290 kg. |
| Extern Dimensiounen: | Längt 5.254 mm - Breet 1.954 mm - Héicht 1.834 mm - Radstand 3.097 mm |
| Këscht: | z.B. |
Eis Miessunge
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / Kilometerstand: 14.774 km | |
| Beschleunegung 0-100km: | 8,2 |
|---|---|
| 402m vun der Stad: | 16,3 Joer ( 136 km / h / km) |
| Brennstoffverbrauch nom Standard Schema: | 7,5 l / 100 km l / 100 km an |
| Bremsstreck bei 100 km / h: | 42,1m |
| AM Dësch: | 40m |
| Kaméidi bei 90 km / h am 6. Gang | 60 dB |
Bewäertung vu
Natierlech, mat der Popularitéit vun omnipotente Hybriden, hunn och Pickups derbäigesat. Virdru ware se just Maschinnen, awer elo investéiere Fabriken méi an hir Entwécklung, equipéiere se mat méi fortgeschrattem Ausrüstung, an als Resultat si se scho ganz uerdentlech Maschinnen, déi einfach fir den Alldag ze kommen.
